McLaren ان جي جڙ ۾ تمام گهڻو خبر آهي. خبر جيڪا برانڊ جي مداحن جي وات ۾ پاڻي وجهي ڇڏيندي. 12C جي پيداوار جي خاتمي ۽ 650S جي تجارتي دعويٰ جي اعلان سان، McLaren هاڻي P1 جي مختلف قسمن جو اعلان ڪري ٿو جيڪو ٽريڪ-ڏينهن تي مرکوز آهي. ۽ آخرڪار "ٻار" جو تعارف McLaren P13.
McLaren پاران کنيل فيصلا، جيڪي سال 2013 جي دوران توقعن کان مٿانهون، شاندار سيلز نتيجن ۾ پڄاڻيءَ تي پهتا آهن. ضروري مالي سستي ۽ ڪافي ترقياتي ڪم ۽ پنهنجي پروڊڪٽس جي پختگي کان پوءِ، ميڪ لارن هاڻي پنهنجي پيشڪش جي تنوع ڏانهن رخ ڪري رهيو آهي، جنهن جو مقصد مقابلي ۾ آرٽلري، جنهن سالن تائين انگريزي برانچ جي ڪوششن کي گهٽايو.
نه وڃايو وڃي: دريافت ڪريو ڪهاڻي ميڪرن جي باني جي
Ferrari وانگر، ان جي XX نسخن ۾ - Corse Clienti، McLaren وٽ به جلد ئي P1 جو ٽريڪ ورزن هوندو - اڃا تائين سرڪاري نالو ظاهر ڪرڻ ۽ محدود پيداوار جي بغير. روڊ جي منظوري کان سواءِ هي وڌيڪ انتهائي نسخو صرف McLaren P1 مالڪن لاءِ دستياب هوندو.
McLaren جي مطابق هي وڌيڪ ريڊيڪل P1 روڊ ورزن کان وڌيڪ طاقتور ۽ لائٽر هوندو، P1 جي 903 هارس پاور کان به وڌيڪ.
هڪ رجسٽريشن ۾ وڌيڪ مقصد برانڊ جي باقاعده ڪسٽمر تي، P13 ظاهر ٿيندو. گذريل سال ”بيبي“ ميڪ لارن جو نالو رکيو ويو، هي ماڊل پاڻ کي ميڪ لارن جي رسائي ماڊل طور قائم ڪندو. اهو برانڊ جو سستو ماڊل هوندو، وڌيڪ GT ۽ Roadster طرز جي ترتيب سان، جيئن ته ”هيئر ان دي ونڊ“ ورزن پڻ رٿيو ويو آهي.
ساڳئي قسم جي تعمير جي بنياد تي ان جي ڀائرن وانگر، ڪاربان فائبر P13 جي تعمير ۾ پسند جو خام مال هوندو. propulsion لاء، M383T بلاڪ گھر جي عزت ڪرڻ لاء جاري رهندو. پر P13 تي هي انجڻ 650S جي ڀيٽ ۾ گهٽ طاقت سان ايندي، 3.8L V8 کان لڳ ڀڳ 450 هارس پاور جي توقع آهي.
پڻ ڏسو: McLaren 650S، ڏيکاري ٿو 331km/h تي ان جي تمام دلڪش
McLaren CEO رون ڊينس جي مطابق، P13 برانڊ لاء هڪ اهم ماڊل هوندو. P13 4000 يونٽن جي سالياني پيداوار حاصل ڪرڻ جو ذميوار آهي. ۽ McLaren ان کي گهٽ ۾ گهٽ نٿو ڪري، جيئن P13 پورش 911 کي نشانو بڻائيندو.
برطانوي برانڊ لاءِ تبديليءَ جا واءُ اُڏامي رهيا آهن، جيڪو لڳي ٿو ته آخرڪار خاڪ مان اڀري هڪ وڌيڪ مهذب دور تائين. پر ڇا ميڪ لارن وٽ هوندو جيڪو پورش جي پيشڪش کي اسپورٽس ڪار جي رسائي ۾ حریف ڪرڻ لاءِ وٺندو آهي ۽ ڇا وڌيڪ بنيادي P1 توقع لافيري ايڪس ايڪس کي ڏئي سگهي ٿو؟