پورش 911 (نسل 991) ڪيترائي سڌارا حاصل ڪيا. برانڊ تي معمول وانگر، تبديليون وڌيڪ وسيع آهن ڊزائن کان توهان کي اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
پورش 911 - ڪيريرا ۽ ڪيريرا ايس ورزن ۾ - فضائي انجڻين کي الوداع چوي ٿو ۽ 3.0 ليٽر فليٽ-ڇهه انجڻ حاصل ڪري ٿو (ظاهر آهي…) ٻن ٽربوس سان - انهن نسخن جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو. پورش 911 ڪيريرا هاڻي 370hp (+20hp) پيدا ڪري ٿو جڏهن ته ساڳئي انجڻ سان Carrera S ورزن 420hp (+20hp) پهچائڻ شروع ڪري ٿو اعليٰ آئوٽ پُٽ ٽربوس، مخصوص ايگزاسٽ ۽ وڌيڪ ترقي يافته اليڪٽرانڪس جي مهرباني. Torque قدر پڻ ٻن گرمين ۾ 60Nm کان وڌي 450Nm ۽ 500Nm تائين.
نه وڃايو وڃي: 20 صرف شاندار پورش اشتهار
هن نئين انجڻ جي مهرباني، پرفارمنس بهتر ٿي چڪي آهي ۽ واپرائڻ تمام دلچسپ homologation قدرن ڏانهن وڌيو آهي. PDK ڊبل ڪلچ گيئر باڪس سان ليس، 911 ڪيريرا 7.4 ليٽر / 100 ڪلوميٽر ۽ ڪيريرا ايس 7.7 ليٽر / 100 ڪلوميٽر. 0-100km/h اسپرنٽ ۾ انگ پڻ بهتر ٿيا: S لاءِ 3.9 سيڪنڊ ۽ بنيادي ورزن لاءِ 4.2 سيڪنڊ.
تبديليون ڊرائيونگ يونٽ تائين محدود نه آهن. چيسس کي پڻ ڪيترن ئي نقطن ۾ اپڊيٽ ڪيو ويو، هڪ جديد PASM انضمام معطلي سسٽم جي شموليت کي اجاگر ڪندي، جنهن جو مقصد تيز رفتار تي استحڪام کي بهتر بڻائڻ، اسپورٽ ڊرائيونگ ۾ احساس ۽ سفر جي تال ۾ آرام.
جماليات جي لحاظ کان، تبديليون ذليل هيون. پورش 911 کي نيون هيڊ لائٽون ۽ ٹیل لائيٽون مليون، نئين سر ڊزائين ڪيل ھينڊلز ۽ بمپرز ۾ معمولي تبديليون. اندر، اهو نئون اسٽيئرنگ ويل ۽ نئون انفوٽينمينٽ سسٽم آهي جيڪو هوم ورڪ ڪري ٿو.
غير معمولي: وولڪس ويگن ٽوئرگ چين ۾ پورش 911 جي ڀڃڪڙي ڪري ٿي
انسٽاگرام ۽ Twitter تي اسان جي پيروي ڪرڻ جي پڪ ڪريو