The Ford Ranger جاري آهي اتر آمريڪي برانڊ جي ڪامياب ترين شرطن مان هڪ آهي، جيڪا 180 کان وڌيڪ مارڪيٽن ۾ وڪرو ٿي رهي آهي - اها ڌرتيءَ تي 5هين بهترين وڪرو ٿيندڙ پڪ اپ ٽرڪ آهي - ۽ يورپي مارڪيٽ ۾ اڻڄاتل اڳواڻ رهي آهي، جتي اهو تازو هڪ نئون سيلز رڪارڊ ۽ 39.9٪ شيئر تي پهچي ويو. نئين نسل لاءِ دٻاءُ جي ڪا به کوٽ ناهي...
نئين نسل تي پردو کڻڻ، تنهن ڪري، هڪ اهم لمحو آهي، پر اهو ڪجهه وقت کان اڳ لڳي ٿو: يورپ ۾ آرڊر صرف هڪ سال لاء کليل هوندا، ۽ پهرين ترسيل صرف 2023 جي شروعات لاء مقرر ڪيل آهن.
ٻيون مارڪيٽون ان کي پهريان حاصل ڪري سگھن ٿيون، پر نئين فورڊ رينجر بابت وڌيڪ تفصيل سان ڄاڻڻ ۾ ڪا رڪاوٽ نه آهي جيڪا تمام گهڻو واعدو ڪري ٿي: وڌيڪ ٽيڪنالاجيون ۽ خاصيتون، ۽ نئين V6 ٽربو ڊيزل جي ڪا به کوٽ ناهي.
F-150 جي تصوير ۾
ٻاهران، نئين نسل کي موجوده نسل کان ڌار ڪرڻ آسان آهي، فورڊ پِڪ اپس جي راڻي لاءِ هڪ بصري اندازي جو ذڪر ڪندي، سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ اثرائتو F-150 (جيڪو پڻ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ پيڪ اپ آهي).
اهو طريقو نئين رينجر جي منهن تي وڌيڪ واضح آهي، جتي هيڊ لائٽون (ايل اي ڊي ميٽرڪس) ۽ گريل هڪ وڌيڪ متحد ۽ عمودي سيٽ ٺاهيندا آهن، "سي" ۾ نئين روشن نشاني کي اجاگر ڪندي. گڏوگڏ taillights ۾ هڪ گرافڪ دستخط آهي هيڊ لائٽس جي ويجهو، وڌيڪ همٿ لاءِ.
پاسي کان، وڌيڪ مجسمي واري مٿاڇري کي نمايان ڪيو ويو آهي، ڇا ته ڪلهن جي لڪير سان، هڪ ڪنڊ سان نشان لڳل آهي، يا "کودائي" دروازن جي مٿاڇري سان، اڳئين کان وڌيڪ پيچيده ۽ نفيس.
نئين رينجر جو مجموعي تناسب پڻ ان جي اڳوڻن کان حصو ۾ مختلف آهي. "غلطي" وڌيڪ ترقي يافته فرنٽ ايڪسل لاءِ آهي، ويل بيس کي 50 ملي ميٽر وڌائي ٿو، ۽ وڌيڪ ويڪر لاءِ پڻ، 50 ملي ميٽر ويڪر.
اندروني انقلاب
نئين فورڊ رينجر جي ڪيبن ۾ ٽپو ڏيڻ ان جي ڊزائن کي واضح ڪري ٿو جيڪا تمام سٺي ٿي سگهي ٿي هڪ روايتي ڪار جي، جنهن ۾ اتر آمريڪي برانڊ "سموٿ ٽچ ۽ فرسٽ ريٽ مواد" يا نئين آٽوميٽڪ گيئر سليڪٽر "اي-شفٽر" کي نمايان ڪري ٿو. ”، جامع طول و عرض سان.
جيئن اسان Mustang Mach-E ۾ ڏٺو، اها نئين عمودي ٽچ اسڪرين آهي، جيڪا وچ ۾ رکيل آهي ۽ وڏي انداز ۾ (10.1″ يا 12″) جيڪا تمام ڌيان ڇڪائي ٿي، ڪيترن ئي بٽڻن جي ڊيش بورڊ کي ”صاف ڪرڻ“. آبهوا ڪنٽرول سسٽم جا جسماني ڪنٽرول باقي آهن، جيتوڻيڪ، جيتوڻيڪ بٽڻ اڳ کان ننڍا آهن.
اسٽوريج جي ڪا به کوٽ ناهي: ڊيش بورڊ تي هڪ مٿئين دستانو باڪس آهي، سينٽر ڪنسول ۾ هڪ ڪمپارٽمينٽ ۽ دروازن ۾ ڪمپارٽمينٽ، انڊڪشن ذريعي اسمارٽ فون کي ذخيرو ڪرڻ ۽ چارج ڪرڻ جي جاءِ، ۽ حتي سيٽن جي هيٺان ۽ پويان ڪمپارٽمينٽس.
وڌيڪ ٽيڪنالاجي ۽ ڳنڍيل
پر نئين گهرو وڌيڪ نفيس ظاهر سان روڪي نه ٿو. نئون رينجر پڻ فورڊ جي جديد انفوٽينمينٽ سسٽم سان ليس آهي، SYNC 4، فعال ڪري ٿو، مثال طور، آواز حڪم يا ريموٽ اپڊيٽ.
360 ڪئميرا.
SYNC 4 هڪ اسڪرين سان گڏ اچي ٿو جيڪو آف روڊ ۽ ڊرائيونگ موڊس لاءِ وقف ڪيو ويو آهي جيڪو توهان کي مانيٽر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، مثال طور، گاڏي جي پروپلشن چين، اسٽيئرنگ، لين ۽ رول اينگلز. اتي به هڪ 360º ڪئميرا غائب ناهي.
رابطي جي ضمانت ڏني ويندي، معياري طور تي، FordPass Connect پاران، جيڪو جڏهن FordPass ايپليڪيشن سان ڳنڍيو ويندو آهي، اجازت ڏئي ٿو ريموٽ شروع ڪرڻ يا گاڏي جي اسٽيٽس کي جانچڻ، ۽ گڏوگڏ افعال جهڙوڪ اسمارٽ فون ذريعي دروازا کولڻ ۽ بند ڪرڻ ريموٽ.
هڪ V6 جي صورت ۾ نئون
فورڊ رينجر شروعاتي طور تي ٽن ڊيزل انجڻين سان شروع ڪيو ويندو. انهن مان ٻه موجوده رينجر کان ورثي ۾ مليا آهن، 2.0 ايل جي گنجائش سان ان لائن چار-سلنڈر ايڪو بليو بلاڪ کي شيئر ڪري رهيا آهن، ٻن مختلف قسمن ۾: هڪ يا ٻه ٽربو سان. ٽيون انجڻ نئون آهي.
هي نئون وي 6 يونٽ جي صورت ۾ اچي ٿو 3.0 ليٽر ظرفيت سان. بدقسمتي سان، هن وقت، ڪنهن به انجڻ جي لاء طاقت ۽ ٽوڪ جي انگن اکرن کي پيش نه ڪيو ويو آهي. پر اهو سڀ ڪجهه حيران نه ٿيندو جيڪڏهن هي نئون 3.0 V6 ايندڙ فورڊ رينجر ريپٽر لاءِ چونڊيو ويو، جيڪو وڌيڪ طاقت لاءِ روئي ٿو.
پر هن زبردست انجڻ جو نئون اثر ضرور هوندو، اضافي طور تي، بعد ۾، هڪ بي مثال پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين جي اضافي سان - ها، نئين فورڊ رينجر کي پڻ برقي ڪيو ويندو.
2022 فورڊ رينجر اسپورٽس
هن مستقبل جي اليڪٽرڪ پروپوزل تي پڻ ڪي تفصيل نه آهن، پر اهو ان جي رستي تي آهي، جيئن اسان فورڊ جي بيان مان گڏ ڪري سگهون ٿا: "هائيڊروفارمڊ فرنٽ فريم نئين V6 پاور ٽرين لاء انجڻ جي ڪمري ۾ وڌيڪ جاء ٺاهي ٿو ۽ رينجر کي مستقبل لاء تيار ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. نئين پروپولين ٽيڪنالاجيز حاصل ڪرڻ.
آرام ۽ رويي جي وچ ۾ نازڪ توازن
اڄڪلهه جي پڪي اپ "workhorses" کان گهڻو وڌيڪ آهن ۽ خانداني ۽ تفريحي ڪمن تي پڻ ڪم ڪن ٿا، ڇو ته اهو ضروري آهي ته هر استعمال جي مختلف ضرورتن جي وچ ۾ سٺو متحرڪ توازن حاصل ڪرڻ ضروري آهي.
انهي مقصد کي پورو ڪرڻ لاءِ، فورڊ پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ کي چيسس جي پاسي جي ميمبرن جي ٻاهران جاءِ ڏني، چيو ته هي تبديلي آرام جي سطح کي وڌائڻ ۾ مدد ڪئي.
وڌيڪ انتهائي استعمال لاءِ، اسان اڳ ۾ ذڪر ڪيل وڌيڪ ترقي يافته فرنٽ ايڪسل حملي جي بهتر زاويه جي اجازت ڏئي ٿي، جڏهن ته وسيع لين آف روڊ استعمال ۾ اعليٰ بيان جي اجازت ڏئي ٿي.
نئون رينجر پڻ ٻه چار ڦيٿي ڊرائيو سسٽم سان ليس آهي. هڪ اليڪٽرانڪ شفٽ-آن-دي-فلائي سسٽم يا هڪ نئون مستقل آل-ويل ڊرائيو سسٽم هڪ سيٽ ۽ وساريندڙ موڊ سان.
سامان جو دٻو
پڪ اپ ٽرڪن بابت ڳالهائڻ ۽ ڪارگو باڪس بابت نه ڳالهائڻ ”روم ڏانهن وڃڻ ۽ پوپ کي نه ڏسڻ“ وانگر آهي. ۽ نئين فورڊ رينجر جي صورت ۾، ڪارگو باڪس ان جي استعمال ۽ استحصال جي استحڪام کي وڌائڻ لاء ڪيترن ئي حل متعارف ڪرايو.
شروع ڪرڻ سان، نئين رينجر جي ويڪر ۾ اضافو پڻ ڪارگو باڪس جي چوٽي ۾ ظاهر ڪيو ويو، 50 ملي ميٽر حاصل ڪيو. ان ۾ پڻ هڪ نئون ٺهيل پلاسٽڪ حفاظتي لائنر ۽ اضافي منسلڪ پوائنٽون آهن جيڪي ٽيوبلر اسٽيل گٽرز تي واقع آهن. هتي روشنيءَ جي به کوٽ ناهي، ڪارگو باڪس ۾ ريل ۾ ضم ٿيل.
سامان جي دٻي جي لڪ هڪ workbench طور
خيمن ۽ ٻين لوازمات لاءِ ساختي منسلڪ نقطا پڻ آهن، جيڪي دٻي جي چوڌاري ۽ tailgate تي لڪيل آهن. اهو پڻ نئون آهي هڪ لوڊ مئنيجمينٽ سسٽم ورهائيندڙن سان ۽ هڪ تيز ڪرڻ وارو نظام الٽرا مزاحمتي چشمن سان جيڪو لوڊ باڪس جي هر پاسي تي بولٽ آن ريل سان ڳنڍيل آهي.
tailgate صرف ڪارگو باڪس تائين پهچڻ لاءِ نه آهي، پر هڪ موبائيل ورڪ بينچ جي طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو، جنهن ۾ هڪ مربوط حڪمران ۽ ڪلمپس جي ماپ، ڪلمپنگ ۽ عمارت جي مواد کي ڪٽڻ لاءِ آهي. ۽ ڪارگو باڪس تائين رسائي صرف آسان ٿي وئي، جيئن Anthony Hall، رينجر جي گاڏين جي انجنيئرنگ مئنيجر، اشارو ڪيو.
Anthony Hall، رينجر گاڏين جي انجنيئرنگ مئنيجر.”جڏهن اسان پنهنجن گراهڪن سان مليا ۽ انهن کي ڪارگو باڪس ۾ چڙهندي ڏٺو، اسان ڏٺو ته بهتري جو هڪ وڏو موقعو آهي.
اهو الهام هو ته نئين نسل جي رينجر جي پوئين ٽائرن جي پويان هڪ مربوط طرف قدم ٺاهڻ لاءِ، ڪارگو باڪس تائين پهچڻ جو هڪ مضبوط ۽ وڌيڪ مستحڪم طريقو پيدا ڪرڻ لاءِ.
ڪڏهن ايندو؟
جيئن ته اسان شروعات ۾ چيو، يورپ ۾ نئين فورڊ رينجر جي آمد اڃا تائين هڪ ڊگهو رستو آهي. پيداوار 2022 دوران شروع ٿئي ٿي، ٿائيلينڊ ۽ ڏکڻ آفريڪا ۾، يورپ ۾ آرڊر صرف ان سال جي آخر تائين متوقع آهن، ۽ پهرين ترسيل صرف 2023 ۾ شروع ٿيندي.
انتظار ڊگهو آهي، پر انهن لاءِ جيڪي انتظار نٿا ڪري سگهن، اسان تازو ئي ٽي نوان فورڊ رينجر ايڊيشن ڏٺا آهن جيڪي اڃا تائين مارڪيٽ تي وڪري تي آهن- Stormtrak، Wolftrak ۽ Raptor SE- جيڪي گليرمي ڪوسٽا آزمائي سگهن ٿا، پهرين رابطي ۾ ، اسپين ۾. نه وڃائڻ لاءِ: