مرسڊيز بينز F 015 لگزري ان موشن: مستقبل اهڙو آهي

Anonim

جيڪڏهن توهان ڊرائيو ڪرڻ چاهيو ٿا ۽ پنهنجا هٿ گندا حاصل ڪريو، هن مضمون کي پڙهڻ بند ڪريو. مرسڊيز بينز F 015 لگزري ان موشن هڪ جھلڪ ڏئي ٿي ته ڪار جو مستقبل ڪهڙو هوندو، ۽ اهو ڊرائيونگ جي شوقينن لاءِ بلڪل به دوستانه ناهي.

2030 ۾ موجوده S-ڪلاس جي برابر هن مستقبل جي تصور وانگر نظر اچي سگهي ٿي. هڪ رولنگ شئي پنهنجي ماحول کان واقف آهي، جنهن کي مستقبل جي وڏن وڏن شهرن ۾ منتقل ڪرڻ لاء انساني مداخلت جي ضرورت ناهي. اهو ئي برانڊ آهي جيڪو چوي ٿو ته ايندڙ 15 سالن ۾ 10 ملين کان وڌيڪ آبادي وارن شهرن جو تعداد موجوده 30 مان وڌي 40 ٿي ويندو.

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_1

خودمختيار ڪارن جو جواب هجڻ گهرجي، ڪيترن ئي مان، شهري سفر ۽ لامحدود ٽرئفڪ جام ۾ ضايع ٿيل وقت جو. هن ٽيڪنالاجي سان، ڊرائيور هن مشڪل ڪم کي خاص طور تي پنهنجي ڪار تي ڇڏي ڏيندو. ڪيبن رهڻ واري ڪمري يا آفيس جي توسيع بڻجي ويندي. اهو سڀ ڪجهه ڇڏي ويو آهي "ديوار" تي هڪ تصوير لائڻ لاء.

سفر دوران، ماڻهو گڏ ڪري سگهن ٿا، نيٽ تائين رسائي يا اخبار پڙهي سگهن ٿا، سڀ نظرياتي طور تي مڪمل حفاظتي حالتن ۾. لاس ويگاس، USA ۾ CES (Consumer Electronics Show) ۾ پيش ڪيو ويو، F 015 Luxury in Motion توهان کي آٽو موبائيل جي ارتقا جو مشاهدو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي پاڻ سان هلندڙ خودڪشي کان.

ميگا شهرن ۽ خودمختيار گاڏين جي هن منظر ۾، اسان جي ڪار جو استعمال بنيادي طور تي تبديل ٿيڻ گهرجي. جيئن ڊيملر جي سي اي او ڊيٽر زيٽس F 015 جي پريزنٽيشن ۾ چيو ته ”ڪار پنهنجي ڪردار کان اڳتي وڌي رهي آهي صرف ٽرانسپورٽ جي هڪ وسيلا جي طور تي ۽ آخرڪار هڪ موبائل رهڻ واري جاءِ هوندي“. خود مختيار ۽ تازو متعارف ڪرايل گوگل ڪار جي سستي نظر کان هٽي ڪري، F 015 Luxury in Motion ڪار جي خود مختيار مستقبل ۾ نفيس ۽ عيش و عشرت جو هڪ طول و عرض شامل ڪري ٿو.

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_26

جيئن ته، اهو نئين طريقن ۽ حلن جي ظاهر ٿيڻ تي مجبور ڪندو. F 015 پاڻ کي انهن سڀني ڪنوينشنن کان آزاد ڪري ٿو جن کي اسان هن وقت حد جي چوٽيءَ يا ان کان به ڪار سان وابسته ڪريون ٿا. پنهنجي قبضي وارن لاءِ وقف ڪيل جڳهه تي هڪ تنگ ڌيان سان، ۽ برقي پروپولشن استعمال ڪندي، پيڪنگنگ بلڪل مختلف آهي، جيڪا اسان هن وقت هڪ برابر S-ڪلاس ۾ ڳولي سگهون ٿا.

طول و عرض موجوده ڊگھي S ڪلاس جي لڳ ڀڳ. F 015 5.22 ميٽر ڊگهو، 2.01 ميٽر ويڪر ۽ 1.52 ميٽر اوچو آهي. ٿورڙو ننڍو ۽ ڊگهو، ۽ S-Class کان اٽڪل 11.9 سينٽي ويڪرو، اهو ويل بيس آهي جيڪو واقعي بيٺو آهي. اهو اٽڪل 44.5 سينٽي ميٽر وڌيڪ آهي، 3.61 ميٽر تي آباد ٿي رهيو آهي، وڏين وڏين سائيڪلن کي جسم جي ڪم جي ڪنڊن ۾ ڌڪيو وڃي ٿو. اهو ڪجهه آهي جيڪو صرف برقي پروپولين جي ڪري ممڪن آهي.

ٽريڪشن (ريئر) ٻن برقي موٽرن سان ٺهيل آهي، هڪ في ويل، ڪل 272 hp ۽ 400 Nm. 1100 ڪلوميٽر جي خودمختاري ليٿيم بيٽرين جي هڪ سيٽ جي ضمانت آهي، جيڪا 200 ڪلوميٽر تائين خودمختياري جي قابل آهي ۽ هائيڊروجن لاءِ هڪ فيول سيل، باقي 900km شامل ڪيو ويو، 5.4kg جمعن سان ۽ 700 بار تي دٻاءُ وڌو ويو. سڄو سسٽم پليٽ فارم جي فرش ۾ ضم ٿي ويو آهي، سامهون واري ڪمري کي ختم ڪندي جتي هڪ روايتي اندروني ڪمبشن انجڻ ملي ويندي.

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_65

انهن احاطي سان، منفرد تناسب جو هڪ سيٽ ٺاهيل آهي. عام 3-pack silhouette هڪ minivan لائين ڏانهن رستو ڏئي ٿو، هن حصي ۾ گاڏين ۾ بي مثال. گاڏين سان گڏ جسماني ڪم جي حدن جي ويجهو رهڻ جي جاء کي وڌائڻ لاء.

جيئن اڳڪٿي ڪري سگهجي ٿي ته ڪار اڪثر حالتن ۾ خودمختاري سان هلندي، پهلو جهڙوڪ ڏيکاءُ هاڻي لاڳاپو نه رهيو آهي، F 015 جي وڏي A-ٿنڀن کي صحيح ثابت ڪري ٿو. بصري طور تي، هڪ تصور جي توقع آهي ته حرڪت جي هڪ فرضي نروانا لاءِ افقون کولي ٿو، جمالياتي صاف، خوبصورت ۽ غير ضروري تفصيلن کان خالي آهي.

جيئن ته اڳئين پاسي V6 يا V8 کي کولڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ان ڪري اهي جڳهيون جيڪي روايتي طور تي کولنگ گرڊ ۽ آپٽڪس لاءِ رکيل آهن انهن کي هڪ واحد عنصر ۾ ضم ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ LEDs جو هڪ سلسلو هوندو آهي، جيڪي نه رڳو روشنيءَ جي ڪمن کي سنڀاليندا آهن، پر اجازت پڻ ڏيندا آهن. ٻاهرين سان رابطي سان، LED جي مختلف مجموعن کي ٺاهيندي، سڀ کان وڌيڪ متنوع پيغامن کي ظاهر ڪندي، لفظن کي به ٺاهيندي.

پوئين پينل تي برابر، گهربل "اسٽاپ" جي طور تي. پر امڪان اتي نه ٿا روڪين، اتي موجود آهي سڀ کان وڌيڪ مختلف قسم جي معلومات کي اسفالٽ تي پروجيڪٽ ڪرڻ، حتي مجازي ڪراسنگ ٺاهڻ، پيادلن کي محفوظ گذرڻ جي ڊيڄاريندڙ.

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_51

پر اصل تارو اندروني آهي. رسائي سان شروع ڪندي، ”خودڪشي“ جي پوئين دروازن سان، جيڪي 90º تي کلي سگهن ٿا، ۽ هڪ غير حاضر بي ستون دروازن تي بندن جي هڪ سيريز سان تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪي دريءَ ۽ ڇت کي پاڻ ۾ ڳنڍيندا آهن، واقعي ۾ ضروري تحفظ جي اجازت ڏيندا آهن. ٽڪراءَ واري پاسي کان. جيئن ئي دروازا کليل آهن، سيٽون آسان پهچ لاءِ ٻاهران 30º ڏانهن رخ ڪن ٿيون.

چار انفرادي سيٽن سان پيش ڪيو ويو آهي، ۽ ان کي ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت کان پوء ثانوي هوندي، اڳيون سيٽون 180º گھمائي سگهن ٿيون، اهو ممڪن آهي ته ڪيبن کي هڪ مستند حرڪت واري ڪمري ۾ تبديل ڪرڻ. مرسڊيز F 015 Luxury in Motion جي انٽيريئر کي هڪ ڊجيٽل ايڪٽو اسپيس جي طور تي بيان ڪري ٿي جيڪا 6 اسڪرينن سان ان جي رهاڪن جي رابطي، اشارو، ٽچ يا ايستائين جي اکين جي ٽريڪنگ جي اجازت ڏئي ٿي - هڪ اڳيان، چار پاسن تي ۽ هڪ پوئتي تي. .

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_39

ها، اسان اڃا تائين F 015 جي اندر اسٽيرنگ ويل ۽ پيادل ڳولي سگهون ٿا. ڊرائيور وٽ اڃا تائين اهو اختيار هوندو ۽ اهو گهڻو ڪري ٿو ته انهن ڪنٽرولن جي موجودگي لازمي آهي، ڪجهه قانونن تي غور ڪندي جيڪي اڳ ۾ ئي منظور ڪيا ويا آهن، آمريڪا ۾. ۽ ان کان سواء، خودمختيار گاڏين کي منظم ڪرڻ لاء.

اندر، اسان کي قدرتي مواد سان ڍڪيل هڪ شاندار اندريون ملن ٿيون، جهڙوڪ اخروٽ جي ڪاٺ ۽ سفيد نيپا چمڙي، چمڪيدار کليل ۽ ظاهر ٿيل ڌاتو سان ميلاپ ۾. پيش ڪيل حل ان ڳالهه جي عڪاسي ڪن ٿا ته مرسڊيز ڇا تصور ڪري ٿي ته ايندڙ ڏهاڪن تائين صارفين لگزري ڪارن ۾ ڪهڙيون شيون ڳوليندا - هڪ پرائيويٽ ۽ آرامده واپسيءَ لاءِ وڏين وڏين شهرن ۾.

اسان کي F 015 جي تعمير تي لاڳو ڪيل حلن جي ويجهو اچڻ گهرجي. CFRP (ڪاربن فائبر رينفورسڊ پلاسٽڪ)، ايلومينيم ۽ اعليٰ طاقت واري اسٽيل جو مرکب، اعليٰ طاقت جي مقابلي ۾ 40 سيڪڙو تائين وزن گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسٽيل جي جوڙجڪ. طاقت ۽ روايتي ايلومينيم اڄ استعمال ٿيل برانڊ طرفان.

Mercedes-Benz_F015_Luxury_in_motion_2015_10

آگسٽ 2013 ۾، هڪ تبديل ٿيل مرسڊيز S-Class، Mannheim ۽ Pforzheim، جرمني جي وچ ۾ 100 ڪلوميٽر جو سفر ڪيو، بغير ڪنهن انسان جي ان جي منتقلي ۾ شامل. منتخب ٿيل رستو ان رستي کي ٻيهر ٺاهڻ لاءِ خراج تحسين پيش ڪيو ويو جيڪو برٿا بينز 1888 ۾ پنهنجي مڙس ڪارل بينز کي پيش ڪرڻ لاءِ ورتو، پهرين پيٽنٽ ٿيل آٽو موبائيل جي ايجاد جي نقل و حمل جو هڪ وسيلو آهي. اهو مستقبل آهي جيڪو ڊيملر پاران پيش ڪيو ويو آهي ۽ F 015 لگزري ان موشن هن هدايت ۾ هڪ فيصلو ڪندڙ قدم آهي.

هڪ جيڪو حصيداري ڪيل آهي ڪيترن ئي برانڊن جهڙوڪ آڊي يا نسان، ۽ اڃا به نوان رانديگرن جهڙوڪ گوگل. خودمختيار گاڏين جي ٽيڪنالاجي اڳ ۾ ئي موجود آهي ۽ صرف ريگيوليٽري ۽ قانوني مسئلا 100٪ خودمختيار گاڏين کي وڪرو ڪرڻ کان روڪي ٿو. اندازو لڳايو ويو آهي ته ڏهاڪي جي آخر ۽ ايندڙ جي شروعات تائين، هن نئين نسل جو پهريون ظاهر ٿيندو. ان وقت تائين، اسان ڏسنداسين ماڊل نيم-خودمختيار خاصيتن سان تيز رفتار ۾ ظاهر ٿيندا آهن.

مرسڊيز بينز F 015 لگزري ان موشن: مستقبل اهڙو آهي 32362_7

وڌيڪ پڙهو