فيٽ پانڊا جو موجوده نسل، 2011 جي آخر ۾ شروع ڪيو ويو، هڪ ملين يونٽ جي پيداوار سان، هڪ اهم سنگ ميل تائين پهچي ٿو. اهو هڪ ڪامياب ڪهاڻي ۾ هڪ ٻيو باب آهي: Fiat Panda 2016 کان وٺي پنهنجي حصي ۾ يورپي اڳواڻ آهي - هڪ جڳهه "ڀاء" Fiat 500 سان تڪرار ڪيو - ۽ 2012 کان وٺي اٽلي ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ڪار.
ملين ڊالرن جو يونٽ هڪ Panda سٽي ڪراس آهي، جيڪو ويٽرن سفيد 69 hp 1.2 پيٽرول انجڻ سان هلائي ٿو ۽ رينج ۾ سڀ کان وڌيڪ دلڪش ڪپڙن سان، Panda Cross 4×4 کان ورثي ۾ ملي ٿو - سٽي ڪراس صرف فرنٽ ويل ڊرائيو جي خصوصيت رکي ٿو. هي يونٽ اطالوي مارڪيٽ لاءِ مقرر ڪيو ويندو، جيڪو وڏي مارجن سان ان جي مکيه بازار رهي ٿو.
پانڊا، 27 سالن جي تاريخ سان هڪ نالو
Fiat Panda اصل ۾ 1980 ۾ شروع ڪيو ويو - Giugiaro جي عظيم ترين ڪمن مان هڪ - ۽ هن وقت پنهنجي ٽئين نسل ۾ آهي. ان کان پوء، ان کان وڌيڪ 7.5 ملين يونٽن ۾ پيدا ڪيو ويو آهي. ڪيترن ئي اهم لمحن سان گڏ هڪ ڪهاڻي، جهڙوڪ 1983 ۾ آل-ويل ڊرائيو جو تعارف يا 1987 ۾ ڊيزل انجڻ - پهريون شهري رهواسي جنهن هن قسم جي انجڻ حاصل ڪئي.
اهو به هو پهريون شهري رهواسي جنهن کي 2004 جي ڪار آف دي ايئر ٽرافي ملي ، انهي سان گڏ، ساڳئي سال ۾، اهو 5200 ميٽر جي اوچائي تي مائونٽ ايورسٽ جي بيس ڪيمپ تائين پهچڻ لاء پنهنجي قسم جو پهريون هو. ٻيو پهريون ڀيرو 2006 ۾ ٿيو، جڏهن اهو پهريون شهر بڻجي ويو جيڪو سي اين جي (ڪمپريسڊ نيچرل گيس) انجڻ سان تيار ڪيو ويو ۽ هن وقت يورپ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل آهي- فيبروري ۾ اهو 300 هزار يونٽن جي وڪرو جي سنگ ميل تائين پهچي ويو، سي اين جي لاء هڪ رڪارڊ. انجڻون.
فيڪٽري جي قابليت پڻ جتي اهو پيدا ٿئي ٿو
هڪ سنگ ميل جيڪو پڻ ان جڳهه جي ڪري آهي جتي اهو پيدا ڪيو ويو آهي، Pomigliano d'Arco فيڪٽري تي، نيپلس، اٽلي جي ويجهو. هي تاريخي يونٽ 2011 ۾ مڪمل طور تي بحال ڪيو ويو پانڊا پيدا ڪرڻ لاء - اهو اصل ۾ الفا روميو الفاسود جي ڄمڻ واري جڳهه هئي ۽ ڳنڍيل رهيو، سڀ کان وڌيڪ، اسڪوڊيٽو برانڊ جي وڌيڪ ماڊل جي پيداوار سان.فيڪٽري جتي فيٽ پانڊا پيدا ڪئي وئي آهي هن وقت هڪ حوالو آهي. اهو ڪيترن ئي انعام حاصل ڪري چڪو آهي ۽ ان جي شاندار ۽ معيار لاء ذڪر ڪيو ويو آهي جڏهن کان ان کي بحال ڪيو ويو آهي.
جڏهن پانڊا جو نئون نسل؟
جانشين جي باري ۾ ٿورڙي ڄاڻ آهي ته، ڪجهه سال اڳ پيش ڪيل منصوبن جي مطابق، سرجيو مارچيون، FCA CEO، 2018 جي شروعات ۾ ظاهر ٿيڻ گهرجي. اسان هاڻي ڄاڻون ٿا ته اهو نه ٿيندو ۽ ڇنڊڇاڻ واري ماڊل جون تازيون تصويرون ظاهر ڪن ٿا ته Fiat Panda آهي. اميد آهي ته ايندڙ سال هڪ نئين فيڪس لفٽ حاصل ڪرڻ (آخري 2016 ۾ هئي)، نئين حفاظتي سامان ۽ ڊرائيونگ مدد جي آڇ تي ڌيان ڏيڻ سان.
هڪ نئون نسل 21-2020 تائين دير ٿي سگهي ٿو، افواهون هڪ نئين پليٽ فارم ڏانهن اشارو ڪندي، 500 سان حصيداري ڪئي وئي آهي. صرف يقين آهي ته 1.3 ملٽي جيٽ فهرستن مان غائب ٿي ويندو، ان جي جاء تي هڪ نرم-هائبرڊ نسخو ظاهر ٿيندو (سيمي- هائيبرڊ) - هائيبرڊ) گيسولين ڏانهن.