ڪجھ نالا آھن جڙيل آھن ريلي ڊي پرتگال سان جيئن ھڪڙي کان هنو ميڪولا ، هڪ مشهور "فلائنگ فنن" مان. آخرڪار، اسڪينويانا ڊرائيور جيڪو اڄ 78 سالن جي ڄمار ۾ مري ويو، قومي مقابلي ۾ ٽي ڀيرا کٽي چڪو آهي، انهن مان ٻه لڳاتار.
پرتگال ۾ پهرين فتح 1979 ۾ آئي، ڊرائيونگ فورڊ ايسڪارٽ RS1800. ٻيون ۽ ٽيون فتوحات 1983 ۽ 1984 ۾ حاصل ڪيون ويون 1983 ۽ 1984 ۾ گروپ بي جي ”گولڊن ايج“ دوران، ٻنهي موقعن تي فنلينڊ جي ڊرائيور پاڻ کي مقابلي تي مسلط ڪندي، آڊي ڪواٽرو ڊرائيو ڪندي.
1983ع ۾ ڊرائيور جي عالمي چيمپيئن، فنلينڊ جي ڊرائيور ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ ۾ ڪل 18 فتحون حاصل ڪيون، جن مان آخري 1987ع ۾ سفاري ريلي ۾ کٽي. فنلينڊ ۾ ”پنهنجي“ ريلي ۾ ست فتوحات سان، 1000 ڍنڍن واري ريلي، فنلينڊ جي ڊرائيور ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ جي واقعن ۾ ڪل 123 شرڪتون رجسٽرڊ ڪيون.
1979 - فورڊ ايسڪارٽ RS 1800 - Hannu Mikkola
هڪ ڊگهو ڪيريئر
مجموعي طور تي، Hannu Mikkola جي ڪيريئر 31 سالن تائين پکڙيل آهي. ريلينگ ۾ پهريون قدم، 1963 ۾، هڪ وولوو PV544 جي حڪم سان ورتو ويو، پر اهو 1970 جي ڏهاڪي ۾ ٿيندو، وڌيڪ واضح طور تي 1972 ۾، اهو محسوس ٿيڻ لڳو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهو سڀ ان ڪري جو ان سال هو پهريون يورپي ڊرائيور هو جنهن سفاري ريلي کي فتح ڪيو (جيڪو ان وقت ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ لاءِ اسڪور نه ڪيو هو) فورڊ ايسڪارٽ RS1600 ڊرائيو ڪري.
ان وقت کان وٺي، هن جو ڪيريئر هن کي مشينون هلائڻ لاءِ ورتو آهي جهڙوڪ Fiat 124 Abarth Rallye، Peugeot 504 ۽ حتي هڪ مرسڊيز بينز 450 SLC. بهرحال، اهو ايسڪارٽ آر ايس ۽ آڊيو ڪوٽرو جي ڪنٽرول تي هو ته هن وڏي ڪاميابي جو تجربو ڪيو. گروپ بي جي ختم ٿيڻ کان پوء ۽ گروپ اي ۾ آڊي 200 Quattro کي هلائڻ واري موسم کان پوء، Hannu Mikkola آخرڪار مزدا ڏانهن منتقل ڪيو ويو.
اتي هن 323 GTX ۽ AWD کي پائلٽ ڪيو جيستائين 1991 ۾ سندس جزوي سڌارو. اسان چون ٿا جزوي ڇاڪاڻ ته 1993 ۾ هو اسپوري طور تي ريسنگ ڏانهن موٽيو، پنهنجي “Rally dos 1000 Lagos” ۾ هڪ ٽويوٽا Celica Turbo 4WD سان ستين نمبر تي پهتو.
خاندان، دوستن ۽ Hannu Mikkola جي سڀني مداحن لاء، Razão Automóvel پنهنجي تعزيت جو اظهار ڪرڻ چاهيان ٿو، ريلينگ جي دنيا ۾ سڀ کان وڏي نالن مان هڪ کي ياد ڪندي ۽ هڪ شخص جيڪو اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ ڪامياب ڊرائيورن جي ٽاپ 10 ۾ جڳهه تي قبضو ڪري ٿو. هر وقت. درجابندي جي عالمي چيمپئن شپ.