ٿي سگهي ٿو اها تمام ننڍڙي هجي، پر سوزوڪي جمني جي چڙهڻ جون صلاحيتون... وڏيون آهن، جيڪي ٻين ڪيترن کي ”حسد سان شرمناڪ“ بڻائينديون آهن.
جيئن ٻين ”خالص ۽ سخت“ آل ٽرين گاڏين سان، جمني جي چڙهڻ جي صلاحيتن کي صحيح هارڊويئر سان وڌيڪ وڌائي سگهجي ٿو ۽ اهو ئي آهي جيڪو سوئس ٺاهيل Avus Auto تجويز ڪري ٿو، مني-جيپ گينٽري محور ڏئي ٿو.
گينٽري محور ٽرانسميشن جي محور کي ڦيٿي جي مرڪز جي مٿان پوزيشن ڏيڻ جو سبب بڻجن ٿا، گيئرز سان ڳنڍيل آهي، جيڪو پيداوار جي ماڊل جي ڀيٽ ۾ زمين جي فاصلي کان وڌيڪ مفاصلي ۾ ترجمو ڪري ٿو.
هن سوزوڪي جمني جي صورت ۾، اهو عملي طور تي ان کي ٻيڻو ڪري ٿو، معياري 21 سينٽي کان 40 سينٽي ميٽر تائين، جيتوڻيڪ وڏا ڦيٿا - 18-انچ ويلز جيڪي آل ٽيرين ٽائرن ۾ ويڙهيل آهن - شايد ان ”ليپ“ ۾ به حصو ورتو هجي.
آخر نتيجو لڳي ٿو "دنيا جي آخر" کي منهن ڏيڻ لاءِ تيار هڪ جمني، جنهن ۾ Avus آٽو وڌيڪ مشهور ڊيلٽا 4x4 سان شامل ٿي ان سوزوڪي جمني جي 12 يونٽن جي هڪ ننڍڙي سيريز ٺاهيندي، گينٽري محور سان.
ڊيلٽا 4x4 Avus آٽو جي اضافين کي پورو ڪري ٿو نه رڳو اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل وڏن ويلز جي انسٽاليشن سان، پر فليئر مڊگارڊس جي انسٽاليشن سان پڻ. مستقبل جا مالڪ پڻ چونڊي سگھن ٿا اسٽينلیس سٹیل جي ونچ يا اڳيان گائڙي جو.
وڌيڪ اھم اھم آھن معطلي ۾ ڪيل تبديليون، جنھن کي 40 ملي ايم وڌايو ويو آھي ۽ ھاڻي ريموٽ رزروائرز سان ساجست لائق جھٽڪو جاذب سان ليس آھي. هڪ اختيار جي طور تي، lockable differentials ٻنهي محور لاء پڻ موجود آهن.
اهو سستو ناهي
نصب ٿيل سامان تي غور ڪندي، تعجب جي ڳالهه ناهي ته انهن 12 سوزوڪي جمنيز مان هڪ اصل کان وڌيڪ قيمتي آهي. پر ان جي باوجود، 56 هزار يورو جي شروعاتي قيمت حيرت انگيز آهي، معياري ماڊل کان ٻيڻو وڌيڪ. اختيارن کي شامل ڪرڻ جھڙوڪ winch يا lockable differentials جي قيمت وڌائي ٿي 65,000 يورو.
ھي درجن سوزوڪي جمني گينٽري محور سان صرف سوئٽزرلينڊ ۽ جرمني ۾ وڪري لاءِ منظور ٿيل آھن.