ڪنهن سوچيو هوندو ته ساڳئي سال ۾ ته Peugeot جي وڏي خبر نئين 208 آهي، اها ٻيهر لانچ ڪندي… 405 ؟ ها، 32 سالن کان پوء ان کي اصل ۾ آزاد ڪيو ويو، ۽ 22 سالن بعد ان کي يورپ ۾ وڪرو ٿيڻ بند ڪيو ويو، Peugeot 405 هاڻي آذربائيجان ۾ ٻيهر پيدا ٿيو آهي.
اهو لڳي سگھي ٿو Peugeot جي حصي تي 80s ۾ ٺهيل هڪ ماڊل کي ٻيهر لانچ ڪرڻ لاءِ، جڏهن ته، انگن اکرن کي فرانسيسي برانڊ جو سبب ڏيڻ لڳي. ڇاڪاڻ ته ان جي ويڙهاڪ حيثيت جي باوجود، 2017 ۾، Peugeot 405 (جيڪو پوءِ ايران ۾ پيدا ڪيو ويو) ”صرف“ هو… PSA گروپ جو ٻيو بهترين وڪرو ٿيل ماڊل ، اٽڪل 266,000 يونٽن سان!
آذربائيجان ڏانهن 405 جي روانگي ايران ۾ 32 سالن جي بي ترتيب پيداوار کان پوءِ اچي ٿي، جتي ڪمپني پارس ڪوڊرو 405 پيدا ڪئي ان کي Peugeot Pars، Peugeot Roa يا IKCO برانڊ تحت وڪڻڻ. ھاڻي، پارس ڪوڊرو 405 کي ھڪڙي کٽ ۾ موڪليندو آذربائيجان ۾، جتي اھو سڏيو ويندو Peugeot Khazar 406 S.
هڪ ٽيم ۾ جيڪا کٽي ٿي، هلو... ٿورو
ان جو نالو تبديل ڪري 406 S رکڻ جي باوجود، بيوقوف نه بڻجو، Peugeot جيڪو ماڊل خزر سان گڏ ٺاهيندو، اهو اصل ۾ 405 آهي. جمالياتي طور تي، تبديليون سمجھاڻيون آهن ۽ هڪ جديد فرنٽ ۽ ريئر کان ٿورو وڌيڪ شامل آهي. لائسنس پليٽ بمپر کان tailgate ڏانهن منتقل ڪيو ويو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اندر، خزر 406 S هڪ اپڊيٽ ڊيش بورڊ حاصل ڪيو پر هڪ ڊزائن سان جيڪو 405 پوسٽ ريسٽائلنگ طرفان استعمال ڪيو ويو آهي. اتي اسان کي ڪابه ٽچ اسڪرين يا ريورسنگ ڪيمرا نه ملندو، پر اسان وٽ اڳ ۾ ئي هڪ CD/MP3 ريڊيو، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، برقي سيٽون ۽ ڪجهه تمام گهڻيون غير ضروري ڪاٺ جون نقلون آهن.
17 500 آذري منات لاءِ دستياب آهي (آذربائيجان جي ڪرنسي)، يا اٽڪل 9,000 يورو ، هي مستند ٽائيم مشين ٻن انجڻين سان ليس اچي ٿي: هڪ 1.8 l پيٽرول انجڻ 100 hp سان (XU7) ۽ ٻيو 1.6 l ڊيزل سان 105 hp (the TU5)، ٻئي هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان لاڳاپيل آهن. مجموعي طور تي، خزر 406 S جي 10,000 يونٽ في سال پيدا ٿيڻ گهرجي.