مستقبل اليڪٽرڪ آهي ۽ نه ته کيسي راڪيٽ فرار. 5 خبرون 2025 تائين

Anonim

پاڪٽ راڪيٽ مري ويو آهي، پاڪٽ راڪيٽ زندهه رهندو؟ ڪار کان ان جي اليڪٽرڪيشن تائين هن غير معمولي سفر تي، Alpine، CUPRA، Peugeot، Abarth ۽ MINI ڪمپيڪٽ اسپورٽس ڪار کي ٻيهر ٺاهڻ لاءِ تيار ٿي رهيا آهن، جيڪا اليڪٽران لاءِ آڪٽين کي مٽائيندي.

مارڪيٽ تي اڃا تائين پاڪيٽ راڪيٽ موجود آهن (پر گهٽ ۽ گهٽ) ۽ هن سال اسان ڏٺو ته هن جڳهه کي شاندار Hyundai i20 N جي اچڻ سان مالا مال ڪيو ويو آهي، پر انهن ننڍڙن ۽ باغي آڪٽين ماڊلز جي قسمت مقرر ٿيڻ لڳي ٿي. اخراج جي خلاف ضابطن جي قوت - اهو (چند) سالن جو معاملو آهي ان کان اڳ جو انهن کي منظر ڇڏڻو پوندو.

بهرحال، آٽو موبائيل انڊسٽري جي پردي جي پويان، هڪ نئين ۽ بي مثال نسل جي کيسي راڪيٽ اڳ ۾ ئي تيار ڪئي پئي وڃي، ۽ اهي هڪ "جانور" هوندا، جيڪو اسان هن وقت تائين ڄاڻيو آهي، ان کان بلڪل مختلف آهي.

Hyundai i20 N
Hyundai i20 N

اھو ان ڪري جو اسان کي گيسولين تي ھلندڙ پاڪٽ راڪيٽ جي باري ۾ وسارڻو پوندو جن کي اسين چڱيءَ طرح ڄاڻون ٿا ۽ پسند ڪندا آھيون، جيڪي شور ڪندا آھن جڏھن توھان ايڪيليٽر کي چيڀاٽيندا آھيو، جيڪي ”پاپس ۽ بينگ“ کي معياري طور آڻيندا آھن، ۽ انھن لاءِ ٽي پيادل آھن. رابطي ۽ ڪنٽرول.

نئين ”نسل“ جيڪا ان جي جاءِ وٺي ويندي 100% برقي ۽ 100% وڌيڪ… آسان. وڌيڪ پهچ واري ڪارڪردگي، ان جي ترسيل ۾ مطلق لڪير، لاڳاپا تبديل ڪرڻ لاء غير موثر مداخلت کان سواء. پر ڇا اهي ”جلد هيٺ لهي ويندا“ جيئن اڄڪلهه ۽ ماضي جي ڪجهه کيسي راڪيٽ؟ ڪجھ سالن ۾ اسان کي خبر پوندي.

هن مستقبل جي حقيقت کي اڄ اسان وٽ سڀ کان ويجهي شيء آهي MINI Cooper SE ، معروف MINI جو برقي نسخو جيڪو، 135 kW يا 184 hp سان، اڳ ۾ ئي قابل احترام انگن جي ضمانت ڏئي ٿو، جيئن 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ ۾ 7.3s پاران تصديق ٿيل آهي ۽ ميچ ڪرڻ لاءِ هڪ چيسس سان گڏ اچي ٿو، جيڪو ان کي ڏئي ٿو. تيز ترين متحرڪ رويو. اڄ وڪري تي سڀني ننڍن برقي جو.

ميني اليڪٽرڪ ڪوپر SE

2023 لاءِ رٿيل کلاسڪ ٽن دروازن واري MINI جي نئين نسل سان، اسپوريئر وينئن لاءِ اميدون تمام گهڻيون آهن ۽، اميد آهي، ته اهي اعليٰ حد تائين اجازت ڏين - موجوده ماڊل تي صرف 233 ڪلوميٽر.

فرانسيسي جواب

ھن جڳھ لاءِ وڌيڪ تجويزون رٿيل آھن ۽ پھريون جيڪو اسان کي ڄاڻڻ گھرجي اھو شايد ھوندو Peugeot 208 PSE ، افواهون پڻ سال 2023 ڏانهن اشارو ڪندي ان جي نمائش لاءِ ، ڪامياب فرانسيسي ماڊل جي بحالي سان گڏ.

اتي اڳ ۾ ئي هڪ e-208 آهي، جنهن ۾ 100 kW يا 136 hp پاور ۽ 50 kWh جي بيٽري آهي، پر اميد اها آهي ته مستقبل ۾ 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) وڌيڪ ڪارڪردگيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ وڌيڪ پاور شامل ڪندو.

Peugeot e-208 GT
Peugeot e-208 GT

هن وقت صرف افواهون آهن ته ڪيترا وڌيڪ گھوڙا، يا بلڪ ڪلوواٽ، اهو آڻيندو. ڪار ميگزين جي مطابق، مستقبل جو 208 PSE 125 ڪلوواٽ پاور يا 170 hp سان گڏ ايندو. ھڪڙو معمولي اضافو، پر ھڪڙو جيڪو 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تي ست سيڪنڊ يا ٿورو گھٽ جي ضمانت ڏيڻ گھرجي. هڪ حوالي سان، اي-208 ٺاهي ٿو 8.1s.

بيٽري کي 50 kWh تي رهڻ گهرجي، CMP پليٽ فارم جي جسماني حدن جي ڪري، جيڪا 300 ڪلوميٽر يا ٿورو وڌيڪ جي حد تائين ترجمو ڪندي.

پر سڀ کان وڏي اميد هوندي چيسس جي حوالي سان. جيڪڏهن 508 PSE، پهريون Peugeot Sport Engineered جاري ٿيڻ لاءِ، ڪو به اشارو آهي ته اسان مستقبل ۾ ڇا ڳولي سگهون ٿا 208 PSE، اتي اميد آهي ته هن 100٪ برقي پاڪيٽ راڪيٽ لاءِ.

ايندڙ سال ۾، 2024 ۾، اسان کي ملڻ گهرجي جيڪو ان جو سڀ کان وڏو امڪاني حریف هوندو الپائن مستقبل جي Renault 5 برقي تي ٻڌل آهي. اڃا تائين هڪ خاص نالو کان سواء، اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته الپائن جي مستقبل جي برقي کيسي راڪيٽ وڌيڪ "فائر پاور" هوندي.

Renault 5 الپائن

جيڪڏهن رينالٽ 5 اليڪٽرڪ وٽ 100 ڪلوواٽ پاور (136 hp) هوندي، الپائن ساڳي اليڪٽرڪ موٽر لڳندي جيئن نئين ميگن اي-ٽيڪ اليڪٽرڪ، 160 kW (217 hp)، جنهن کي 0-100 ۾ هڪ وقت جي ضمانت ڏيڻ گهرجي. ڇهه سيڪنڊ کان هيٺ ڪلوميٽر / ڪلاڪ.

ان ۾ اليڪٽرڪ ميگن جي انجڻ هوندي، پر اهو ممڪن ناهي ته اهو 60 ڪلوواٽ بيٽري استعمال ڪندو جيڪا ان کي ليس ڪري ٿي ۽ جيڪا 450 ڪلوميٽر کان وڌيڪ خودمختياري جي ضمانت ڏئي ٿي. گهڻو ڪري، اهو 52 kWh جي بيٽري استعمال ڪندو، رينالٽ 5 اليڪٽرڪ لاء سڀ کان وڏو منصوبو، ۽ جيڪو تقريبا 400 ڪلوميٽر خودمختياري جي ضمانت ڏيڻ گهرجي.

Peugeot 208 PSE وانگر، الپائن به هڪ فرنٽ وهيل ڊرائيو هوندو، بهترين گرم هيچ روايت ۾ يا، هن مخصوص گروپ ۾، کيسي راڪيٽ. ۽ اهو رينالٽ اسپورٽ لاءِ هڪ بلڪل ابتڙ هجڻ گهرجي جنهن هن سطح تي گذريل ڪجهه ڏهاڪن کي نشان لڳايو آهي.

اطالوي پڻ برقي طور تي "زهر ٿيل" جيب راڪيٽ تيار ڪن ٿا

فرانس کي ڇڏي ڏکڻ طرف هيٺ لهي، اٽليءَ ۾، 2024 اهو سال به هوندو، جنهن ۾ اسان پهرين برقي اسڪرپين سان ملنداسين. ابرٿ.

Abarth Fiat 500 اليڪٽرڪ

مستقبل جي برقي اطالوي جيب راڪيٽ بابت ٿورڙو يا ڪجھ به معلوم ناهي، پر اچو ته فرض ڪريون ته اهو گهڻو ڪري نئين فيٽ 500 اليڪٽرڪ جو "زهر ٿيل" نسخو هوندو. اليڪٽرڪ سٽي ڪار 87 kW (118 hp) انجڻ سان ليس اچي ٿي، جيڪا 0-100 km/h جي رفتار سان 9.0s لاءِ اجازت ڏئي ٿي - اسان کي يقين آهي ته اها خوشيءَ سان Abarth تي ان قدر کان وڌي ويندي. اهو ڏسڻو آهي ته ڪيترو آهي.

اڄ به اسان خريد ڪري سگھون ٿا Abarth 595 ۽ 695 هڪ 1.4 ٽربو سان ليس پاور ۽ ڪردار سان، ۽ انهن جي ڪيترين ئي حدن جي باوجود - جيئن اسان اسان جي اسڪرپون برانڊ جي تازي پاڪٽ راڪيٽ ٽيسٽ ۾ دريافت ڪيو آهي - ان جي چارم کي مزاحمت ڪرڻ ڏکيو آهي. تجويز. ڇا نئون اليڪٽرڪ اسڪرپون به ساڳيو جادوگر هوندو؟

اسپيني باغي

آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، اسان ڏسنداسين 2025 جي پيداوار جو نسخو CUPRA شهري ريبل ، شاندار تصور تقريبن هڪ مهينو اڳ ميونخ موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو.

CUPRA شهري باغي تصور

ڪوشش ڪريو تصور کي تصور ڪرڻ جي بغير مبالغ آميز ايروڊينامڪ پروپس ۽ اسان کي ويجهي تصوير ملي ٿي ته ماڊل جي مستقبل جي پيداوار جو نسخو ڇا ٿيندو.

UrbanRebel جو پروڊڪشن ورزن وولڪس ويگن گروپ کان ڪمپيڪٽ اليڪٽرڪ ماڊلز جي نئين نسل جو حصو هوندو، جيڪو MEB جو ننڍو ۽ آسان ورزن استعمال ڪندو، انهن کي وڌيڪ سستي بنائڻ لاءِ.

ان ۾ فرنٽ ويل ڊرائيو به هوندي ۽، اهو ظاهر ٿئي ٿو، CUPRA UrbanRebel 170 kW يا 231 hp جي برقي موٽر سان ليس هوندي، جيڪا ڪارڪردگي جي لحاظ کان الپائن جي مطابق رکي ٿي.

CUPRA شهري باغي تصور

مستقبل جي اسپيني اليڪٽرڪ پاڪٽ راڪيٽ جي باري ۾ ٿورو يا ٻيو ڪجهه به معلوم ناهي، پر عجيب ڳالهه آهي ته، اسان کي اندازو آهي ته ان جي قيمت ڪيتري هوندي، ان جي لڳ ڀڳ چار سال پري هجڻ جي باوجود.

نئين 100٪ اليڪٽرڪ CUPRA پروپوزل، جيڪا نئين بورن جي هيٺان پوزيشن ڪئي ويندي، هڪ قيمت پيش ڪندي 5000 يورو کان وڌيڪ جيڪا اعلان ڪيل مستقبل جي وولڪس ويگن لاء ساڳئي بنياد تي، تصور ID پاران متوقع. زندگي.

ٻين لفظن ۾، UrbanRebel جي مستقبل جي پيداوار جو نسخو 25 هزار يورو کان شروع ٿيڻ گهرجي، جيتوڻيڪ اها قيمت شايد ئي مستقبل جي ماڊل جي راندين واري ورزن کان وڌيڪ نه آهي.

وڌيڪ پڙهو