اسان ٽويوٽا کي برسلز ۾ موجود ڏٺو، 2021 ڪينشيڪي فورم تي، يارِس جو هڪ راندين وارو نسخو، جنهن کي Yaris GR Sport سڏيو ويندو آهي، جيڪو پروفائيل (هاڻي لاءِ) فوري طور تي هيٺان ”المائٽي“ GR يارِس.
نئين (۽ خاص) متحرڪ گرين خارجي رنگ ۾ دستياب آهي، Yaris GR اسپورٽ هڪ نئين ميش نموني جي فرنٽ گرل ۽ خاص 18-انچ ويلز سان گڏ ڳاڙهي رنگ جي خصوصيت رکي ٿي.
پوئين پاسي، نئين "T" جي شڪل وارو ايئر ڊفيوزر بيٺو آهي، جيڪو پڻ هن ماڊل جي روڊ جي موجودگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
اندر جي طرف ھلڻ سان، راندين تي زور جاري آھي، گازو ريسنگ لوگو تي زور سان اسٽيرنگ ويل، سيٽ ھيڊ ريسٽ، انجڻ جي اگنيشن بٽڻ ۽ اوزار پينل تي.
سيٽن ۾ ريڊ اسٽيچنگ سان هڪ نئين فيبرڪ فينش آهي جيڪا اسٽيئرنگ ويل ۽ گيئر شفٽ سليڪٽر تائين وڌندي آهي.
ان کان سواء، دروازو پينل، ڪنسول ۽ اسٽيرنگ ويل برونز ۾ ختم ٿي ويا آهن، ياريس جي هن نسخي جي هڪ خاص خصوصيت.
پر راندين واري ڪردار جي باوجود، اندر ۽ ٻاهر، انجڻين ۾ رجسٽر ڪرڻ لاءِ ڪي به تبديليون نه آهن جيڪي هن نسخي جي بنياد جي طور تي ڪم ڪن ٿيون، جيڪو 1.5 ليٽر هائبرڊ انجڻ يا 1.5 ليٽر گيسولين انجڻ سان گڏ هوندو آهي جيڪو انٽيليجنٽ مينوئل ٽرانسميشن سان ليس هوندو آهي. (iMT).
ٻيو ڇا تبديل ڪيو آهي؟
ڪو به نئون ميڪنڪس نه آهي، پر معطلي جي لحاظ کان، يارس GR اسپورٽ پنهنجي ترتيب سان اچي ٿو.ڊمپرز سان شروع ڪندي، انهن کي بهتر ڪيو ويو آهي ته جيئن گهٽ رفتار تي اهي وڌيڪ جلدي رد عمل ڪري سگهن ۽ اهڙيء طرح ڊرائيونگ دوران هڪ بهتر جواب مهيا ڪن.
پوئين پاسي، اسپرنگس کي تيز ڪرڻ ۽ بريڪنگ دوران باڊي رول يا ويل لفٽ کي دٻائڻ لاءِ بهتر ڪيو ويو آهي، ۽ جسم جي سختي ۽ استحڪام کي وڌائڻ لاءِ اضافي ٽائي راڊز شامل ڪيا ويا آهن.
ڪڏهن ايندو؟
نئين ٽويوٽا يارِس GR Sport 2022 جي ٻئي ٽه ماهي کان يورپ ۾ دستياب هوندي. پر جيستائين ائين نه ٿئي، توهان هميشه اسان جي ٽويوٽا GR Yaris جي ٽيسٽ کي ڏسي (يا جائزو وٺي سگهو ٿا)، جنهن جي پسمنظر ۾ Lisnave هئي: