جڏهن اسان Manhart جو نالو ٻڌون ٿا ته اسان جا خيال خود بخود تبديل ٿيل BMW ماڊلز ڏانهن وڃن ٿا، هڪ وڌيڪ عضلاتي ۽ جارحاڻي نظر سان، جنهن ۾ هود جي هيٺان گهوڙن جي تمام گهڻي تعداد جي برابر آهي. پر هن جرمن تيار ڪندڙ کان تازي خبر هڪ "مقابلي" ماڊل تي ٻڌل آهي، مرسڊيز-AMG E 63 S.
نالي منهٽن اي آر 800 ، هي "سپر سيلون" ٻاهرئين سجاڳي جي ذريعي بيهڻ شروع ٿئي ٿو، جيڪو ڪارو ۽ سون کي گڏ ڪري ٿو، هڪ ميلاپ جيڪو اڳ ۾ ئي هڪ قسم جي روايت آهي جيڪو هن تيار ڪندڙ طرفان تبديل ٿيل ماڊل ۾ آهي.
تصويرن مان اهو ڏسڻ ۾ آسان آهي ته هي نسخو E 63 S پري-فيس لفٽ تي ٻڌل آهي، پر سموريون ميڪانياتي بهتريون ان نئين ماڊل تي لاڳو ٿي سگهن ٿيون جيڪي 2020 جي وچ ۾ ظاهر ٿيون هيون. آخرڪار، ”دل“ نه آهي. تبديل ٿيل؛ رهي ٿو 4.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو V8.
معياري طور تي، هي انجڻ 612 hp پاور ۽ 850 Nm وڌ ۾ وڌ ٽارڪ پيدا ڪري ٿو، جيڪو نو-اسپيڊ AMG اسپيڊ شفٽ ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ۽ 4MATIC+ آل-ويل ڊرائيو سسٽم ذريعي سڀني چئن ڦيڻن ڏانهن موڪليو ويندو آهي.
اهي متاثر ڪندڙ انگ آهن، پر منهارٽ وڌيڪ چاهيندا هئا. ۽ ٻن نون ٽربوز جي مهرباني، هڪ نئين ڪاربن فائبر جو انٽ، هڪ نئون ايگزاسٽ سسٽم ۽ هڪ نئون انجڻ ڪنٽرول يونٽ، هي جرمن ڪمپني 809 hp ۽ هڪ ناقابل اعتماد 1070 Nm کي اٺ-سلينڊر بلاڪ ۾ ”پل“ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي.
طاقت ۽ طاقت ۾ هن واڌ کي منهن ڏيڻ لاءِ، منهارٽ ڪاربن-سيرامڪ فرنٽ ڊسڪ استعمال ڪندي بريڪنگ سسٽم کي وڌيڪ بهتر ڪيو، ۽ گرائونڊ ڪليئرنس کي 20mm يا 30mm گهٽايو.
پر اهو سڀ اچي ٿو، يقينا، هڪ لاڳاپيل قيمت سان. ۽ اهو سستو کان پري آهي. انجڻ جي ڪارڪردگي کٽ جي قيمت €17,999 آهي ۽ ڪاربان انٽيڪ €4630 شامل ڪري ٿو.
نڪرڻ واري سسٽم جي قيمت 8499 يورو آهي، جنهن ۾ 2899 يورو شامل ڪيا ويا آهن هيٺيون پائپ لاء ۽ 700 يورو ڪاربان يا سيرامڪ ٽائيپ لاء.
ھڪڙي تصوير کي ملائڻ لاءِ، 21" وارين لاءِ اضافي 8200 يورو ”خرچ“ ڪرڻ ضروري آھي (255/30 ZR21 ٽائر اڳيان ۽ 295/25 ZR21 پوئين طرف)، گولڊن گرافڪس لاءِ 999 يورو، 595 يورو فرنٽ گرل جي ڪارو ختم لاءِ ۽ 355 يورو هيٺين معطلي لاءِ.
ڇا اهو ان جي لائق آهي؟ خير… Manhart ER 800 جا صرف پنج يونٽ ٺاهيندو، سو اچو ته تصور ڪريون ته دلچسپي رکندڙ پارٽين جي ڪا به کوٽ نه هوندي.