تڪراري اسٽيرنگ ويل کان علاوه، اتي هڪ ٻي شيء هئي جيڪا بحال ٿيل اندر اندر بيٺي هئي ٽسلا ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس : روڊن جو غائب ٿيڻ جيڪو موڙ سگنلن ۽ ٽرانسميشن کي ڪنٽرول ڪري ٿو. ۽ جيڪڏهن، پهرين صورت ۾، هدايت جي تبديلي جا اشارا (اڪا موڙ سگنل) اسٽيرنگ ويل تي ٽيڪائل ڪنٽرولز ذريعي چالو ٿيڻ شروع ڪيا ويا، ٽرانسميشن پوزيشن جو انتخاب (P, R, N, D) اڻڄاتل رهيو.
ھاڻي، "سوشل ميڊيا جي طاقت" جي مھرباني ڪري، اسان کي معلوم ٿئي ٿو ته ڪيئن ريورس گيئر چونڊ ڪئي وئي آھي Tesla Model S ۽ Model X ميگزين ۾.
هن طريقي سان، جيئن مون اڳ ۾ ئي اڪثر جسماني ڪنٽرول سان ڪيو هو، ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس جي ٽرانسميشن کي ڪنٽرول ڪرڻ واري راڊ جا ڪم پڻ (وڏي) مرڪزي اسڪرين ڏانهن منتقل ڪيا ويا:
ٺيڪ آهي، تنهنڪري توهان نئين S/X ?? تي گيئر ڪيئن تبديل ڪندا آهيو @elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS
- مائيڪل هسو (@hsumacher) مارچ 24، 2021
"خودمختيار" مستقبل
جڏهن ڊرائيور واپس وڃڻ چاهي ٿو، ته هو صرف اسڪرين تي هڪ ننڍڙي آئڪن کي هيٺ ڇڪي ٿو ۽ اهڙيءَ طرح نئين ٿيل ٽسلا ماڊل S ۽ Model X تي ريورس گيئر چونڊي ٿو. اڳتي وڌڻ لاءِ، هو صرف ان آئڪن کي مٿي ڇڪي ٿو.
انهي حل جي باوجود، اهو لڳي ٿو ته ٽسلا مستقبل ۾ ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس ۾ شامل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو "سمارٽ شفٽ" سسٽم جيڪو آٽو پائلٽ سسٽم ۽ مصنوعي ذهانت کي استعمال ڪرڻ گهرجي ته ڪار کي "فيصلو" ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ جي اجازت ڏني وڃي جڏهن اهو اڳتي وڌڻو آهي. يا پٺيان.
وڌيڪ سٽون نه. ڪار جو اندازو لڳائي ٿو ڊرائيو جي هدايت جي بنياد تي ته ڪهڙيون رڪاوٽون اهو ڏسي ٿو، سياق ۽ نقشو. توهان ٽچ اسڪرين تي مٿي ڪري سگهو ٿا.
- ايلون مسڪ (@elonmusk) جنوري 28، 2021
حقيقت ۾، ايلون مسڪ جي هڪ ٽوئيٽ موجب، مقصد اهو پڻ آهي ته هن سسٽم کي استعمال ڪيو وڃي ته ڪار کي خودڪار طريقي سان "ٽرن سگنلز" کي آن ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي.