اليڪٽرڪ ۽ پائيدار موبلائيٽي ۾ اڳواڻ بڻجڻ تي فوڪس ڪيو، وولڪس ويگن فيصلو ڪيو ته هن علائقي ۾ پنهنجون سموريون ڪوششون مرڪوز ڪري ۽ ان جو هڪ نتيجو اهو هو ته موٽر اسپورٽ ۾ ان جي شموليت جي مڪمل خاتمي، اهڙي طرح وولڪس ويگن موٽرسپورٽ GmbH ڊويزن کي ختم ڪري ڇڏيو.
هانوور ۾ ٻڌل، وولڪس ويگن موٽرسپورٽ GmbH مجموعي طور تي 169 ملازمن کي ملازمت ڪري ٿو جيڪي هاڻي ايندڙ ڪجهه مهينن ۾ وولفسبرگ ۾ وولڪس ويگن AG ۾ ضم ڪيا ويندا.
هن انضمام جي حوالي سان، فرينڪ ويلش، بورڊ آف ڊائريڪٽرس جو ميمبر ڊولپمينٽ ڊويزن جو ذميوار آهي: ”مقابلي واري کاتي ۾ ملازمن جي گهري ٽيڪنيڪل ڄاڻ ۽ ID.R پروجيڪٽ مان حاصل ڪيل ڄاڻ ڪمپني وٽ رهندي. ۽ اسان جي مدد ڪندا - "ID خاندان" جا وڌيڪ موثر ماڊل ٺاهيندا.
ڇا منصوبن بابت جيڪي اڃا تائين مقابلو ڪندا آهن؟
جئين توهان چڱي ريت ڄاڻو ٿا، ID.R پروجيڪٽ کان علاوه، Volkswagen Motorsport GmbH هن وقت پولو GTI R5 ۽ گولف GTI TCR لاءِ پڻ ذميوار آهي. انهن جي حوالي سان، جرمن برانچ يقيني بڻائي ٿو ته، مقابلي ۾ شموليت جي خاتمي جي باوجود، اسپيئر حصن جي ڊگهي مدت جي فراهمي کي يقيني بڻائي ٿي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ريليز لاء پولو GTI R5 جي پيداوار هن سال جي آخر ۾ ختم ٿي ويندي. وولڪس ويگن موٽرسپورٽ GmbH بابت، ولفرڊ وون راٿ، بورڊ آف ڊائريڪٽرس جو ميمبر انساني وسيلن جي ذميواري سان، نه رڳو خوش آهي ته برانڊ سڀني ملازمن کي هن ڊويزن ۾ رکندو، پر هن اهو موقعو پڻ ورتو ته هن پاران ڪيل ڪم جي مهرباني. ڏهاڪن کان وٺي، جرمن برانڊ جي مقابلي واري ڊويزن پاران تيار ڪيل ڪارن پاران حاصل ڪيل فتوحات، عنوان ۽ رڪارڊ کي ياد ڪندي.