ڊيٽا اڃا ناياب آهي، پر معلومات سرڪاري آهي. 2022 کان پوءِ، آڊي ڊاڪر ۾ ريس ڪندو، اڳ ۾ ئي پروٽوٽائپ جو هڪ ٽيزر ظاهر ڪري چڪو آهي جنهن سان اهو دنيا جي مشهور آف روڊ ريس تي ”حملو“ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
جرمن برانڊ جي مطابق، ڊاڪر تي پهريون ڀيرو هڪ پروٽوٽائپ سان ٺاهيو ويندو جيڪو "هڪ اعلي ظرفيت واري بيٽري ۽ هڪ اعلي ڪارڪردگي توانائي ڪنورٽر سان برقي ميڪيڪل کي گڏ ڪري ٿو".
"اعلي ڪارڪردگي توانائي ڪنورٽر" جيڪو آڊي ڏانهن اشارو ڪري ٿو هڪ TFSI انجڻ آهي جيڪو ڪم ڪندو رينج وڌائڻ وارو، بيٽري کي چارج ڪندي. جيتوڻيڪ اسان اڳ ۾ ئي اهو سڀ ڄاڻون ٿا، معلومات جهڙوڪ بيٽري جي گنجائش، ان جي طرفان پيش ڪيل خودمختياري يا هن پروٽوٽائپ جي طاقت اڃا تائين اڻڄاتل آهن.
مارڪس ڊيسمن لاءِ، بورڊ آف ڊائريڪٽرز جو چيئرمين، آڊي ڊاڪر ۾ ڊوڙندو جيئن هي آهي ”اليڪٽرڪ موٽر اسپورٽ ۾ ايندڙ قدم“. هن جي نظر ۾، انتهائي گهربل آهي ته گاڏيون ٽيسٽ ۾ تابع آهن "مڪمل ٽيسٽنگ ليبارٽري" برقياتي حل کي ترقي ڪرڻ لاء جيڪو برانڊ پنهنجي ماڊل تي لاڳو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
Le Mans ڏانهن واپس وڃو ۽ فارمولا E کي الوداع ڪيو
جيتوڻيڪ ڊاڪر تي آڊيو جي شروعات تمام گهڻو ڌيان ڇڪايو، جرمن برانڊ جي موٽرسپورٽ جي عزم سڀني علائقن تائين محدود ناهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهڙي طرح، چار انگن سان برانڊ برداشت جي مقابلن ڏانهن موٽڻ لاءِ تيار ٿي رهيو آهي، وڌيڪ واضح طور تي 24 ڪلاڪن ۾ لي مانس - 2000 ۽ 2014 جي وچ ۾ 13 فتوحات حاصل ڪري چڪو آهي - ۽ ڊيٽونا، LMDh درجي ۾ داخل ٿيڻ جي منصوبن سان. هينئر تائين، هن واپسي لاءِ اڃا تائين ڪا تاريخ مقرر ناهي.
جوليس Seebach، آڊيو اسپورٽس جو ڊائريڪٽراسان جي مداحن لاءِ سڀ کان اهم پيغام اهو آهي ته موٽر اسپورٽس آڊيو ۾ اهم ڪردار ادا ڪندي رهندي
آخرڪار، Audi 2021 جي سيزن کان پوءِ فارمولا E کي ڇڏي ڏيندو. 2014 کان وٺي ڪيٽيگري ۾ موجود آهي، اتي، Audi هن وقت تائين 43 پوڊيم کٽي چڪو آهي، جن مان 12 فتوحات جي مناسبت سان، ۽ 2018 ۾ پڻ چيمپيئن هو، هاڻي سرڪاري سيڙپڪاري کي مٽائڻ جو ارادو رکي ٿو. هن درجي ۾ Dakar تي بيٽنگ ڪندي.