پر ڇا ٽويوٽا وٽ اڳ ۾ ئي GR Yaris ۾ آل ويل ڊرائيو هاٽ هيچ نه آهي؟ ها، پر اهو لڳي ٿو ته اهو اچي رهيو آهي هڪ نئون، وڏو ۽ وڌيڪ طاقتور آل-ويل ڊرائيو گرم هيچ ، نه رڳو ٽويوٽا لاءِ پر سبارو لاءِ.
۽ هتي جي ڪنجي واقعي Subaru آهي. ڪيتريون ئي افواهون آهن ته جاپاني برانڊ جي 2022 ۾ WRC ڏانهن ممڪن موٽڻ جو اشارو آهي، 2008 ۾ ان جي واپسي کان پوء. ان جي باوجود، هڪ مشين نه آهي جنهن سان مقابلو ڪيو وڃي.
ڪجهه افواهون چون ٿا ته Subaru جي نئين مشين ٽويوٽا جي ماڊل تي ٻڌل ٿي سگهي ٿي، يعني GR Yaris، پر تازو افواهون ظاهر ڪن ٿيون ته هڪ مخصوص هارڊويئر سان مشين ٺاهيندي.
جاپاني پبليڪيشن بيسٽ ڪار جي مطابق، نئون ماڊل هڪ هيچ بيڪ جي شڪل ۾ پڻ وٺندو، پر موجوده امپريزا اسپورٽ وانگر طول و عرض سان، هيچ بيڪ ۽ ماڊل جي پنجن دروازن جي مختلف قسمن سان. ٻين لفظن ۾، هڪ سطح کان مٿي آهي جتي GR يارس پاڻ کي ڳولي ٿو.
گڏيل ترقي جي باوجود، نئين آل-ويل ڊرائيو گرم هيچ ٽيڪنيڪل طور تي ٽويوٽا کان وڌيڪ Subaru هوندي. ان کي طاقت ڏيڻ هڪ چار-سلينڊر باڪسر هوندو ۽ برانڊ جي سميٽري AWD سسٽم جو استعمال ڪندو - جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته اهو پڻ هڪ سبارو پليٽ فارم تي ٻڌل هوندو - بجاءِ AWD سسٽم خاص طور تي GR Yaris لاءِ تيار ڪيو ويو آهي، جيئن پراڻن افواهن جي نشاندهي ڪئي وئي آهي. .
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اسان هن کي ڪڏهن ڏسنداسين؟ پڻ مطابق بهترين ڪار، 2022 جي آخر ۾. ۽ جيڪڏهن مقصد WRC ڏانهن موٽڻ آهي، ڇا هن مشين کي نئين ضابطن کي منهن ڏيڻ لاء هائبرڊائيز ڪري سگهجي ٿو؟ اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو.
ڇو (پڻ) هڪ ٽويوٽا؟
ڇا Subaru جي تجويز کي اڳئين دور جي افسانوي Impreza WRX STi وانگر ساڳيو موقف وٺڻ گهرجي، يا موجوده WRX STi جي جاءِ به وٺڻ گهرجي، اسان ٽويوٽا وانگر هن آل ويل ڊرائيو هاٽ هيچ جي مستقبل کان وڌيڪ پرجوش آهيون.
جيڪڏهن هن نئين تجويز جي تصديق ڪئي وئي آهي، اهو GR يارس جي مستقبل لاء ڇا مطلب ٿي سگهي ٿو؟ ۽ GR ڪورولا جي مستقبل لاءِ ان جو ڇا مطلب ٿي سگهي ٿو (جي آر يارِس جي هڪجهڙائي واري ميڪانڪس سان)؟ ياد رهي ته GR Corolla اتر آمريڪي گراهڪن کي راضي ڪرڻ جو طريقو هوندو جيڪي اتي GR Yaris خريد نٿا ڪري سگهن. ها، اسان وٽ جوابن کان وڌيڪ سوال آهن ۽ مناسب وقت ۾ جواب ڏنا ويندا.
انهن راندين واري تجويزن کان علاوه، جهڙوڪ BRZ ۽ GT86 coupes، جن جو هڪ ٻيو نسل هوندو - BRZ اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيو ويو آهي - ۽ هي نئون ۽ امڪاني آل ويل ڊرائيو گرم هيچ، ٽويوٽا ۽ سبارو پڻ ڪيترائي ماڊل ٺاهي رهيا آهن 100. ٽويوٽا جي نئين e-TNGA پليٽ فارم تي ٻڌل % برقي.