نيو مزدا CX-50. CX-5 جو وڌيڪ بہادر "ڀاءُ" جيڪو يورپ ۾ نٿو اچي

Anonim

شايد يورپ کان به وڌيڪ، اتر آمريڪا ۾ SUVs برانڊز جي ڪاميابي لاءِ اهم آهن. جيڪو اسان کي ڪالهه جي وحي ڏانهن آڻيندو آهي، جتي مزدا پنهنجي جديد ايس يو وي کي ظاهر ڪيو آهي مزدا CX-50.

خاص طور تي اتر آمريڪي مارڪيٽ (آمريڪا ۽ ڪئناڊا) لاءِ، نئون CX-50 CX-5 جو هڪ قسم جو وڌيڪ پرجوش ”ڀاءُ“ آهي، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته اهو ان ماڊل جي ڪاپي آهي جنهن کي اسين چڱي طرح ڄاڻون ٿا. ، يا اڃا به اهو سڌو سنئون ان مان نڪتل آهي.

CX-5 سان متوازي هجڻ جي باوجود، نئين مزدا CX-50 CX-5 تي ٻڌل نه آهي ۽ ان کي تبديل نه ڪندي (ٻئي ماڊل ساڳئي وقت وڪرو ڪيا ويندا).

مزدا CX-50

نئون CX-50 Skyactiv- Vehicle Architecture تي ٺاهي ٿو، پليٽ فارم جنهن تي Mazda3، CX-30 ۽ MX-30 ٻڌل آهي، جڏهن ته CX-5 هڪ نسل اڳ کان پليٽ فارم استعمال ڪري ٿو.

عام طور تي مزدا

ٻاهرئين پاسي، ڊزائن عام طور تي مزدا آهي، ڪوڊو ٻولي کي اپنائڻ سان، هتي وڌيڪ سڌريل عنصرن (جهڙوڪ آپٽڪس)، مضبوط پلاسٽڪ باڊي شيلڊز ۽ اعليٰ پروفائل ٽائرن سان ملائي، جيڪي هن جي دلير خواهشن کي خيانت ڪن ٿا.

گهرو هيروشيما برانڊ جي تازي تجويزن جي مطابق آهي. اهو خاص طور تي اتي آهي ته CX-50 CX-5 کان تمام گهڻو مختلف آهي، هڪ وڌيڪ جديد نظر سان ۽ انهي جي ويجهو آهي جيڪو Mazda3 ۽ CX-30 ۾ استعمال ڪيو ويو آهي، ايس يو وي جي ڀيٽ ۾ جيڪا تازو بحال ڪئي وئي هئي.

آل-ويل ڊرائيو عام آهي

نئين CX-50 کي ليس ڪرڻ سان اسان کي 2.5 l Skyactiv-G چار-سلينڊر ٻن ورزن ۾ ملن ٿا: قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ (190 hp ۽ 252 Nm) ۽ ٽربو (254 hp ۽ 434 Nm)، بلڪل ائين جيئن CX-5 اتر ۾ ٿئي ٿو. آمريڪي. ٻنهي صورتن ۾، tetracylindrical ڇهن لاڳاپن سان هڪ خودڪار گيرو باڪس سان لاڳاپيل آهي.

مزدا CX-50

Promised اڃا تائين هڪ هائبرڊ ورزن آهي جيڪو ٽويوٽا جي هائبرڊ ٽيڪنالاجي جو استعمال ڪندو، پر ان جي اچڻ جي تاريخ اڃا مقرر نه ڪئي وئي آهي.

ڄڻ ته CX-50 جي حوصلي واري تمنائن کي ثابت ڪرڻ لاءِ، سڀ ورجن معياري طور آل ويل ڊرائيو (i-Activ AWD سسٽم) سان ليس آهن ۽ نئين Mi-Drive سسٽم سان جيڪي توهان کي مختلف ڊرائيونگ موڊز چونڊڻ جي اجازت ڏين ٿا، جن ۾ ڪجھ آف روڊ استعمال لاءِ ٺهيل.

مزدا CX-50

فيڪٽري ٽويوٽا سان اڌ رستي تي ورهائي

نئين مزدا CX-50 جنوري 2022 کان Huntsville، Alabama ۾ نئين Mazda Toyota Manufacturing Plant ۾ تيار ڪئي ويندي.

ٻن ٺاهيندڙن جي 50:50 جي ملڪيت، هي پلانٽ هر سال 300,000 گاڏيون (هر برانڊ جي 150,000) پيدا ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿو ۽ مزدا ۽ ٽويوٽا جي وچ ۾ هڪ وسيع تعاون جي حصي طور تصور ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ برقي گاڏين جي ٽيڪنالاجي جي ترقي شامل آهي، ڳنڍيل آهي. گاڏيون ۽ سيڪيورٽي سسٽم.

وڌيڪ پڙهو