تازن وقتن ۾، وولڪس ويگن گروپ جي ڪجهه برانڊن جي مستقبل تي تمام گهڻو بحث ڪيو ويو آهي. Bugatti جي Rimac تي وڪري بابت افواهون ۽ Molsheim برانڊ، Lamborghini ۽ Ducati جي مستقبل جي باري ۾ شڪ کان پوء، هتي هڪ ٻي افواه آهي، هن ڀيري Bentley ۽ Audi سان لاڳاپيل آهي.
آٽوميٽڪ نيوز يورپ جي مطابق، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته وولڪس ويگن گروپ بينٽلي جو ڪنٽرول آڊيو جي حوالي ڪرڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي، هن اشاعت سان ٻڌايو ويو آهي ته ووڪس ويگن گروپ جي سي اي او هربرٽ ڊيس، هن امڪان کي ڀليڪار ڪري ٿو.
آٽوميٽڪ نيوز يورپ جي حوالي سان ذريعن موجب، ڊيس مڃي ٿو ته بينٽلي کي آڊي جي بيٽن هيٺ ”نئين شروعات“ جي صلاحيت آهي.
آٽو موبائيل ووچ تي جرمنز (آٽوموٽو نيوز يورپ جي ”ڀيڻ“ پبليڪيشن) جي مطابق، هيربرٽ ڊيس چيو آهي ته: ”بينٽلي مڪمل طور تي ”جبل“ (...) کي پار نه ڪيو آهي، برانڊ کي آخرڪار پنهنجي صلاحيت تائين پهچڻ گهرجي“.
اها تبديلي ڪڏهن ٿيندي؟
يقينن، هن مان ڪوبه اڃا تائين سرڪاري ناهي، جڏهن ته افواهون پيش ڪن ٿيون ته آڊيو جي Bentley جي قبضي کي ايندڙ سال جي شروعات ٿي سگهي ٿي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جيڪڏهن توهان کي ياد آهي ته، وولڪس ويگن گروپ ۾ آڊيو جو ڪردار تازو وقتن ۾ وڌي رهيو آهي، جرمن برانڊ گروپ جي تحقيق ۽ ترقي جي ڪوششن جي اڳواڻي جي ذميواري سان.
هن ڪنٽرول جو مطلب ڇا ٿي سگهي ٿو؟
2019 ۾ ان کان پوءِ هڪ ٽرانارائونڊ پلان جوڙيو جيڪو ان کي نه رڳو منافعي ڏانهن واپس وٺي ويو پر وڪرو رڪارڊ ڪرڻ لاءِ ، 2020 ۾ بينٽلي ڏٺو Covid-19 جي وبائي مرض ۽ برڪسٽ جو تماشو ان کي مجبور ڪيو ته توهان جي اڳڪٿين جو جائزو وٺو.
بهرحال، جيڪڏهن برطانوي برانڊ جي آڊي ڏانهن منتقلي جي تصديق ٿي وڃي ٿي، انگولسٽٽ برانڊ نه رڳو Bentley ماڊلز جي ترقي تي ڪنٽرول ڪندو پر 2021 کان پوءِ برطانوي برانڊ جي ٽيڪنالاجي ۽ مالياتي سرگرمين کي پڻ سنڀاليندو.
ان کان علاوه، Automobilwoche جي جرمنن جو چوڻ آهي ته Bentley Continental GT ۽ Flying Spur جو ايندڙ نسل پريميئم پليٽ فارم اليڪٽرڪ (PPE) پليٽ فارم استعمال ڪري سگهي ٿو جيڪو گڏيل طور تي Audi ۽ Porsche پاران تيار ڪيو پيو وڃي.
ذريعا: آٽوموٽو نيوز يورپ، آٽو موبائيل ووچ ۽ موٽر1.