شنگھائي موٽر شو ۾ اڌ سال اڳ پيش ڪيو ويو، نئون مرسڊيز بينز EQB ھاڻي ڏٺو آھي يورپي مارڪيٽ لاءِ ٽيڪنيڪل خصوصيتن جي پڌرائي.
اسان کي ياد آهي ته جڏهن EQB مرسڊيز-بينز کي پيش ڪيو ويو ته اهو پاڻ کي محدود ڪيو ويو ته چين جي مارڪيٽ لاء ورزن جي وضاحتن کي اڳتي وڌايو، يورپي نسخن جي ڊيٽا کي "راز ۾".
اهڙيء طرح، "يورپي" EQB شروعاتي طور تي ٻن نسخن ۾ دستياب ٿي ويندي: EQB 300 4MATIC ۽ EQB 350 4MATIC. جيئن 'ڀاءُ' GLB ڪمبشن سان، اهو پڻ موجود آهي ست سيٽن سان.
جئين توهان توقع ڪندا، بصري طور تي يورپي ۽ چيني نسخو هڪجهڙا آهن، اختلافن سان گڏ سينما جي زنجير جي سطح تي محفوظ آهن.
EQB نمبر
جيئن ته ”4MATIC“ نامزدگي ”مذمت“، يورپ لاءِ اعلان ڪيل EQB جي ٻنهي ورزن ۾ آل ويل ڊرائيو آهي، ٻن برقي موٽرن جي استعمال جي مهرباني، هر هڪ تي هڪ.
مرسڊيز بينز EQB 300 4MATIC ۾ اهي مجموعي طور تي 168 kW (228 hp) ۽ 390 Nm ڊيبٽ ڪن ٿا، انگ اکر جيڪي ان کي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 8s ۾ ملن ٿا ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار جي 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچن ٿا (محدود، جهڙوڪ جيئن عام طور تي برقي ماڊل تي).
مٿين ورزن ۾، 350 4MATIC، EQB وٽ 215 kW (292 hp) ۽ 520 Nm آهن، قدر جيڪي سڀ کان وڌيڪ واقف مرسڊيز بينز اليڪٽرڪ SUV کي صرف 6.2 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي پورو ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ ساڳئي وقت تائين پهچي وڃن ٿا. 160 ڪلوميٽر / ايڇ وڌ ۾ وڌ رفتار.
ٻنهي نسخن ۾ عام بيٽري آهي 66.5 kWh استعمال جي قابل گنجائش سان، گڏيل توانائي واپرائڻ 18.1 kWh/100 km (WLTP) ۽ 419 ڪلوميٽر جي اشتهاري حد.
آخرڪار، چارج ڪرڻ جي حوالي سان، EQB کي يا ته گھر ۾ چارج ڪري سگھجي ٿو (AC يا متبادل ڪرنٽ) 11 ڪلوواٽ تائين جي طاقت سان، يا تيز رفتار اسٽيشنن (DC يا سڌو ڪرنٽ) تي 100 kW تائين جي طاقت سان. انهن حالتن ۾، صرف 30 منٽن ۾ 10٪ ۽ 80٪ جي وچ ۾ چارج ڪرڻ ممڪن آهي ۽ 150 ڪلوميٽر خودمختياري بحال ڪرڻ لاء 15 منٽ ڪافي آهن.
جيتوڻيڪ مرسڊيز-بينز EQB لاءِ لانچ جي تاريخ ويجهو ۽ ويجهو اچي رهي آهي، اسٽٽ گارٽ برانڊ اڃا تائين پرتگال لاءِ “EQ خاندان” جي نئين ميمبر جي قيمتن کي ظاهر نه ڪيو آهي.