نئون ڊي ايس 9 فرينچ برانڊ جي رينج جي چوٽي بڻجي وڃي ٿي… ۽ (شڪر سان) اها هاڻي SUV ناهي. هي ٽائپولوجيز جو سڀ کان وڌيڪ کلاسک آهي، هڪ ٽن حجمن واري سيڊان آهي ۽ سڌو سنئون سيگمينٽ D ڏانهن اشارو ڪري ٿي. جڏهن ته، ان جا طول و عرض - 4.93 ميٽر ڊگهو ۽ 1.85 ميٽر ويڪر - عملي طور ان کي مٿي واري حصي ۾ رکو.
ان جي ٽن جلدن جي ھيٺان اسين EMP2 ڳوليندا آھيون، گروپو پي ايس اي پليٽ فارم جيڪو پڻ خدمت ڪري ٿو Peugeot 508، جيتوڻيڪ ھتي اھو ھڪڙو وڌايل ورزن ۾ آھي. ان جو مطلب اهو آهي ته نئون DS 9، ٻين ماڊلز وانگر، جيڪي EMP2 مان نڪتل آهن، هڪ فرنٽ ويل ڊرائيو آهي انجڻ سان فرنٽ ٽرانسورس پوزيشن ۾، پر ان ۾ آل ويل ڊرائيو پڻ ٿي سگهي ٿي.
هر ذائقي لاءِ پلگ ان هائبرڊ
آل ويل ڊرائيو هڪ اليڪٽرڪ ٿيل ريئر ايڪسل جي مهرباني آهي، جيئن اسان اڳ ۾ ئي DS 7 Crossback E-Tense تي ڏٺو آهي، صرف SUV جي 300 hp جي بدران، نئين DS 9 ۾ طاقت وڌي ويندي اڃا به رسيور 360 hp.
Electrification نه رڳو نئين DS 9 جي مٿين ورزن ۾ موجود هوندي… حقيقت ۾، ٽي اليڪٽرڪ انجڻون هونديون، اهي سڀئي پلگ ان هائبرڊز، جن کي E-Tense سڏيو ويندو آهي.
360 hp نسخو نه ٿيندو، جڏهن ته، پهريون ڀيرو جاري ڪيو ويندو. ڊي ايس 9 پهريون اسان وٽ ايندو، 225 hp ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو جي گڏيل ڪل پاور سان وڌيڪ سستي قسم ۾ 1.6 PureTech انجڻ جي ميلاپ جي نتيجي ۾ 80 kW (110 hp) جي اليڪٽرڪ موٽر ۽ 320 Nm جي ٽارڪ سان. ٽرانسميشن آٽوميٽڪ اٺ اسپيڊ ٽرانسميشن ذريعي ڪئي ويندي آهي، اهو واحد آپشن سڀني DS 9 تي موجود آهي. .
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
بعد ۾، هڪ ٻيو فرنٽ ويل-ڊرائيو پلگ ان هائبرڊ ويرينٽ ظاهر ٿيندو، 250 hp ۽ وڏي خودمختياري سان - انجڻ جيڪو چين ۾ DS 9 جي لانچ سان گڏ هوندو، جتي اهو خاص طور تي پيدا ڪيو ويندو. آخرڪار، 225 hp PureTech سان گڏ ھڪڙو خالص گيسولين ورزن پڻ ھوندو.
برقي "اڌ"
لانچ ٿيڻ واري پهرئين قسم ۾، 225 hp ون، اليڪٽرڪ مشين 11.9 kWh جي بيٽري سان هلندڙ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ 40 ڪلوميٽر ۽ 50 ڪلوميٽر جي وچ ۾ برقي موڊ ۾ خودمختياري آهي. هن صفر اخراج موڊ ۾، مٿين رفتار 135 ڪلوميٽر / ايڇ آهي.
اليڪٽرڪ موڊ ٻن وڌيڪ ڊرائيونگ طريقن سان گڏ آهي: هائبرڊ ۽ E-Tense راندين ، جيڪو تيز رفتار پيڊل، گيرو باڪس، اسٽيئرنگ ۽ پائلٽ ٿيل معطلي جي نقشي کي ترتيب ڏئي ٿو.
ڊرائيونگ موڊس کان علاوه، ٻيا ڪم به آهن جهڙوڪ "B" فنڪشن، ٽرانسميشن سليڪٽر ذريعي چونڊيو ويو آهي، جيڪو ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ کي مضبوط ڪري ٿو؛ ۽ اي-محفوظ فنڪشن، جيڪو توهان کي بعد ۾ استعمال لاء بيٽري پاور بچائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
نئون DS 9 7.4 kW آن-بورڊ چارجر سان گڏ اچي ٿو، جيڪو 1 ڪلاڪ ۽ 30 منٽ وٺندو آهي بيٽري کي گهر يا پبلڪ چارجنگ پوائنٽس تي چارج ڪرڻ ۾.
گرم، فرج ۽ مساج سيٽون... پوئتي تي
DS آٽو موبائيل پوئين مسافرن کي اھو ئي آرام ڏيڻ چاھي ٿو جيڪو اسان کي اڳئين پاسي ملي ٿو، اھو ئي سبب آھي جو ھنن DS LOUNGE تصور ٺاھيو آھي جنھن جو مقصد ”DS 9 جي سڀني ماڻھن کي فرسٽ ڪلاس جو تجربو“ پيش ڪرڻ آھي.
پوئتي ۾ خلا جي کوٽ نه هجڻ گهرجي، ڊي ايس 9 جي وسيع 2.90 ميٽر ويل بيس جي مهرباني، پر تارا سيٽون آهن. انهن کي گرم، ٿڌو ۽ مساج ڪري سگهجي ٿو ، اڳين وانگر، ڀاڱي ۾ پهريون. سينٽرل ريئر آرم ريسٽ پڻ ڊي ايس آٽو موبائيل جي توجه جو مرڪز هو، جيڪا چمڙي ۾ ڍڪيل هئي، اسٽوريج اسپيس ۽ يو ايس بي پلگ شامل ڪري، مساج ۽ لائٽنگ ڪنٽرولن کان علاوه.
پرسنلائيزيشن پڻ DS 9 جي دليلن مان هڪ آهي، ”DS Inspirations“ اختيارن سان، جيڪي داخلي لاءِ ڪيترن ئي موضوعن کي پيش ڪن ٿيون، ڪجهه بپتسما ڏنيون آهن پاڙيسرين جي نالي سان پئرس جي شهر ۾ — DS Inspiration Bastille, DS Inspiration Rivoli, DS. انسپائريشن پرفارمنس لائن، ڊي ايس انسپائريشن اوپرا.
اندروني لاء ڪيترائي موضوع آهن. هتي اوپيرا ورزن ۾، آرٽ روبس نيپا چمڙي سان…
پائلٽ معطل
اسان ان کي DS 7 Crossback ۾ ڏٺو ۽ اهو پڻ DS 9 جي هٿيارن جو حصو هوندو. DS Active Scan Suspension هڪ ڪيمرا استعمال ڪري ٿو جيڪو روڊ کي پڙهي ٿو، ڪيترائي سينسرز - ليول، ايڪسيلروميٽر، پاور ٽرين - جيڪي هر حرڪت کي رڪارڊ ڪن ٿا، اڳ ۾ تياري ڪري. هر ڦيٿي کي نم ڪرڻ، فرش جي بي قاعدگين کي نظر ۾ رکندي. هر شي آرام جي سطح کي بلند ڪرڻ لاء، ساڳئي وقت حفاظت جي اعلي سطحن سان.ٽيڪنالاجي
جيئن ته اهو ٻي صورت ۾ نه ٿي سگهي، ۽ ان کان علاوه برانڊ جي رينج جي چوٽي تي، DS 9 پڻ وڏي ٽيڪنالاجي هٿيارن سان ليس اچي ٿو، خاص طور تي اهي جيڪي ڊرائيونگ اسسٽنٽ ڏانهن اشارو ڪن ٿا.
DS 9 E-TENSE ڪارڪردگي لائن
DS Drive Assist جي نالي هيٺ، مختلف جزا ۽ سسٽم گڏجي ڪم ڪن ٿا (ايڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول، لين مينٽيننس اسسٽنٽ، ڪيمرا، وغيره)، ڊي ايس 9 کي ليول 2 نيم خودمختار ڊرائيونگ جو امڪان ڏئي ٿو (180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين. ).
DS پارڪ پائلٽ توهان کي اجازت ڏئي ٿو خودڪار طور تي پارڪ ڪرڻ جي، ڪنهن جاءِ جو پتو لڳائڻ کان پوءِ (ان مان 30 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گذرڻ) ۽ ڊرائيور طرفان ٽچ اسڪرين ذريعي ان جي لاڳاپيل چونڊ. گاڏي پارڪ ڪري سگهجي ٿي متوازي يا هيرنگ بون ۾.
ڊي ايس سيفٽي جي نالي هيٺ اسان مختلف ڊرائيونگ امداد جا ڪم پڻ ڳوليندا آهيون: ڊي ايس نائيٽ ويزن (نائيٽ ويزن هڪ انفراريڊ ڪئميرا جي مهرباني)؛ ڊي ايس ڊرائيور جي توجه جي نگراني (ڊرائيور جي ٿڪ جي خبرداري)؛ ڊي ايس ايڪٽيو ايل اي ڊي ويزن (ڊرائيونگ جي حالتن ۽ گاڏي جي رفتار جي چوٽي ۽ حد ۾ موافقت)؛ ۽ ڊي ايس سمارٽ رسائي (اسمارٽ فون سان گاڏي جي رسائي).
ڪڏهن ايندو؟
جنيوا موٽر شو ۾ هفتي لاءِ مقرر ڪيل عوامي پريزنٽيشن سان، DS 9 2020 جي پهرين اڌ دوران وڪڻڻ شروع ٿي ويندو. قيمتن جو اڃا اعلان نه ڪيو ويو آهي.
