90 جي ڏهاڪي ۾ وولڪس ويگن گروپ ۾ شامل ٿيڻ کان وٺي، ان جي تاريخ ۾ ڪجهه ڪوپز هجڻ جي باوجود، اسڪوڊا کي ڪڏهن به "حق" نه هو ته هو ٻيهر هڪ مالڪ بڻجي. بهرحال، اهو ان جي ويجهو آيو. 2002 جي جينيوا موٽر شو ۾، هن هڪ ڪوپ جو هڪ پروٽوٽائپ پيش ڪيو، پيداوار جي تمام ويجهو، اسڪوڊا ٽوڊر.
هن پنهنجي خوبصورت لائينن جي ڪري ڳالهين کي جنم ڏنو، جنهن جي پوئين دروازن کان سواءِ سپرب جي هوا ڏني وئي ۽ tailgate سان جتي نمبر پليٽ جي بدران صرف ماڊل جو نالو ظاهر ٿيو. اهو پڻ متعارف ڪرايو ويو ڪجهه عناصر ۽ تفصيل جيڪي برانڊ جي مستقبل جي ماڊل کي شامل ڪرڻ شروع ڪيو، جن مان سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر "C" جي شڪل واري ريئر آپٽڪس کي اپنائڻ هو، جيڪي اڃا تائين استعمال ڪيا ويا آهن.
Skoda Tudor هڪ چيلنج جو نتيجو هو برانڊ جي ڊيزائنرز کي، ڪيترن ئي تجويزون پيدا ڪيون - هڪ Fabia pick-up کان وٺي هڪ Octavia ڪنورٽيبل تائين - پر اهو ڪوپ هو جنهن سڀ کان وڌيڪ ڌيان ڇڪايو، مڪمل پيماني تي پروٽوٽائپ کي جنم ڏنو. جيڪو اسان ڄاڻون ٿا..
Tudor ھڪڙو ڪم ڪندڙ پروٽوٽائپ ھو، جيڪو وولڪس ويگن گروپ مان 2.8 VR6 سان 193 hp سان ليس ھو. پيداوار جي ماڊل جي ويجهو هجڻ جي باوجود (مثال طور، سامهون شاندار هو)، اهو ڪڏهن به پيدا نه ڪيو ويو.
Skoda Tudor آخر ۾ Mlada Boleslav ۾ Skoda ميوزيم ۾ سيٽ حاصل ڪري سگهندي جتي اهو اڄ بيٺو آهي. خير… جيڪڏهن هندستان جي هڪ ننڍڙي واقعي کي ڇڏي ڏيون.
هڪ چوري پروٽوٽائپ؟
اسڪوڊا ٽوڊر کي ان ايشيائي ملڪ ڏانهن وٺي ويو ته ان کي مقامي سيلون ۾ ڏيکاري. واقعي جي آخر ۾، ۽ برانڊ جي مطابق، "ڊرامائي حالتن ۾"، اهي پروٽوٽائپ وڃائي ويٺا. ڪوپيءَ کي ضرور پسند ڪيو هوندو ته پوءِ هن ان کي ورتو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اختيارين پاران سخت ڳولا کان پوءِ Skoda Tudor هڪ ٽرين اسٽيشن تي ظاهر ٿيو، پر صرف مهينن بعد. بهرحال، ”غائب ٿيڻ“ جو جرئتمند ليکڪ ڪڏهن به نه مليو.
چيڪ ريپبلڪ ڏانهن موٽڻ تي، Skoda Tudor کي مڪمل طور تي بحال ڪرڻو پوندو، جيڪو هن وقت چيڪ برانڊ جي ميوزيم ۾ رهي ٿو. ڪار چوري، بدقسمتي سان، عام آهي ... پر هڪ سيلون پروٽوٽائپ؟