پورش ورثو ۽ ميوزيم ڊپارٽمينٽ اسان کي صرف هڪ بحالي سان حيران ڪيو آهي جيڪو يقيني طور تي ڪو به لاتعلق نه ڇڏيندو. اسان هڪ گروپ C-era Le Mans پروٽوٽائپ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، هڪ 1987 پورش 962 سي شيل رنگن ۾ سجايو ويو، جيڪو هاڻي پنهنجي اصل حالت ۾ واپس آيو آهي.
۽ انهي کي ممڪن بڻائڻ لاءِ، هي پورش 962 سي ان جاءِ تي واپس آيو جتي اهو ”پيدائش“ هو، پورش آف ويساچ جو مرڪز. اهو اتي هو ته اٽڪل هڪ سال ۽ اڌ لاء هي شاندار نموني "زندگي" ڏانهن واپس آيو.
اهو ضروري آهي ته Stuttgart برانڊ جي مختلف شعبن جي وچ ۾ تعاون ۽ اڃا تائين ڪيترائي ٽڪرا ٺاهيا ويا جيڪي هاڻي موجود نه هئا. اهو هڪ ڊگهو ۽ مشڪل ڪم هو، پر آخر نتيجو اهو سڀ ڪجهه صحيح ڪري ٿو، ڇا توهان سوچيو ٿا؟
بحالي مڪمل ٿيڻ کان پوء، هي پورش 962 سي ٻيهر انهن سان ملاقات ڪئي جيڪي ان جي تخليق ۽ مقابلي ۾ ان جي ٽريڪ رڪارڊ جي ذميوار آهن: راب پاول، ڊزائنر جيڪو پيلي ۽ ڳاڙهي رنگ جي ڪم جو ذميوار آهي؛ انجنيئر نوربرٽ اسٽنگر ۽ پائلٽ هانس جوچيم اسٽڪ.
"اسٽڪي فوري طور تي منهنجي پهرين اسڪيچ تي ڊزائن کي پسند ڪيو،" روب پاول چوي ٿو. "۽ رستي ۾، مان اڃا تائين سوچيان ٿو ته پيلي ۽ ڳاڙهي جو ميلاپ جديد نظر اچي ٿو،" هن چيو.
ياد رهي ته اهو Hans Joachim Stuck جي هٿ ۾ هو ته هي Porsche 962 C 1987 ۾ ADAC Würth Supercup کٽيو هو. ايندڙ سالن ۾ اهو گهڻو ڪري ويساچ ۾ پورش ايروڊائينامڪس ڊپارٽمينٽ پاران ٽيسٽ لاءِ استعمال ٿيڻ لڳو.
”جيڪڏهن مان پنهنجي آستين کي کڻان، اهي ڏسندا ته مون کي گوزبمپس آهي“، اڳوڻي ڊرائيور، هن 35 سالن کان پوءِ ٻيهر ملڻ کانپوءِ چيو: ”هي ڪار منهنجي لاءِ تمام گهڻي معنيٰ رکي ٿي ڇاڪاڻ ته اها منهنجي پياري هئي، توهان کي خبر آهي، ڇاڪاڻ ته مان. هن جو واحد ڊرائيور هو، "هن شامل ڪيو.
۽ اسٽڪ لاءِ تعجب اتي ختم نه ٿيو، جيئن اڳوڻو ڊرائيور اڃا تائين ڊرائيو ڪري سگهي ٿو “پنهنجي” 962 سي هڪ ڀيرو ٻيهر: “اهڙو ڏينهن يقيناً ڪڏهن به وساري نه سگهندو. هن ڪار کي ريس ڪرڻ ۽ پوءِ 35 سالن کان پوءِ هتي واپس اچڻ ۽ ان کي ڊرائيو ڪرڻ ۽ اهو تجربو حاصل ڪرڻ لاءِ ڪافي خوش قسمت آهي، اهو صرف شاندار آهي،“ هن چيو.
ھاڻي، پنھنجي اصل حالت ڏانھن، ھي 962 سي تيار ٿي رھيو آھي استعمال ڪرڻ لاءِ مختلف پورش نمائش جي واقعن ۾. ان جو پهريون عوامي ظهور اسٽٽ گارٽ جي پورش ميوزيم ۾ ٿيو، پر گروپ سي جي دور کان هن شاندار ماڊل جي ٻين پرفارمنس اڳ ۾ ئي رٿيل آهن.