ڪيترن ئي ٽيزرن کان پوء، رينالٽ آخرڪار مڪمل ڏيکاريو ميگن اي ٽيڪ اليڪٽرڪ 100% اليڪٽرڪ ڪراس اوور جيڪو رينالٽ جي برقي جارحيت کي سي-سيگمينٽ تائين وڌائي ٿو.
نالو هر ڪنهن کي معلوم آهي، ۽ اهو ٻي صورت ۾ نه ٿي سگهي، يا اسان فرانسيسي برانڊ لاء حقيقي سيلز ڪاميابي بابت نه ڳالهائي رهيا هئاسين. پر ميگن جي اسان ڄاڻون ٿا - هاڻي ان جي چوٿين نسل ۾ - اهو سڀ ڪجهه رهي ٿو اهو نالو آهي، هن اي ٽيڪ اليڪٽرڪ سان "اڻڄاتل علائقو" ۾ اڳتي وڌندي. آخرڪار، هي پهريون 100٪ برقي ميگن آهي.
اسان پيرس (فرانس) جي ٻاهرئين علائقي ڏانهن سفر ڪيو ۽ هن کي پهريون ڀيرو سڃاڻي ورتو - صحافين لاءِ مخصوص تقريب ۾ - هن جي پهرين عوامي نمائش کان اڳ، جيڪا 2021 ميونخ موٽر شو ۾ ٿي هئي.
اسان ان تناسب جو جائزو ورتو، ان جي اندر ويھي رھيا ھئاسين ۽ معلوم ڪيو ويو ته اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم جيڪو ان جي بنياد طور ڪم ڪندو اھو ڪيئن ٿيندو. ۽ اسان توهان کي ڏيکاريون ٿا سڀ ڪجهه تازي وڊيو ۾ ريزن آٽو موبائيل جي يوٽيوب چينل تان:
CMF-EV پليٽ فارم تي ٺهيل، نسان آريا جي بنياد وانگر، Renault Mégane E-Tech اليڪٽرڪ ٻن قسمن جي بيٽرين کي اپنائڻ ڪري سگهي ٿي، هڪ 40 kWh سان ۽ ٻيو 60 kWh سان.
ڪنهن به صورت ۾، 100٪ اليڪٽرڪ ميگن هميشه هڪ فرنٽ اليڪٽرڪ موٽر (فرنٽ ويل ڊرائيو) سان هلائي ٿو جيڪا 160 kW (218 hp) ۽ 300 Nm پيدا ڪري ٿي وڏي گنجائش واري بيٽري سان ۽ 96 kW (130 hp) سان ورزن ۾. ننڍي بيٽري.
جيئن خودمختياري لاءِ، جيڪي فرينچ برانڊ جا ذميوار آهن انهن صرف ان نسخي جي قيمت جو اعلان ڪيو جنهن ۾ اعليٰ گنجائش واري بيٽري آهي: 470 ڪلوميٽر (WLTP سائيڪل)، ۽ نئين ميگني اي-ٽيڪ اليڪٽرڪ هڪ هاءِ وي تي چارجن جي وچ ۾ 300 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهندي. .
جڏهن بيٽري ختم ٿئي ٿي، اهو ڄاڻڻ سٺو آهي ته هي 100٪ برقي ڪراس اوور 130 ڪلوواٽ تائين لوڊ ڪرڻ جي قابل آهي. هن طاقت تي، صرف 30 منٽ ۾ 300 ڪلوميٽر خودمختياري چارج ڪرڻ ممڪن آهي.
ڪڏهن ايندو؟
Mégane E-Tech اليڪٽرڪ، جيڪا اتر فرانس ۾ Douai ۾ پيداواري يونٽ تي ٺاهي ويندي، 2022 جي شروعات ۾ پرتگالي مارڪيٽ تي پهچندي ۽ ميگني جي "روايتي" ورزن سان متوازي طور تي وڪرو ڪئي ويندي: hatchback (ٻه جلد ۽ پنج دروازا)، sedan (Grand Coupe) ۽ وين (Sport Tourer).
