جڏهن 2016 جي وچ ۾ Peugeot 3008 جو ٻيو نسل پيش ڪيو، اهو خيال هو ته اهو فرانسيسي برانڊ لاء هڪ موڙ هوندو. فرانسيسي ماڊل (آخرڪار) هڪ SUV ۽ ماڻهن جي ڪيريئر جي وچ ۾ "اڌ رستي" فارمن کي ڇڏي ڏنو ته پاڻ کي مارڪيٽ جي تيز ترين وڌندڙ ڀاڱي ۾ يقيني طور تي يقين ڏياريو.
گهرو نظر پڻ خاص ڌيان ڏنو ويو، پر خبر هڪ نئين تصوير کان پري ٿي وئي. مڪمل ٽيڪنالاجي پيڪيج، جنهن جو حصو آهي i-Cockpit سسٽم (اسان اتي ئي هونداسين)، وڌيڪ پريميئم پوزيشن حاصل ڪرڻ لاءِ برانڊ جي ڪوشش جو نتيجو آهي. BlueHDi ۽ PureTech انجڻين جي حد، مڪمل طور تي يورپي مارڪيٽ لاءِ موزون، پڻ مدد ڪري ٿي 3008 کي قطب پوزيشن ۾ سيگمينٽ ليڊرشپ لاءِ.
سڀني محاذن تي هن سڌاري جا نتيجا اچڻ ۾ گهڻو وقت نه هو. هن سال جي فيبروري ۾، Peugeot 3008 کي پرتگال ۾ ڪار آف دي ايئر 2017 چونڊيو ويو، ۽ ايندڙ مهيني ان کي يورپ ۾ ڪار آف دي ايئر 2017 جو ايوارڊ مليو (COTY).
هن ٽيمپليٽ جي ٻيهر شروع ڪرڻ سان، Peugeot 3008 ۾ غلطيون ڳولڻ جي ڪوشش ڪرڻ ڪو آسان ڪم ناهي. اچو ته اهو ڪريون؟
ڊيزائن: هڪ (ر) ارتقا
Peugeot 3008 ان جي ڊيزائن جي ڪري هڪ فرق پيدا ڪري ٿو - يا جيڪڏهن Peugeot فرانسيسي برانڊ نه هو. LED روشن نشاني کان وٺي ڪروم جي سطحن تائين، فرانسيسي SUV هڪ ورسٽائل نظر حاصل ڪري ٿي جيترو نفيس آهي، جڏهن ته روايتي SUV جون سڀ خصوصيتون شامل ڪري ٿي - هاءِ ويسٽ لائين، ڊگھي بونٽ، گاڏي جي چوڌاري پلاسٽڪ جا لفاف ۽ ڇت جي بار. نتيجو هڪ خوبصورت ۽ مضبوط ماڊل آهي، سڀني زاوين کان، ۽ پوئين نسل کان بلڪل مختلف آهي - ان جي اڳئين نسل کان ڪجھ به نه بچيو آهي.
انهي سان گڏ وڌيڪ جمالياتي طور تي اپيل ٿيڻ سان، 3008 پڻ وڏي ۽ وڌيڪ ورسٽائل ماڊل کان وڌيڪ آهي جيڪو ان کي تبديل ڪري ٿو. اضافي 8 سينٽي ڊگھائي ان کي ممڪن بڻائي ٿي ڪمري جي گنجائش کي بهتر ڪرڻ - پوئين سيٽ ۾ مسافرن لاءِ جاءِ سخي آهي - ۽ سامان جي ڪمپارٽمينٽ جي گنجائش کي 520 ليٽر تائين وڌائڻ لاءِ.
اندر، مخصوص اسٽيرنگ ويل فوري طور تي بيٺو آهي - اسان ان بابت هاڻي ڳالهائينداسين... - ۽ افقي لائينون جيڪي ڊزائن جي رهنمائي ڪن ٿيون. مواد رابطي لاء خوشگوار آهن ۽، هڪ ڀيرو ٻيهر، اسٽوريج جي ڪافي جاء آهي، خاص طور تي سينٽر ڪالمن ۾.
8 انچ ٽچ اسڪرين، سينٽر ڪنسول جي چوٽي تي ۽ ٿورڙو ڊرائيور جي طرف مبني، عام ملٽي ميڊيا، ڪنيڪشن ۽ نيويگيشن خاصيتن تي ڌيان ڏئي ٿو. پر ٽيڪنالاجي اتي روڪي نه ٿو.
فرانسيسي اسڪول
ٽيڪنالاجي درحقيقت Peugeot 3008 جي وڏين خصوصيتن مان هڪ آهي. نئين SUV i-Cockpit جي 2nd نسل کي شروع ڪري ٿي، هڪ سسٽم جيڪو - Audi جي ورچوئل ڪاڪپٽ وانگر، پر گهٽ ترقي يافته - اوزار پينل کي هڪ حقيقي ڪمپيوٽر ۾ تبديل ڪري ٿو. بورڊ، مڪمل طور تي حسب ضرورت. معلومات جيڪا ٻي صورت ۾ ٽچ اسڪرين تي نظر ايندي 12.3-انچ اوزار پينل تي ظاهر ٿئي ٿي، هڪ غير معمولي ۽ فنڪشنل انداز ۾ - شايد ئي توهان جي اکين کي رستي کان هٽائڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
حقيقت ۾، هڪ دفعو اسان ڊرائيور جي سيٽ تي ويٺا آهيون، Peugeot 3008 جي باري ۾ سڀ ڪجهه اسان کي اهو وساري ڇڏيندو آهي ته اسان هڪ SUV جي ڦيٿي جي پويان آهيون - ايستائين جو اسٽيرنگ ويل جيڪو ڪارٽ مان هٽايل شيء وانگر وڌيڪ نظر اچي ٿو، ڇا اهو نه هو. multifunction بٽڻ. اتي اھي آھن جيڪي ان کي پسند ڪن ٿا ۽ اھي آھن جيڪي نه ٿا ڪن – هتي Razão Automóvel تي، رايا ورهايل آھن، Guilherme Costa سان (ھيءَ رانديڪن واري واري سان گڏ Peugeot 208 جو مالڪ) ناخن سان ھن حل جو دفاع ڪري رھيو آھي ۽… ٺيڪ صرف ناخن سان.
حقيقت ۾، اھو ھڪڙو حل آھي جيڪو پھرين ڪجھ ڪلوميٽرن لاءِ عجيب ٿئي ٿو، پر اھو بعد ۾ ڪو مونجهارو پيدا نٿو ڪري. اها عادت جي ڳالهه آهي.
چيسس/سسپينشن سيٽ جي ڳالهه ڪندي، ترتيب درست آهي، اچو ته ان کي هڪ جملي ۾ مختصر ڪريون؟ اهو هڪ فرانسيسي اسڪول SUV آهي جيڪو ڪجهه جرمن اثرات سان. ماس منتقلي تمام واضح نه آهن ۽ آرام سٺي شڪل ۾ آهي. اسٽيئرنگ جو احساس انهن خاصيتن سان ماڊل لاءِ ڪافي آهي ۽ چيسس جا رد عمل هميشه اڳڪٿي ڪري سگهجن ٿا.
هن 120hp 1.6 BlueHDi ورزن ۾ - خاص طور تي اهو نسخو 2017 جي ڪار آف دي ايئر ايوارڊ سان نوازيو ويو آهي - انجڻ جي ڪارڪردگي بابت اشارو ڪرڻ لاءِ ٿورڙو آهي. هڪ قابل EAT6 خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ، اهو ڪافي خاموش ٿيڻ جو انتظام ڪري ٿو (ڊيزل انجڻ لاءِ) ۽ ڪافي تيز - 120 hp پاور بغير ڪنهن وڏي مشڪلات جي 1315 ڪلو کان وڌيڪ منتقل ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.
جيئن ته واپرائڻ لاءِ، ڀاڱي ۾ ٻيون تجويزون شامل آهن - اسان صرف 6 l/100 کان مٿي منظم ڪيو بغير ڪنهن ڏکيائي جي.
جيئن ته مون شروع ۾ چيو، Peugeot 3008 کي نشانو بڻائڻ جي ڪوشش ڪرڻ ڪو سولو ڪم ناهي. ڊگھي، وڌيڪ مضبوط نظر حاصل ڪرڻ لاء، Peugeot جي ڊيزائنرز کي سمجھوتو ڪرڻو پيو، ۽ انھن مان ھڪڙو پٺي جي نمائش ھئي. اها شرم جي ڳالهه آهي... پر انداز پاڻ لاءِ ادا ڪري ٿو.
ڪجهه سڌي مقابلي سان منهن ڏيڻ، اهو پڻ وڌيڪ مهانگو آهي، پر آرڊر جي مقدار کي ڏسندي، اتي ڪيترائي گراهڪ آهن ادا ڪرڻ لاءِ جيڪي برانڊ پڇي ٿو Peugeot 3008 لاءِ. ڏسڻ لاءِ ته ”توهان“ جي قيمت ڪيتري آهي 3008).
اختصار ۽ ڦيرڦار...
3008 جي نئين نسل ۾ داخل ٿيڻ وقت، اسان فرانسيسي مينيوان SUV ۾ اهڙي وڏي ارتقاء جي توقع کان پري هوندا. هڪ بنيادي طور تي مختلف نظر کان وڌيڪ، Peugeot ٽيڪنالاجي ۽ تعميراتي معيار تي شرط رکي ٿو، ۽ نتيجو نظر اچي ٿو: هن سال جي پهرين اڌ ۾، 3008 گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ يورپ ۾ وڪرو ٻيڻو ڪري چڪو آهي.