فورڊ. ڇا ڪارڪردگي اڃا تائين هجڻ جو هڪ سبب آهي؟

Anonim

اوچتو، جيئن گهڻي وقت کان سيلون ۾ نه ڏٺو ويو آهي، افسانوي فورڊ GT40 جي وارث، جرئت سان پنهنجي اڳڪٿي کي ٻيهر بيان ڪيو، هڪ روڊ سپر ڪار ۽ سرڪٽ مشين جي وچ ۾ هڪ فيوزن جيڪو ان جي تصور جي وضاحت ڪري ٿو - لي مانس ان جي قسمت هئي، بس GT40 وانگر.

دنيا کي فورڊ جي ڪارڪردگي جو اعلان فورڊ جي ٽي جي حيران ڪندڙ انڪشاف سان بهتر نه ٿي سگهي ها.

فورڊ ڪائنات ۾ هن نئين ڊويزن جي تخليق "هڪ ڇت هيٺان" گڏ ڪرڻ شروع ڪيو ٻين موجود ماڻهن کي. فورڊ ريسنگ، برانڊ جي مقابلي واري کاتي کان وٺي، ٽيم آر ايس (يورپ)، SVT (اسپيشل گاڏين جي ٽيم) ۽ SVO (اسپيشل گاڏين جي آپريشن) تائين، جن جي نصاب ۾ اتر آمريڪي برانڊ جا سڀ کان وڌيڪ دلچسپ راندين يا راندين جا نسخا شامل آهن.

فورڊ جي ٽي تصور
فورڊ GT تصور، 2015 ڊيٽروٽ موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو

جناب، پنھنجي انجڻ شروع ڪريو

فورڊ پرفارمنس مقابلي سان پڻ مترادف آهي: Nascar، WRC، Tours، GT (WEC)، ڊريگ ريسنگ، آف روڊ ۽ جيتوڻيڪ ڊرافٽ. مشينون ڊسيپلين وانگر مختلف آهن: فيسٽا کان فورڊ GT تائين، مستنگ مان گذرڻ ۽ حتي رينجر تائين.

فورڊ GT ظاهر ڪيو مثالي رولنگ منشور فورڊ ڪارڪردگي جي مقصد کي بيان ڪرڻ لاء. مقابلي جي اعلي ضرورتن جي وچ ۾ هڪ symbiosis ۽ ڪيئن اهي ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيڻ سان فورڊ جي ارتقاء ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون - ڪارڪردگي جيڪا ايروڊائينامڪ، متحرڪ يا موٽرائيز جهازن ۾ ترجمو ڪري سگهجي ٿي.

جي ٽي صرف شروعات هئي. اڳ ۾ ئي منصوبابندي ڪئي وئي 2020 تائين هڪ درجن ماڊل هئا. ڪجهه اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ...

توهان Ford Mustang GT350 ۽ GT350 R - ھڪڙي تاريخي مستنگ اسٽائل جي واپسي - پوني ڪار جي تيز پاسي کي پڌرو ڪيو، خاص طور تي سرڪٽ ڊرائيونگ لاءِ بهتر ڪيل ۽ ھڪڙي بيحد، فليٽ-ڪرينڪ شافٽ، قدرتي طور تي وي 8 سان ليس.

Ford Mustang Shelby 350GT R
فورڊ مستنگ شيلبي GT350R. اصل، جديد GT350R سان گڏ

جي فورڊ فوڪس آر ايس اها فور ويل ڊرائيو سان ايندي - هڪ پهرين - ۽ ان جي منفرد ريئر ڊفرنشل جي مهرباني، اها پهرين ڪار بڻجي ويندي، جيڪا فرنٽ-ويل ڊرائيو آرڪيٽيڪچر تي ٻڌل هوندي، جيڪا هڪ… ڊرفٽ موڊ سان ليس هوندي - جنهن اهڙو سوچيو هوندو. هڪ شئي؟

۽ ڪارڪردگي صرف اسفالٽ بابت آهي؟ هڪ محدود تعريف، گهٽ ۾ گهٽ چوڻ لاء. پڻ ايپيڪ فورڊ F-150 Raptor ان جي ٻئين نسل ۾ داخل ٿيڻ سان، هڪ فورڊ پرفارمنس تخليق بڻجي ويندو.

فورڊ F-150 Raptor
فورڊ F-150 Raptor

ڇا ڪارڪردگي اڃا تائين هجڻ جو هڪ سبب آهي؟

ها، گاڏين جي دنيا پنهنجي تخليق کان وٺي، هڪ صدي کان به وڌيڪ اڳ، ان جي سڀ کان وڏي تبديلي (وجود، جيتوڻيڪ ...) کان گذري رهي آهي. خود مختيار ڊرائيونگ ۽ اليڪٽرڪيشن کي سڀني حوصلي وارن پاران خوفناڪ سمجهيو وڃي ٿو، تنهن ڪري فورڊ پاران ڪارڪردگي تي هي تجديد فڪر جوابي چڪر ۾ لڳي ٿو. پر نه…

ڪارڪردگي ۾ دلچسپي اڄ به مضبوط رهي ٿي جيئن آٽو موبائيل جي شروعاتي ڏينهن ۾ هئي. ۽ اهو ڏسڻ ۾ آسان آهي: ڪڏهن به ڪارون ايتريون تيز، سڌي ۽ وکر ۾ نه هيون، جيئن اسان جي ڏينهن ۾.

فورڊ فوڪس آر ايس، فورڊ فيستا ايس ٽي، فورڊ جي ٽي
فورڊ فوڪس آر ايس فورڊ فيسٽا ايس ٽي ۽ فورڊ جي ٽي سان

سوال حوصلا افزائي کان پڇڻ گهرجي ته اهي نئين ترقي ڪيئن اعلي ڪارڪردگي ڪارن جي ارتقاء ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون. جيتوڻيڪ ڪارل شيلبي، فورڊ ۾ ڪارڪردگي جي تاريخ ۾ هڪ ناگزير ڪردار، نئين کي قبول ڪرڻ کان انڪار ڪيو. ڇا توهان تصور ڪري رهيا آهيو ته هو جوش سان ڪوبرا کي اليڪٽران ڏانهن هلائي رهيو آهي؟ ها، اهو ٿيو ...

فورڊ ڪارڪردگي اڄ

دستياب مشينون وڌيڪ تفاوت نه ٿي سگهي. ۽ جيڪڏھن اسان کي ھڪڙي سان شروع ڪرڻ گھرجي، اچو ته پننڪل سان شروع ڪريون، فورڊ GT، سپر اسپورٽس ڪار ھڪڙي ريئر وچ انجڻ سان، ٻن سيٽن واري، انتهائي لائينن سان، ان جي ايروڊائينامڪ ترقي جو نتيجو آھي، زبردست ڪارڪردگي جي قابل.

فورد جي تي
فورد جي تي

جي فورد جي تي 3.5 l EcoBoost V6 بلاڪ سان ليس اچي ٿو، جيڪو 656 hp ۽ 746 Nm پهچائڻ جي قابل آهي، هڪ ست اسپيڊ ڊبل ڪلچ گيئر باڪس ذريعي پوئين ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، جيڪو 1385 ڪلوگرام وزن گھٽ ۾ گھٽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين کڻي وڃڻ جي قابل آهي. 3.0 کان وڌيڪ؛ 11.0s ۾ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين؛ ۽ 347 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي ٿو.

فورڊ فيستا ايس ٽي
فورڊ فيستا ايس ٽي

هڪ انتها کان ٻي انتها تائين ، ساراهيل فورڊ فيستا ايس ٽي ، هڪ ڪمپيڪٽ هاٽ هيچ، ان جي غير معمولي متحرڪ لاءِ احترام ڪيو ويو، هڪ بي مثال ان-لائن ٽن-سلينڊر ايڪو بوسٽ بلاڪ سان گڏ، 1.5 l گنجائش سان، 200 hp ۽ 290 Nm (گهٽ 1750 rpm تي پهچي ويو)، صرف 655 جي ضرورت آهي. s تائين 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين.

هي نئون نسل نيون ترقيون کڻي آيو آهي جهڙوڪ Quaife سيلف لاڪنگ ڊفرنشل، لانچ ڪنٽرول (اسٽارٽ ڪنٽرول) ۽ جيتوڻيڪ ڊرائيونگ موڊس - نارمل، اسپورٽ ۽ ٽريڪ.

فورڊ رينجر Raptor
فورڊ رينجر Raptor

آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، نئون فورڊ رينجر Raptor ، سڀ کان وڏي F-150 کان متاثر، هڪ مٽي ۽ بجری کائيندڙ. هڪ طاقتور ٽوئن-ٽربو ڊيزل بلاڪ، 2.0 ايل ايڪو بليو سان ليس، اهو 213 hp ۽ 500 Nm فراهم ڪري ٿو، هڪ بي مثال 10-رفتار خودڪار ٽرانسميشن جي مدد سان.

سڀ کان وڏو نمايان وڃڻو پوندو، جڏهن ته، ان جي چيسس ڏانهن، سخت ڊرائيونگ جي سختين کي منهن ڏيڻ لاء بهتر ڪيو ويو جتي اسفالٽ موجود ناهي. اعلي طاقت واري اسٽيل سان مضبوط ڪيو ويو، اهو ايلومينيم معطلي هٿيار ۽ فعال-ڊيمپنگ FOX ريسنگ جھٽڪو جاذب حاصل ڪيو؛ ۽ بند روڊ مخصوص BF Goodrich 285/70 R17 ٽائر ختم ڪرڻ.

۽ اها ڪهاڻي هتي ختم نه ٿيندي آهي. وڌيڪ خبرون افق تي آهن ...

هي مواد طرفان اسپانسر ٿيل آهي
فورڊ

وڌيڪ پڙهو