ايندڙ پنجن سالن ۾ ڊيڪيا لاءِ مصروف رهڻ جو واعدو ڪيو. گھٽ ۾ گھٽ، اھو اھو آھي جيڪو رينالٽ گروپ جي بحالي واري منصوبي جو مطلب آھي، رينوليشن، انهي جي بنياد تي هڪ نئين SUV جي اڳڪٿي پڻ ڪري ٿي Dacia Bigster Concept.
پر اچو ته حصن جي ذريعي وڃو. 15 سالن جي سرگرمي کان پوء، 44 ملڪن ۾ موجودگي ۽ 7 ملين يونٽ وڪرو ڪرڻ سان، ڊيڪيا هاڻي پنهنجي پوزيشن کي مضبوط ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
شروع ڪرڻ سان، اهو رينالٽ گروپ ۾ هڪ نئين ڪاروباري يونٽ کي ضم ڪندو: Dacia-Lada. مقصد اهو آهي ته گليڪ گروپ جي ٻن برانڊن جي وچ ۾ هم آهنگي کي فروغ ڏيڻ، جيتوڻيڪ ٻنهي جون پنهنجون سرگرميون ۽ سڃاڻپون جاري رهنديون.
هڪ منفرد بنياد ۽ نئين ماڊلز
ان مثال جي پٺيان جيڪو اڳ ۾ ئي نئين سانڊرو سان ٿي چڪو آهي، مستقبل جي ڊيڪيا (۽ لادا) استعمال ڪندي CMF-B پليٽ فارم، جنهن مان نڪتل آهي ٻين رينالٽس، جهڙوڪ ڪليو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هي ٻن برانڊن کي اجازت ڏيندو ته چار پليٽ فارمن تان منتقل ٿيڻ جي لاءِ في الحال صرف هڪ ۽ 18 جسماني اندازن مان 11 تائين.
هن پليٽ فارم کي استعمال ڪندي، مستقبل جي ڊيڪيا ماڊل استعمال ڪرڻ جي قابل هوندا، مثال طور، هائبرڊ ٽيڪنالاجي. مقصد؟ انهي کي يقيني بڻايو وڃي ته اهي پڻ جاري رکي سگهن ٿا تعميل ڪرڻ لاءِ وڌندڙ سخت اخراج معيار.
ان کان علاوه، Dacia 2025 تائين ٽي نوان ماڊل لانچ ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي، جن مان هڪ، ظاهر ڪيل بگسٽر تصور جي بنياد تي، پڻ سي-سيگمينٽ ۾ سڌي داخلا جو مطلب آهي.
Dacia Bigster تصور
4.6 ميٽر ڊگھي تي، Dacia Bigster Concept نه رڳو رومانوي برانڊ جي سي-سيگمينٽ لاءِ بيٽ ثابت ٿيندو، پر پاڻ کي ڊيڪيا رينج جي چوٽيءَ تي به قائم ڪندو.
بيان ڪيل برانڊ جي ارتقاء جي اوتار جي طور تي، Bigster Concept پروفائل پاڻ کي (سڌو نه، يقينا) Lodgy جي جانشين جي طور تي، ستن سيٽن واري ايم پي وي جيڪا جلد ئي ڪم ڪرڻ بند ٿي ويندي.
جمالياتي طور تي، بگسٽر تصور کي ظاهر ڪري ٿو ۽ جيئن توقع ٿي سگهي ٿي، ڊيڪيا جي دستخط ڊيزائن عناصر کي ترقي ڪري ٿو. هن جو هڪ سٺو مثال "Y" ۾ روشن دستخط آهي.
ڊينس لي ووٽ، ڊيسيا اي لادا جي سي اي اوDacia-Lada ڪاروباري يونٽ جي ٺهڻ سان، اسان CMF-B ماڊلر پليٽ فارم جو پورو فائدو وٺڻ وارا آهيون، اسان جي ڪارڪردگي، مقابلي، معيار ۽ اسان جي ڪارن جي ڪشش کي وڌائڻ لاءِ. اسان وٽ برانڊ کي نئين بلندين تي آڻڻ لاءِ سڀ ڪجهه هوندو، جنهن ۾ Bigster Concept رستو ڏيکاريندو.
لادا به اڪائونٽس داخل ڪري ٿو
جيڪڏهن ڊيڪيا 2025 تائين ٽي ماڊل لانچ ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي، لادا گهڻو پوئتي نه آهي ۽ 2025 تائين ڪل چار ماڊل لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
پڻ CMF-B پليٽ فارم تي ٻڌل آهي، انهن مان ڪجهه LPG انجڻ وارا هوندا. ٻي اڳڪٿي اها آهي ته روسي برانڊ به سي سيگمينٽ ۾ داخل ٿيندو.
جيئن ته مشهور (۽ لڳ ڀڳ ابدي) Lada Niva لاء، متبادل 2024 لاء واعدو ڪيو ويو آهي ۽ CMF-B پليٽ فارم تي ٻڌل هوندي. ٻن سائزن ۾ دستياب آهي ("ڪمپیکٹ" ۽ "ميڊيم") اهو آل ويل ڊرائيو تي صحيح رهندو.
جڏهن ته اسان هن کي نه ٿا ڄاڻون، لادا هڪ تصوير جاري ڪئي جيڪا اسان کي هڪ نظر ڏسڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا اصل کان متاثر ٿي.
آخرڪار، تجسس کان ٻاهر، اصل Niva، ڪجهه سال اڳ صرف Lada 4 × 4 جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو - Niva نالو هڪ شيورليٽ ماڊل ڏانهن گذريو هو - اهو نالو ڏٺو جنهن سان اهو مشهور ٿيو ان جي نالي تي واپس ٿيو. Niva Legend طور سڃاتو وڃي ٿو.