Peugeot 405 پهريون ماڊل هو جيڪو اطالوي ائٽليئر Pininfarina پاران تيار ڪيو ويو هو پرتگال ۾ ڪار آف دي ايئر ٽرافي کٽڻ لاءِ.
2016 کان وٺي، Razão Automóvel جو حصو رهيو آهي ڪار آف دي ايئر ججنگ پينل
هن جيڪي مختلف نسخا ڏٺا آهن، انهن مان، اسپوريئر بيٺا آهن، جهڙوڪ STI Le Mans ۽ Mi16، ٻئي بهترين اسپورٽس سيلون جي سطح تي. ان کان علاوه، ڊڪر لاءِ مقرر ڪيل 400 hp کان وڌيڪ پاور سان گڏ نسخن جي به کوٽ هئي، جهڙوڪ Peugeot 405 T16 Rally Raid ۽ Peugeot 405 T16 Grand Raid.
سڌريل ايروڊائينامڪس سان، سڌين لائينن سان خوبصورت سيڊان 1987 جي فرينڪفرٽ موٽر شو جي نمايان خصوصيتن مان هڪ هئي، پيداوار ساڳئي سال فرانس ۽ انگلينڊ ۾ شروع ٿي.
پليٽ فارم Citroën BX جهڙو ئي هو ۽ ان ۾ مقابلن کي منهن ڏيڻ لاءِ ڪافي خاصيتون هيون جهڙوڪ Renault 21، 1987 ۾ ڪار آف دي ايئر جو فاتح پڻ، ان کان علاوه Alfa Romeo 75 ۽ Volkswagen Passat.
پرتگال ۾ سال جي ڪار ٿيڻ کان هڪ سال اڳ، Peugeot 405 کي يورپ ۾ سال جي بهترين ڪار قرار ڏنو ويو.
Mi16 ورزن ۾ 1.9 ليٽر بلاڪ هو 16 والوز ۽ 160 hp پاور سان، ۽ ان کان علاوه 8.9 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچڻ سان، ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 220 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي وئي.
اڃا به وڌيڪ طاقتور، شعر برانڊ جي فوڊ چين جي چوٽي تي، T16 نسخو 2.0 ٽربو بلاڪ ۽ 200 hp سان هو. ان ۾ اوور بوسٽ فنڪشن هو، جتي ٽربو پريشر 1.1 بار کان 1.3 بار تائين 45 سيڪنڊن لاءِ وڌي ويو، جنهن جي طاقت 10 سيڪڙو تائين وڌي وئي.
1987 ۽ 1997 جي وچ ۾ پيدا ڪيل، مختلف نسخن ۾ هڪ وين ۽ چار-ويل ڊرائيو نسخن سميت، 2.5 ملين يونٽ کان وڌيڪ وڪرو ڪيا ويا.
تصوير گيلري سوائپ ڪريو:
فرانس بمقابله جرمني حصو 1.