اسان لاءِ، AMG مترادف آهي V8 سان... شاندار، بلند آواز، گجگوڙ ۽ طاقتور V8. بهرحال، جي مرسڊيز-AMG E 53 4Matic+ Coupe جيڪو اسان توهان لاءِ اڄ کڻي آيا آهيون هڪ ان لائن ڇهه سلنڈر سان گڏ - اهو حقيقي AMG نٿو ٿي سگهي، ڇا اهو آهي؟
زماني جون نشانيون... اڄڪلهه، AMG پاڻ کي اٺن سلنڈرن لاءِ محفوظ نٿو رکي، ان جي فهرست ۾ هڪ چار سلنڈر آهي، دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار آهي، نوبل V12 لاءِ جيڪا خاص پگني ۾ ملي سگهي ٿي. هي نئون AMG 53 - صرف 63 سڀ کان وڌيڪ من موهيندڙ V8 سان گڏ ايندا آهن - AMG ڪائنات ڏانهن هڪ قدم جي پٿر جي حيثيت سان ڪم ڪن ٿا، ڪجهه حد تائين ان جي بي رحمي ۾ شامل آهي، پڪ سان، پر اڃا تائين Affalterbach جي گهر جي جادوء سان ڦٽيل آهي.
AMG ڪائنات تائين رسائي جي هي سطح ڪا نئين ڳالهه ناهي. 53 اڳئين 43 جي جاء ورتي، ۽ انھن سان گڏ ھڪڙو نئون 3.0 l ان لائن ڇھ سلنڈر بلاڪ آيو، جنھن ۾ ھڪڙو ٽربو ۽ ھڪڙي برقي ڪمپريسر جوڙيا ويا آھن.
AMG اليڪٽرانڪس جي مدد سان
هي آخري شيء صرف ممڪن آهي جي موجودگي جي مهرباني EQ واڌارو ، هڪ 48 V متوازي برقي نظام، 22 hp ۽ 250 Nm جو هڪ اليڪٽرڪ موٽر جنريٽر ، ۽ بيٽرين جو هڪ سيٽ، جيڪو هن Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe کي هڪ نيم-هائبرڊ يا نرم-هائبرڊ بڻائي ٿو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهو پهريون ڀيرو ناهي ته اسان Reason Automobile ۾ mild-hybrid جو حوالو ڏنو آهي، تنهنڪري توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته اهو هڪ ٽويوٽا Prius يا هڪ پلگ ان هائبرڊ جهڙو Mitsubishi Outlander PHEV به ناهي - ٻين لفظن ۾، اهو ناهي. مڪمل طور تي برقي بي گھرڻ جو ڪو به امڪان ناهي.
نيم-هائبرڊ سسٽم جو مقصد بنيادي طور تي مدد ڪرڻ آهي ۽ ڪجهه "سست" کي اندروني ڪمبشن انجڻ کي ڏيڻ، استعمال ۽ اخراج ۾ گهٽتائي ۾ مدد ڏيڻ. اهو ڪجهه معاون سسٽم کي کارائڻ، اسٽارٽر موٽر جي طور تي ڪم ڪرڻ، ڪمبشن انجڻ کي لمحن ۾ مدد ڏيڻ جهڙوڪ تيز رفتاري، ۽ بريڪنگ دوران متحرڪ توانائي کي بحال ڪرڻ، بيٽرين کي چارج ڪرڻ لاءِ ان کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي.
AMG ٿيڻ AMG ...
تيزي سان هلڻ گهرجي - يا ته اڳتي يا پاسي کان - ۽ سائونڊ ٽريڪز جو تمام گهڻو عضلتون مهيا ڪريو. ڇا E 53 4Matic+ Coupe - سڀ کان وڌيڪ طاقتور E-Class Coupe اھي خريد ڪري سگھن ٿا؛ اتي ڪو E 63 ڪوپ ناهي - ڇا اهو آهي؟ ڪو شڪ ناهي.
سائونڊ ٽريڪ وي 8 جيترو طاقتور نه آهي، پر جيئن ڊيوگو اسان کي اسپورٽ يا اسپورٽ+ موڊ تي سوئچ ڪندي ظاهر ڪري ٿو، ڇهه سلنڈر ان لائن ۾ هڪ بهترين آواز آهي. ڪار جي لڳ ڀڳ ٻن ٽنن جي باوجود پرفارمنس به مايوس نه ڪندا آھن. 435 hp ۽ 520 Nm صرف 4.4 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي موڪلڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 250 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي.
اهڙي ڪاميٽي سان، اهو وکر ٿيندو؟ هڪ هاڪاري ها، جيتوڻيڪ اهو ممڪن ناهي ته تقريبن ٻن ٽنن کي لڪائڻ. مرسڊيز-AMG E 53 4Matic+ Coupe حيرت انگيز طور تي چست ۽ آسان آهي ڪنڊن ۾ داخل ڪرڻ لاءِ، ۽ جڏهن ته اهو 63 جي خوشيءَ جي اجازت نه ٿو ڏئي، جيئن ڊگها پٺيءَ جي drifts ۾ نشان لڳل ٽارمڪ کي ڇڏڻ، اهو ظاهر ڪري ٿو شاندار ٺهڪندڙ ۽ قابليت. تمام گھڻو سفر ڪرڻ، پر تمام جلدي.
ڇا اهو حقيقي AMG آهي؟
آخر ۾، اهو سوال جيڪو عنوان جي طور تي ڪم ڪري ٿو هڪ مضبوط ها سان جواب ڏنو ويو آهي. ھڪڙو ٿورڙو smoother AMG، اھو سچ آھي، وڌيڪ GT ڪائنات سان گڏ ھڪڙو عضلاتي ڪار جي جرمن تفسير کان وڌيڪ. آواز اتي آهي، گڏوگڏ "اسٽيج جي موجودگي"، معيار، حتي راندين.
Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe جي قيمت شروع ٿئي ٿي 98 هزار يورو ، پر ڇا ڊيوگو پاران آزمايو ويو اضافي ۾ 20 هزار يورو شامل ڪيو ويو ، حاصل ڪري 118,000 يورو. Coupé کان علاوه، E 53 پڻ تبديل ٿيندڙ جسم ۾ موجود آهي، جيڪا نئين ان لائن ڇهه سلنڈر بلاڪ پاران مهيا ڪيل سائونڊ ٽريڪ تائين اڃا به بهتر رسائي جي اجازت ڏئي ٿي.
مرسڊيز-AMG E 53 4Matic+ Coupe بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ، مان اسان جي يوٽيوب چينل جي هڪ ٻي وڊيو ۾ ڊيوگو کي لفظ موڪلڻ چاهيان ٿو.