اهي اڄ سڀ کان وڌيڪ طاقتور چار سلنڈر آهن. اهي گهٽتائي جي خاتمي جو نتيجو آهي جيڪو گذريل ڏهاڪي لاء معمول آهي، پنهنجي ڪارڪردگي کي هڪ سطح تائين وڌايو آهي ته ماضي ۾ صرف ڇهه سلنڈر انجڻ ۾ ڳولڻ ممڪن هو، يا ڪجهه ڪيسن ۾، جيتوڻيڪ V8.
پردي جي ارتقا، جهڙوڪ ٽربو چارجرز ۽ انجيڪشن سسٽم، بغير وڌندڙ نفيس اليڪٽرانڪ انتظام کي ڳڻڻ کان سواء، هن آرڪيٽيڪچر کي ڊفالٽ پسند ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو نه رڳو افاديت ۽ خاندان جي سخت ورزن لاء، جيئن اهي سچي رانديگرن لاء اختياري طور تي وڌي رهيا آهن.
بس ڏسو ”اولمپڪ مينيما“ هن ڪلب ۾ شامل ٿيڻ لاءِ: 300 hp! هڪ متاثر ڪندڙ نمبر…
معلوم ڪريو اڄ جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور چار سلنڈرن جي باري ۾ ۽ ڪهڙيون مشينون توهان انهن مان خريد ڪري سگهو ٿا.
M 139 — مرسڊيز-AMG
اهو اڄ جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور چار سلنڈر عنوان رکي ٿو - اڳ ۾ ئي ان جو اڳوڻو هو. Affalterbach جي مالڪن مان M 139 ٺهيل سائيز ۾ هڪ صحيح دانو ٺاهيو. 2.0 l ظرفيت ۽ واحد ٽربو جيڪو ان کي ليس ڪري ٿو ان جي "معياري" ترتيب ۾ 387 hp پاور ڪڍڻ جي اجازت ڏئي ٿو - اڳ ۾ ئي اڳوڻن جي 381 hp کان مٿي قيمت. پر اهي اتي نه روڪيو.
مختلف قسم جو سڀ رڪارڊ رکي ٿو نئين A 45 ۽ CLA 45 جي S مختلف قسمن ۾، جيڪي جلد ئي وڌيڪ ماڊلز سان شامل ڪيا ويندا. اتي 421 hp ۽ 500 Nm وڌ ۾ وڌ torque آهن 210 hp/l کان وڌيڪ.
MA2.22 - پورش
پورش فليٽ ڇهه (باڪسر ڇهه سلنرز) سان مترادف آهي، پر ان جي باوجود اهو گهٽجڻ جي رجحان کان بچڻ جي قابل نه آهي. باڪسسٽر ۽ ڪيمن جي سڀ کان تازي تازه ڪاري ۾، جتي انهن 718 کي قبول ڪيو، مقابلي ۾ برانڊ جي تاريخ جو هڪ حوالو، انهن ڇهن سلنرز کي ٻن نئين چار-سلينڊر يونٽن لاءِ مٽايو، باڪسر جي فن تعمير کي برقرار رکندي.
2.0 سان دستياب آهي (MA2.20، 300 hp سان) ۽ 2.5 l ظرفيت، ان جي تمام طاقتور قسم ۾، فليٽ چار ڊيبيٽا 365 hp ۽ 420 Nm ، ٻنهي ماڊلز جي GTS مختلف قسمن کي ليس ڪرڻ. ان جي هٿيارن جي وچ ۾، اسان هڪ متغير جاميٽري ٽربو ڳوليندا آهيون، گئسولين انجڻ ۾ هڪ غير معمولي جزو.
EJ25 - سبارو
بدقسمتي سان Subaru هاڻي پرتگال ۾ وڪرو نه ڪيو ويو آهي، پر ٻاهران، جاپاني برانڊ، يا بلڪه ان جي STI ڊويزن، پنهنجي مشن کي جاري رکي ٿو سڀني ڪارڪردگي کي ڪڍڻ لاء اهو حاصل ڪري سگهي ٿو Subaru مان جيڪو اسان ڄاڻون ٿا.
هن ڀيري، نمايان چار EJ25 باڪسر سلنرز ڏانهن ويو، 2.5 l ظرفيت سان، جنهن ڏٺو ته ان جي پاور جمپ 45 hp تائين پهچي وئي. 345 hp ۽ 447 Nm ٽوڪ ! بدقسمتي سان، اهو صرف تمام خاص ۽ محدود STI S209 ۾ موجود هوندو، هن ڪهاڻيءَ ۾ پهريون آهي جيڪو جاپان کان ٻاهر موجود هوندو، 200 يونٽن سان گڏ آمريڪا جي گڏيل رياستن ڏانهن.
B4204T27 - وولوو
هي هڪ بلاڪ آهي جنهن کي سڀني بنيادن کي ڍڪڻ گهرجي. 2.0 l چار سلنڈر جي صلاحيت اڄ وولوو جي سڀ کان وڏي انجڻ آهي، ۽ برانڊ جو ارادو ناهي ته ڪجهه به وڏو آهي. ان کي نه رڳو ٻين چئن سلنڈرن سان مقابلو ڪرڻو پوندو، پر مقابلي ۾ ڇهه سلنڈر انجڻين سان پڻ.
هن کي ڪرڻ لاء، وولوو پنهنجي بلاڪ کي نه رڳو ٽربو سان ليس ڪيو، پر سپر چارجر سان پڻ. ان جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور قسم ۾، T27، 320 hp ۽ 400 Nm فراهم ڪري ٿو ، سويڊن جي ٺاهيندڙن جي 60 ۽ 90 رينجز جي سڀني ماڊلز تي ظاهر ٿئي ٿي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
320 hp عزت جي قيمت آهي - ڪارن کي ليس ڪرڻ جنهن ۾ تمام گهٽ رانديون آهن - پر اهو سڀ کان وڌيڪ قيمت نه آهي هن بلاڪ مان ڪڍيو ويو: T43 مختلف قسم 367 hp تائين پهچي ويو ۽ آخري S60 Polestar جي خدمت ڪئي، جنهن جي آخري پيداوار ختم ٿي وئي سال.
وڌيڪ گھوڙا؟ صرف hybridization استعمال ڪندي ...
K20C1 - هونڊا
ايستائين جو ماحول جي انجڻين جي راڻي به نه، لاڳاپيل رهڻ لاء اوور چارجنگ کان بچڻ لاء منظم ڪيو. K20C1 اڳئين Civic Type R سان شروع ٿيو، پر جاپاني ماڊل جي نئين نسل سان، ان جي سڀ کان تازي ورهاڱي 10 hp حاصل ڪئي، 320 hp ۽ 400 Nm.
دل گرم هيچ ڪائنات ۾ هڪ بهترين FWD چيسس لاءِ مناسب آهي - جڏهن ته ، اهو اڃا تائين آواز ناهي…
B48 - BMW
اهو BMW B48 خاندان ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ آهي، اهو آهي، 2.0 l ان-لائن چار-سلينڊر پيٽرول انجڻ جيڪو جرمن گروپ ۾ ڪيترن ئي ماڊل کي طاقت ڏئي ٿو. تائين پهچي ٿو 306 hp ۽ 450 Nm ٽوڪ ۽ اسان اڳ ۾ ئي ڏٺو آهي ته اهو ظاهر ٿئي ٿو X2 M35i ۽ ميني ڪلب مين ۽ ملڪي JCW. اسان ان کي نئين BMW M135i ۽ Mini John Cooper Works GP ۾ پڻ ڏسندا.
اسان سڀ BMW کان جواب جو انتظار ڪري رهيا آهيون، يا بلڪه M، AMG کان M 139 ڏانهن. ڇا ائين ٿيندو؟
M 260 - مرسڊيز-AMG
ٻيو AMG؟ انجڻ جيڪا A 35، CLA 35 ۽ جلد ئي وڌيڪ ماڊلز کي ليس ڪري ٿي، M 139 کان بلڪل مختلف آهي، اهو مونسٹر جيڪو هن لسٽ ۾ سڀ کان مٿانهون آهي، ان جي باوجود ان لائن چار-سلينڊر يونٽ 2.0 l ۽ ٽربو چارجر سان.
اهو ٿي سگهي ٿو AMG ڪائنات تائين رسائي وارو قدم، پر ان جي باوجود اهي آهن 306 hp ۽ 400 Nm هن لسٽ ۾ ضم ٿيڻ لاءِ ڪافي آهي.
EA888 - وولڪس ويگن
وولوو بلاڪ وانگر، وولڪس ويگن گروپ جو EA888 پڻ سڀني واپار جو هڪ جيڪ آهي، ڪيترن ئي نسخن کي ڍڪيندو آهي، ۽ يقينا، طاقت جي سطح. ان جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور قسم، پوسٽ-WLTP، آڊيو TTS ۾ رهي ٿو، جتي 2.0 l چار-سلينڊر ٽربو چارجز 306 hp ۽ 400 Nm.
پر 300 hp سان اسان کي جرمن گروپ کان پروپوزل جو هڪ سلسلو ملن ٿا، گولف آر کان، SQ2 تائين، T-Roc R يا Leon Cupra مان گذري ٿو.
M5Pt - رينالٽ
هن لسٽ کي بند ڪرڻ، سان 300 hp ۽ 400 Nm ، اسان M5Pt ڳوليندا آهيون، انجڻ جيڪا طاقت ڏئي ٿي رينالٽ ميگني آر ايس ٽرافي ۽ ٽرافي-آر. سڀني انجڻين مان جن جو اسان اڳ ۾ ذڪر ڪيو آهي، هي هڪ ظرفيت ۾ سڀ کان ننڍڙو آهي، هن چار سلنڈر سان صرف 1.8 l آهي، پر گهٽ ڦڦڙن جو ناهي.
وولڪس ويگن گروپ جي EA888 ۽ وولوو کان B4204 وانگر، هي انجڻ سڀني بيسز کي ڍڪڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، ۽ اسان ان کي طاقت جي مختلف سطحن سان ڳولي سگهون ٿا ۽ سڀ کان وڌيڪ مختلف ڪارن کي ليس ڪري سگهون ٿا، اسپيس کان الپائن A110 تائين.