نئين ٽويوٽا سپرا جو انتظار (پريشانيءَ سان) ڪيو پيو وڃي جڏهن کان اسان کي 2014 ۾ ٽويوٽا FT1 تصور جي خبر پئي. چئن سالن کان پوءِ، ۽ ماڊل جي جاسوسي تصويرن جي باوجود جيڪي ترقيءَ جي جديد حالت کي ظاهر ڪن ٿا، اهو نه هو. جنيوا موٽر شو ۾ رھياسون ته جيئن برانڊ جي نئين اسپورٽس ڪار جي ڄاڻ حاصل ڪري سگھون.
پيش ڪيل تصور، ٽويوٽا جي آر سپرا ريسنگ تصور، جيتوڻيڪ، مستقبل جي روڊن جي تمام گھڻي ماڊل کي ظاهر ڪري ٿو، پر وضاحتن جي لحاظ کان ڪجھ به ترقي نه ڪيو ويو آھي.
اسان کي Tetsuya Tada سان ڳالهائڻ جو موقعو مليو، جيڪو ان جي ترقي جو ذميوار شخص آهي، جنهن اسان کي قيمتي معلومات ڏني هئي ته ڇا توقع ڪجي.
گمان جي پڄاڻي
نئين ٽويوٽا سپرا جي انجڻ جي باري ۾ وڌيڪ ڪو به اندازو نه آهي. Tetsuya Tada اسان کي تصديق ڪئي، بيانن ۾ Razão Automóvel، انجڻ جيڪا مستقبل جي سپرا کي ليس ڪندي:
مون ٽويوٽا سپرا جو جوهر رکڻ پئي چاهيو. ۽ انهن مان هڪ "جوهر" ان-لائن ڇهه سلنڈر آرڪيٽيڪچر انجڻ جي ذريعي گذري ٿو.
اسان توهان کي ياد ڏياريندا آهيون ته هن وقت تائين، سپرا جي پنجين نسل جي موٽرائيزيشن جي باري ۾ سڀ ڪجهه ڄاڻن ٿا، صرف قياس هو. تادا جي تصديق هڪ ان-لائن ڇھ-سلينڊر طرفان، ھڪڙي اجزاء جي مستقليت جي ضمانت ڏئي ٿي جيڪا ھميشه سوپرا جو حصو رھي آھي، 40 سال اڳ 1978 ۾ شروع ٿيل پھرين نسل کان وٺي.
جيئن ته گيرو باڪس لاء، هن شخص انچارج کي ترجيح ڏني ته راند کي لڪائڻ جاري رکو. پر اھي آھن جيڪي ھڪڙو ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس کي اپنائڻ لاءِ اڳتي وڌندا آھن.
انجڻ کان اڳتي...
پر اهو صرف انجڻ نه هو ته اسان Tetsuya Tada سان ڳالهايو. اسان ڄاڻڻ چاهيون ٿا ته نئين ٽويوٽا سپرا کي ترقي ڪرڻ جو عمل ڪيئن شروع ٿيو:اهو عمل اسان جي سپرا گراهڪن جي سروي سان شروع ٿيو. اسان اهو ڄاڻڻ چاهيون ٿا ته اهي سڀ کان وڌيڪ چاهيندا هئا. اهو انهن شاهدن تي ٻڌل هو ته اسان A90 نسل کي ترقي ڪرڻ جو عمل شروع ڪيو.
BMW سان پليٽ فارم شيئرنگ
سپرا جي نئين نسل بابت سڀ کان وڌيڪ بحث ٿيل مسئلن مان هڪ آهي پليٽ فارم جي مستقبل جي BMW Z4 سان حصيداري ڪرڻ بابت. Tetsuya Tada سڀني خوفن کي ختم ڪرڻ چاهيندو هو.
اسان ۽ بي ايم ڊبليو مڪمل طور تي الڳ الڳ ماڊل جي بنيادي ترقي ڪئي. جزو شيئرنگ چيسس تائين محدود آهي، پر ٻيو سڀ ڪجهه مختلف ٿيندو. نئين ٽويوٽا سپرا هڪ سچي سپرا هوندي.
انهي چيو ته، توهان توقع ڪري سگهو ٿا 50/50 وزن جي تقسيم ۽ ماڊل لاءِ گهٽ سينٽر ڪشش ثقل - جيتوڻيڪ ٽويوٽا GT86 کان به گهٽ، جيڪو مخالف-سلينڊر انجڻ مان فائدو حاصل ڪري ٿو.
آخرڪار، اهو ڪڏهن اچي ٿو؟
اسان کي اڃا ٿورو انتظار ڪرڻو پوندو، پر سڀ ڪجهه هن سال ڏانهن اشارو ڪري ٿو ته اسان هن سال ٽويوٽا سپرا جي پنجين نسل کي دريافت ڪنداسين، ان جي ڪمرشلائيزيشن 2018 جي آخر يا 2019 جي شروعات ۾ شروع ٿيندي.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو ، ۽ خبرن سان گڏ وڊيوز جي پيروي ڪريو، ۽ 2018 جي جينيوا موٽر شو جي بهترين.