شروعاتي طور تي اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ مقرر ڪيو ويو (جتي اهو اپريل ۾ اچي ٿو)، نئون مٽسوبشي آئوٽلينڊر آخرڪار پڌرو ڪيو ويو، پريزنٽيشن سان گڏ Amazon Live تي (هڪ پهرين گاڏين جي صنعت ۾).
2019 جي جنيوا موٽر شو ۾ ظاهر ڪيل اينگلبرگ ٽوئرر PHEV پروٽوٽائپ کان متاثر ٿي، نئون آئوٽ لينڊر نسان روگ سان گڏ پليٽ فارم شيئر ڪري ٿو (مستقبل جو X-Trail)، جيڪو پهريون مٽسوبشي ماڊل آهي جيڪو Renault-Nissan-Alliance جي تحت تيار ڪيو ويو آهي. Mitsubishi .
ان جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾، آئوٽ لينڊر 51 ملي ميٽر ويڪرو آھي ۽ ڊگھو ويل بيس آھي (2,670 م کان 2,706 م تائين). مجموعي طور طول و عرض جي طور تي، آئوٽلينڊر جي ماپ 4.71 ميٽر ڊيگهه ۾، 1,862 ميٽر ويڪر ۽ 1.748 ميٽر اونچائي ۾.
ست هنڌ ۽ وڌيڪ ٽيڪنالاجي
Nissan Rogue وانگر جنهن سان اهو پليٽ فارم شيئر ڪري ٿو، Mitsubishi Outlander وٽ ست سيٽون آهن، جيڪي معياري طور پيش ڪيون ويون آهن.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
مٽسباشي جي مطابق، ٻاهرين جي گهرو ڊزائنر طرفان خاص ڌيان حاصل ڪيو ويو آهي ٻنهي ظاهري جي ميدان ۾ ۽ مواد ۽ اسيمبليء جي معيار جي لحاظ کان.
بلاشڪ ان جي اڳئين گهرن کان وڌيڪ جديد، نئون آئوٽلينڊر هڪ 12.3 ”ڊجيٽل اوزار پينل ۽ 9“ سينٽرل اسڪرين جي خاصيت رکي ٿو جيڪو Android آٽو ۽ ايپل ڪارپلي وائرليس سسٽم سان مطابقت رکي ٿو.
ان سان گڏ اندر اندر USB ۽ USB-C بندرگاهن جي گهڻائي آهي ۽، نسخن جي ذريعي، سامان جهڙوڪ هيڊ اپ ڊسپلي يا بوس آواز سسٽم. پڻ دستياب آهن سامان جهڙوڪ موافقت وارو کروز ڪنٽرول يا لين جي سار سنڀال اسسٽنٽ.
هڪ انجڻ... في الحال
جيتوڻيڪ اهو يقين کان وڌيڪ آهي ته نئين آئوٽلينڊر هڪ پلگ ان هائبرڊ ويرينٽ ڏيکاريندو، جاپاني SUV ظاهر ڪيو ويو آهي، في الحال، صرف هڪ انجڻ سان، هڪ 2.5 l فضائي گيسولين، اڳ ۾ ئي نسان جي ڪيترن ئي تجويزن پاران استعمال ڪيو ويو آهي.
هڪ CVT گيرو باڪس سان ملائي، هي انجڻ 6000 rpm تي 184 hp ۽ 3600 rpm تي 245 Nm فراهم ڪري ٿو، مٽسوبشي مخصوص ”سپر آل ويل ڪنٽرول 4WD“ سسٽم ذريعي صرف اڳين ڦيڻن يا سڀني چئن ڦيڻن کي پاور موڪلي ٿو.
جڏهن اهو يورپ ۾ پهچندو آهي، نئين مٽسوبشي آئوٽلينڊر جي هڪ پلگ ان هائبرڊ جي طور تي اڀرڻ جي اميد ڪئي وئي آهي، "پراڻي براعظم" ۾ جاپاني SUV جي تجارتي ڪاميابي جي پويان پاور ٽرين - اهو ڪيترن ئي سالن تائين، بهترين وڪرو پلگ ان هو. هائبرڊ