هن سال ٽويوٽا نئين SUV کي ظاهر ڪرڻ کان نه روڪيو آهي ۽ Yaris Cross ۽ Highlander Hybrid کان پوءِ، جاپاني برانڊ هاڻي ان کي متعارف ڪرايو آهي. ٽويوٽا ڪرولا ڪراس ، ٿائيلينڊ سان گڏ لانچ مارڪيٽ آهي.
TGNA-C پليٽ فارم جي بنياد تي، ڪرولا ڪراس 4.46 ميٽر ڊگھي، 1.825 ميٽر ويڪر، 1.62 ميٽر اونچائي، 2.64 ميٽر ويل بيس ۽ سامان جي ڪمري ۾ 487 ليٽر جي وڏي گنجائش آھي.
ٻاهران، ڪورولا ڪراس مڪمل طور تي SUV لائينن کي گڏي ڇڏيو آهي، پلاسٽڪ باڊي گارڊز ۽ هڪ گرل سان، جيڪو RAV4 پاران استعمال ڪيل هڪ وانگر نظر اچي ٿو.
ٻئي طرف، اندريون، ٻئي ڪورولا تي ماڊل لڳي ٿو، جنهن کي اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا، بغير ڪنهن قابل ذڪر فرق جي.
ڪرولا ڪراس انجڻ
جيستائين پاور ٽرين جو تعلق آهي، ٽويوٽا ڪورولا ڪراس ٻنهي گيسولين ۽ هائبرڊ ورزن ۾ موجود هوندي. گيسولين جي آڇ 1.8 l تي مبني آهي 140 hp ۽ 177 Nm سان جيڪا هڪ CVT باڪس ذريعي اڳيان وارين کي طاقت موڪلي ٿي.
هائيبرڊ ورزن هڪ 1.8 hp گيسولين انجڻ کي 98 hp ۽ 142 Nm سان گڏ هڪ برقي موٽر سان 72 hp ۽ 163 Nm سان گڏ ڪري ٿو. آخري نتيجو 122 hp جي گڏيل طاقت آهي ۽ هي انجڻ هڪ e-CVT باڪس سان جڙيل آهي، هڪ حل ٻين ماڊلز جهڙوڪ ڪورولا يا C-HR سان هڪجهڙائي.
ڇا اهو يورپ تائين پهچندو؟
ٿائلينڊ ۾ ڪرولا ڪراس جي سيلز جي شروعات هن مهيني ۾ ٿيڻ واري آهي، ٽويوٽا اڃا اهو ظاهر نه ڪيو آهي ته هي ماڊل ڪهڙين ٻين مارڪيٽن ۾ وڪرو ڪيو ويندو.
هن موضوع تي، جاپاني برانڊ پاڻ کي محدود ڪري ڇڏيو آهي ته "ڪورولا ڪراس مستقبل ۾ مارڪيٽ جي وڌندڙ تعداد ۾ شروع ڪيو ويندو".
ڇا اهو مطلب آهي ته اهو يورپ تائين پهچڻ جي قابل هوندو؟ خير، غور ڪندي ته ٽويوٽا وٽ اڳ ۾ ئي C-HR ۽ RAV4 موجود آهن، ڇا انهن ٻنهي جي وچ ۾ ٻي SUV لاءِ گنجائش هوندي؟
ان جي وڌيڪ باضابطه جسماني ڊيزائن ۽ هڪ وڌيڪ واقف ڪم سان، اهو ٿي سگهي ٿو هڪ وڌيڪ عملي متبادل C-HR ۽ وڏي RAV4 تائين پهچ. حقيقت اها آهي ته ”اولڊ ڪنٽيننٽ“ ۾ هن قسم جي ماڊلز جي طلب مسلسل وڌي رهي آهي ۽ مارڪيٽ ۾ ڪرولا نالي جو وزن ٽويوٽا جي فيصلي تي اثرانداز ٿي سگهي ٿو.
ڇا توهان هتي چوڌاري ڪرولا ڪراس ڏسڻ چاهيو ٿا؟