ميگا هيچ سيگمينٽ اهڙو آهي جهڙو اڳ ڪڏهن به نه هو ۽ جيڪو ڪجهه سال اڳ سپر ڪار علائقو سمجهيو ويندو هو هاڻي ماڊلز سان تعلق رکي ٿو جهڙوڪ مرسڊيز-AMG A 45 S يا Audi RS 3.
400 hp جي رڪاوٽ تائين پهچندڙ پهريون نمبر Audi RS 3 (8V نسل) هو، پر ٿوري دير کان پوءِ ان کي Affalterbach جي ”پاڙيسرين“ کان شاندار جواب مليو، جن 421 hp ۽ 500 Nm سان مرسڊيز-AMG A 45 S لانچ ڪيو، جيڪو ٿيو. "دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور گرم هيچ"، هڪ حقيقي ميگا هيچ.
آڊيو RS 3 جي نئين نسل کي "حاصل" ڪرڻ جي اميد هئي، تنهن ڪري، عظيم. ڇا اهو AMG جي آرڪ حریفن کي ختم ڪري ڇڏيندو؟
افواهون چيو ته RS 3 450 hp تائين پهچي سگهي ٿو، پر برانڊ جو نئون "خراب ڇوڪرو" چار انگن سان گڏ اڳوڻن جي 400 hp جي طاقت رکي ٿو. جيڪو وڌايو ويو آهي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، هاڻي 500 Nm، 20 Nm اڳ کان وڌيڪ، A 45 S جي قيمت جي برابر.
”نمبرن“ جي هن ويجهڙائي سان، ميگا هيچ جي تخت لاءِ ”جنگ“ ڪڏهن به ايتري پرجوش نه رهي آهي ۽ اهو انهن ٻنهي اميدوارن جي وچ ۾ مقابلي جي ضرورت آهي. ۽ جڏهن اسان انهن کي روڊ تي هڪ طرف نه رکون، اچو ته انهن کي ”منهنجي منهن“ ۾ رکون… هن آرٽيڪل ۾!
آڊيو RS 3
رنگ جي کاٻي پاسي - ۽ ڳاڙهي شارٽس پائڻ (مان هن باڪسنگ قياس جي مزاحمت نه ڪري سگهيس...) نئون آهي ”ڪڊ آن دي بلاڪ“، نئون متعارف ٿيل آڊيو RS 3.
وڌيڪ نفيس اليڪٽرانڪس، وڌيڪ ٽارڪ ۽ هڪ بهتر چيسس سان، آڊي RS 3 2.5-ليٽر پنج-سلينڊر ٽربو انجڻ کي برقرار رکيو آهي، جيڪا ان کي ڊگهي عرصي کان نمايان ڪري چڪي آهي ۽ اڄ مارڪيٽ ۾ منفرد آهي، جيڪا هتي 400 hp پيدا ڪري ٿي (5600 ۽ 7000 rpm تي) ۽ 500 Nm (2250 تي 5600 rpm).
انهن نمبرن جي مهرباني، ۽ اختياري RS متحرڪ پيڪيج سان، RS 3 هاڻي 290 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ٽاپ اسپيڊ (ان جي مخالف کان وڌيڪ) تائين پهچڻ جي قابل آهي ۽ 0 کان 100 ڪلوميٽر جي رفتار لاءِ صرف 3.8s (لانچ ڪنٽرول سان) جي ضرورت آهي. /ھ.
طاقت سڀني چئن ڦيڻن تي ورهائجي ٿي هڪ ست اسپيڊ ڊبل ڪلچ گيئر باڪس ذريعي، ۽ هڪ نفيس ٽارڪ اسپلٽر جي ذريعي هي RS 3 پوئين ڦيڻن تي، RS Torque ريئر موڊ ۾ حاصل ڪري سگهي ٿو، جيڪو اڳتي وڌڻ جي اجازت ڏئي ٿو. .
مرسڊيز-AMG A 45S
انگن جي ٻئي ڪنڊ ۾ آهي مرسڊيز-AMG A 45S , دنيا جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار چار سلنڈر پاران متحرڪ، ايم 139.
2.0 ليٽر جي ظرفيت سان، ٽربو، هي انجڻ 421 hp (6750 rpm تي) ۽ 500 Nm (5000 ۽ 5250 rpm جي وچ ۾) پيدا ڪري ٿي ۽ A 45 S کي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 3.9 سيڪنڊن ۾ پڪڙي سگهي ٿي (ريڊ لائن صرف آهي. 7200 rpm تي حاصل ڪئي) ۽ 270 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ رفتار تائين.
Audi RS 3 جي برعڪس، A 45 S جو ٽورڪ ویکٹرنگ سسٽم - جنهن ۾ آل ويل ڊرائيو سان گڏ ڊبل ڪلچ (پر اٺ اسپيڊ) آٽوميٽڪ ٽرانسميشن به آهي - ڪڏهن به 50 سيڪڙو کان وڌيڪ پاور ريئر ايڪسل ڏانهن نه موڪليندو آهي، نه جيتوڻيڪ drift موڊ ۾.
مجموعي طور تي، مرسڊيز-AMG A 45 S - جنهن جي انجڻ ۾ هڪ سلنڈر آڊي کان گهٽ آهي - RS 3 کان 21 hp وڌيڪ پيدا ڪري ٿو، پر جڏهن 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿي، 0.1 جي تمام تنگ مارجن سان. s، ۽ هڪ هيٺين مٿين رفتار آهي (مائنس 20 ڪلوميٽر / ايڇ).
وزن جي لحاظ کان، صرف 10 ڪلوگرام انهن ٻن "راکشس" کي الڳ ڪري ٿو: آڊيو RS 3 جو وزن 1645 ڪلوگرام آهي ۽ مرسڊيز-AMG A 45 S جو وزن 1635 ڪلوگرام آهي.
تنهن ڪري چشمي ۾ اختلاف تمام گهٽ آهن ۽ طاقت ۽ ڪارڪردگيءَ جي بزدليءَ کان سواءِ، هن درجي جي بادشاهه جو اعلان ڪرڻ آسان ناهي. روڊ تي ٽڪراءُ وٺڻ ضروري هوندو، پر ان لاءِ اڃا ٿورو انتظار ڪرڻو پوندو.
مرسڊيز-AMG A 45 S اڳ ۾ ئي اسفالٽ تي اعليٰ ڪارڪردگي ڏيکاري چڪي آهي، پر ڇا Audi RS 3 ان کي نه رڳو متحرڪ صلاحيتن جي لحاظ کان، پر سڀ کان وڌيڪ موضوعي خاصيتن ۾، ڊرائيونگ تجربو جي لحاظ کان اڳتي وڌائيندو؟
توهان ڪهڙو چونڊيو؟
Ver esta publicação no Instagram
۽ BMW M2؟
پر ڪيترائي پڇي سگھن ٿا: ۽ BMW، "معمولي جرمن ٽنڊو" جو غائب حصو ھن گفتگو جو حصو نه آھي؟
يقينن، بي ايم ڊبليو مرسڊيز بينز اي-ڪلاس جي برابر آهي ۽ آڊيو A3 بي ايم ڊبليو 1 سيريز آهي، جنهن جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور نسخو اڄ آهي. M135i xDrive ، جيڪو هڪ 2.0 ليٽر چار-سلينڊر انجڻ سان متحرڪ آهي جيڪو پيدا ڪري ٿو “صرف” 306 hp ۽ 450 Nm. نمبر جيڪي هن تجويز کي Audi S3 (310 hp) ۽ مرسڊيز-AMG A 35 (306 hp) جو مقابلو ڪن ٿا.
سخت هجڻ ، سخت بي ايم ڊبليو ايم 2 اهو هڪ "گرم hatch" نه آهي. اهو هڪ ڪوپ آهي، هڪ حقيقي ڪوپ. بهرحال، اها ميونخ برانڊ جي تجويز آهي جيڪا ويجهي آهي، قيمت ۽ ڪارڪردگي ۾، انهن ٻن ماڊلن جي مرسڊيز-AMG ۽ آڊيو اسپورٽ کان.
BMW M2 Competition 3.0 l ان لائن ڇھ سلنڊر سان طاقت رکي ٿي (جيئن ميونخ برانڊ جي روايت آھي) جيڪو 410 hp ۽ 550 Nm صرف پوئين محور ڏانھن موڪلي ٿو، جيڪا ان کي 4.2s ۾ 100 ڪلوميٽر/h تائين اسپرنٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. (ڊبل ڪلچ گيئر باڪس سان) ۽ 280 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي (جڏهن ايم ڊرائيور جي پيڪيج سان ليس هجي).
اهو ٽن جو خالص ترين ڊرائيونگ تجربو آهي، ۽ BMW 2022 ۾ هڪ نئين نسل، G87، ماڊل جي لانچ ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي، جيڪا موجوده هڪ جي ترڪيب کي برقرار رکندي: ڇهه-سلينڊر ان لائن، ريئر-ويل ڊرائيو ۽ , سڀ کان وڌيڪ purists لاء, اتي به هڪ دستي باڪس آهي.
اهو اندازو لڳايو ويو آهي ته طاقت 450 hp (M2 CS جي برابر) تائين وڌي سگهي ٿي، پر اهو اڃا تائين تصديق ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان وقت تائين، ياد رکو ته BMW صرف 2 سيريز ڪوپ (G42) جو نئون نسل پيش ڪيو آهي.