ملو "سپر" Citroën 2CV جيڪو ليسبو-ڊاڪر تي قطار ۾ بيٺو آهي

Anonim

Citroën 2CV جيڪو توهان تصويرن ۾ ڏسي سگهو ٿا، اسٽيفن ويمز جي ذهن مان پيدا ٿيو. هي فرانسيسي هڪ مقصد سان ڊاڪر تي قطار ڪرڻ چاهيندو هو: پنهنجي ڪمپني کي اشتهار ڏيڻ لاء، جيڪا 2CV ۽ مهري ماڊلز جا حصا ۽ لوازمات وڪرو ڪري ٿي. لڳي ٿو اهو ڪم ڪيو... هتي اسان هن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون.

ڊڪر ۾ قطار ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء، ويمز فرانسيسي برانڊ جي هڪ اصل نسخي کان متاثر ٿيو: Citroën 2CV Sahara (تصويرن ۾).

Citroen 2CV صحارا
اصل Citroën 2CV Sahara. "بي بيپ 2 ڊڪر" جو متاثر ڪندڙ عجائب.

ھڪڙو نمونو جيڪو "عام" 2CV کان مختلف آھي ٻن انجڻين کي استعمال ڪندي (ھڪڙو اڳيان ۽ ھڪڙو پوئتي) ۾ آل ويل ڊرائيو پيش ڪرڻ لاء. مجموعي طور تي، هن ماڊل جا صرف 694 يونٽ پيدا ڪيا ويا آهن - جيڪي اڄ تائين 70,000 يورو کان مٿي ڪري سگهن ٿا کلاسک مارڪيٽ ۾. ان جي بنياد تي "Bi-Bip 2 Dakar" پيدا ٿيو، هڪ ٽوئن انجڻ 2CV صحارا 90 hp پاور سان ۽ پريميئر آف روڊ ريس ۾ حصو وٺڻ جي قابل.

پهريون ۽ آخري ڊڪر جنهن ۾ ”بي-بيپ 2 ڊاڪر“ حصو ورتو هو، ان جي روانگي لزبن ۾ ٿي هئي، تنهن ڪري اهو تمام گهڻو ممڪن آهي ته توهان مان ڪنهن جي موبائل فون تي هن ماڊل جون تصويرون هجن - جيڪي ان وقت تصويرون وٺي رهيا هئا. هڪ آلو جو حل، سچ چيو وڃي.

Citroen 2CV صحارا
هي ماڊل Citroën جي ضرورت جو جواب هو ته ڪجهه ماڻهن کي ڳوٺاڻن علائقن ۾ 4X4 گاڏين جي ضرورت هئي.
Citroen 2CV صحارا
هتي توهان ڏسي سگهو ٿا فين کي ٿڌو ڪرڻ جو ذميوار ننڍڙو ايئر کولڊ ٽوئن سلنڈر انجڻ. هڪ قسم جو پورش 911 چار سلنڈر مائنس سان ... ۽ خير، اهو ئي آهي. ٻئي خيال تي انهن جو ان سان ڪو به واسطو ناهي.

وڌيڪ پڙهو