اسپارس ۽ ڪراس ميمبرز سان گڏ چيسس جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي آهي سوزوڪي جمي آف روڊ (۽ ان کان ٻاهر) جي مداحن سان ڪامياب ٿي چڪو آهي ۽ هڪ سوال پڻ ڪيو آهي: جيپ جو جواب ڪٿي آهي، برانڊ آف روڊ سان مترادف آهي؟ خير، لڳي ٿو هڪ ٻار جي جيپ رستي تي آهي.
Renegade هن وقت وڪري لاءِ سڀ کان ننڍي جيپ آهي، رڳو اها ننڍي جمني (3.48 ميٽر) جي مقابلي ۾ تمام وڏي (4.24 ميٽر ڊگھي) آهي. ان کان علاوه، ان ۾ پنج دروازا آهن، ۽ ان جي مونو بلاڪ جي تعمير جاپاني تجويز جي اسپارس ۽ ٽرانسوم کان وڌيڪ مختلف نه ٿي سگهي.
Renegade هيٺان هڪ نئون ماڊل هاڻي افواهون ناهي، پر يورپ ۾ برانڊ جي مارڪيٽنگ ڊائريڪٽر، مارڪو پيگوزي پاران ڪيل اعلانن کان پوء، آٽو ايڪسپريس ڏانهن، اسان يقينن جي ميدان ۾ داخل ٿي ويا آهيون وڌيڪ فيصلي سان: "ڪار استعمال ڪرڻ جي قابل هوندو حقيقي وانگر. جيپ، پر ساڳئي وقت، اهو روزاني بنياد تي استعمال ڪرڻ لاءِ عملي هوندو“.
ڇا توقع ڪجي؟
جيتوڻيڪ اسان وٽ سوزوڪي جمني حوالي طور موجود آهي، پر ٻار جي جيپ اڃا به تمام وڏي هوندي، جنهن جي ڊيگهه وڌ ۾ وڌ 4.0 ميٽر هوندي، Pigozzi جي مطابق.
اچو ته اهو نه وساريو ته ننڍڙي جمني جاپاني ڪيئي ڪارن جي سخت معيارن تي پورو لهي ٿي، جيڪي انهن جي وڌ ۾ وڌ طول و عرض (ڊگھائي ۽ ويڪر) کي محدود ڪن ٿيون - بين الاقوامي نسخو، جيڪو اسان وٽ هتي آهي، انهن حدن کان وڌي ٿو، بمپر بلڪير ۽ بلڪيئر جي مهرباني. وڌيڪ واضح ٽريڪ چوٿون.
جيپ جي تجويز لاءِ پيش ڪيل 4.0 ميٽر ڊگھائي پڻ هجڻ جو هڪ سبب آهي: هندستان. گاڏيون 4.0 ميٽر تائين ڊگھي گھٽ ٽيڪسن مان فائدو وٺن ٿيون، انهن جي خريداري جي قيمت تمام گهڻي پرڪشش بڻائي ٿي، بيبي-جيپ آمريڪي برانڊ لاءِ هن مارڪيٽ ۾ ڪامياب ٿيڻ لاءِ هڪ اهم نمونو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ممڪن طور تي لانچ جي تاريخ لاء، آٽو ايڪسپريس 2022 ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جيپ پاران 2018 ۾ اعلان ڪيل منصوبن جي مطابق، پر جيڪو نئين ماڊل لاء مخصوص تاريخ سان پيش نه ڪيو ويو.
تنهن هوندي به، هن وقت تائين اتر آمريڪي برانچ جي سڀني ماڊلز کي اليڪٽرڪ ٿيل ورزن ۾ رکڻ جو مطلب آهي، هن جو مطلب آهي ته ٻار جي جيپ پڻ برقي ٿي ويندي. هن امڪان جي حوالي سان، Pigozzi پنهنجو پاڻ کي محدود ڪري ڇڏيو "اسان وٽ ضروري بجليءَ کي کڻڻ جي صلاحيت آهي"، اهو واضح نه ڪيو ته ڇا اهو هڪ هائبرڊ، پلگ ان هائبرڊ يا 100٪ برقي ماڊل هوندو.
پليٽ فارم ڇا ٿيندو؟
وڏو سوال اهو پيدا ٿئي ٿو جڏهن ٻار-جيپ بابت ڳالهائيندي، پليٽ فارم سان لاڳاپيل آهي جيڪو اهو استعمال ڪندو، ۽ هن فيلڊ ۾ فرضن جي ڪا به کوٽ ناهي.
پهريون اهو آهي ته بيبي-جيپ استعمال ڪندي هڪ "وڌيڪ" ورزن فيٽ پانڊا پليٽ فارم، جنهن کي صرف ميني طور سڃاتو وڃي ٿو. آخرڪار، هي هڪ آل-ويل ڊرائيو حاصل ڪرڻ جي قابل آهي (ماڊل جي آف-روڊ صلاحيتن کي برقرار رکڻ لاء اهم) - ڇا اسان جيپ طرفان هن بنياد جي هڪ ٻي ارتقاء کي ڏسنداسين؟
ٻيو اهو آهي ته اهو رينيگيڊ پليٽ فارم جي مختصر ورزن تي ٻڌل هوندو، ننڍو وائڊ 4 × 4. جئين توهان ڄاڻو ٿا، اهو برقي ٿي سگهي ٿو (رينيگيڊ PHEV اهو ثابت ڪري ٿو) ۽ اهو پڻ آل-ويل ڊرائيو سسٽم کي سپورٽ ڪري ٿو.
پر اتي وڌيڪ اختيار آهن. PSA / FCA ضمير جي تصديق سان , baby-Jeep به CMP پليٽ فارم استعمال ڪري سگهي ٿو. اهو برقي ٿي سگهي ٿو (اهو ڪيترن ئي 100٪ اليڪٽرڪ ماڊلز جو بنياد آهي)، ۽ آل ويل ڊرائيو کي انسٽال ڪرڻ لاءِ ڪافي هوندو… پوئين محور تي هڪ برقي موٽر.
آخرڪار، گهٽ ۾ گهٽ امڪان (پر ڊسپوزيبل نه) مفروضو اهو آهي ته هي ماڊل هڪ نئون پليٽ فارم حاصل ڪندو ته جيپ ترقي ڪري سگهي ٿي.
بهرحال، هڪ شيءِ (تقريباً) پڪ آهي: ڪمپيڪٽ هجڻ جي باوجود، مستقبل جي بيبي-جيپ شايد ئي سوزوڪي جمني جو سڌو سنئون مقابلو نه ڪندي.
ذريعو: آٽو ايڪسپريس