نئون Q4 e-tron اها آڊي جي پهرين اليڪٽرڪ ناهي، پر اها پهرين برانڊ آهي جيڪا MEB تي ٻڌل آهي، وولڪس ويگن گروپ جو اليڪٽرڪ ماڊلز لاءِ وقف ٿيل پليٽ فارم، جيڪو اڳ ۾ ئي خدمت ڪري رهيو آهي ۽ جاري رهندو گروپ جي مختلف برانڊز جي بيٽري تي هلندڙ تمام سستي ماڊلز کي. .
۽ ساڳيو ئي آهي Q4 اي-ٽرون لاءِ، جيڪو اڳ ۾ ئي پرتگال ۾ وڪري تي آهي. اها آڊي اليڪٽرڪ ڪارن مان سڀ کان وڌيڪ سستي آهي، جنهن جي قيمت 45,000 يورو کان شروع ٿئي ٿي، آخري آڊي اليڪٽرڪ جي مقابلي ۾ جيڪو اسان آزمايو آهي. RS e-Tron GT سڀ کان وڌيڪ طاقتور، تيز ترين ۽ سڀ کان وڌيڪ قيمتي.
وڊيو ۾ (مٿي) Guilherme Costa اسان کي وڌيڪ تفصيل سان ڏيکاري ٿو نئين آڊيو Q4 e-tron، انهي سان گڏ پهريون نقوش انگولسٽڊٽ کان نئين برقي تجويز جي ڦيٿي جي پويان.
آڊيو Q4 50 e-tron quattro
اهو آڊيو برقي ڪارن جو سڀ کان وڌيڪ پهچ وارو آهي، پر Guilherme پاران هلندڙ نسخو بلڪل ناهي. Q4 جو سڀ کان وڌيڪ سستو آهي Q4 35 e-tron - هڪ برقي موٽر جي پويان لڳل آهي 125 kW (170 hp)، 55 kWh جي بيٽري (52 kWh نيٽ) ۽ 341 ڪلوميٽر جي حد.
Guilherme پاران ڪيل نسخو (في الحال) حد جي چوٽي آھي. جي باري ۾ آهي Q4 50 e-tron quattro , ٻن برقي موٽرن سان ليس (هڪ في محور، چار ڦيٿي ڊرائيو کي يقيني بڻائي) جيڪا ڪل 220 kW (299 hp) ۽ 460 Nm فراهم ڪري ٿي، سڀ کان وڏي بيٽري موجود آهي 82 kWh (77 kWh net) ۽ 488 ڪلوميٽر خودمختياري جو اعلان ڪري ٿي. . هن نسخي جي قيمت 57 343 يورو تي شروع ٿئي ٿو.
ساڳي بيس تي ٻڌل ”ڪزنز“ وانگر ۽ ساڳئي حجم سان، نئون Q4 e-tron بورڊ تي پنهنجي جاءِ لاءِ بيٺو آهي، ٻنهي قبضن ۽ سامان لاءِ- وڏين ڪمبشن انجڻين سان ڪارن جي مقابلي ۾- اڃا به هڪ تمام ڪامياب تعلق کي ظاهر ڪري ٿو. آرام ۽ رويي.
اندر، عام طور تي آڊيو، اسان وٽ سٺو مواد آهي ۽ هڪ ناڪام-محفوظ اسيمبلي، پڻ ان جي سائونڊ پروفنگ جي بهترين معيار لاءِ بيٺو آهي. اهو پڻ متاثر ڪري ٿو ٽيڪنيڪي مواد لاءِ جيڪو اهو ٿي سگهي ٿو، مثال طور، هڪ هيڊ اپ ڊسپلي سان گڏ وڌيل حقيقت، يا تفصيلات جهڙوڪ ڪسٽمائيزبل فرنٽ برائيٽ دستخط.
Audi Q4 e-tron ۽ Q4 e-tron Sportback اڳ ۾ ئي پرتگال ۾ اچي چڪا آهن. ڄاڻ حاصل ڪريو پوري حد ۽ لاڳاپيل قيمتون: