انڊر اسٽيئر ۽ اوورسٽيئر: ڇا توهان کي خبر آهي ته انهن کي ڪيئن ڌار ڪجي؟ ۽ ان کي درست ڪريو؟

Anonim

اسان لاءِ پيٽرول هيڊس، اهو خيال ته هرڪو اهو نه ٿو ڄاڻي ته انڊر اسٽيئر ۽ اوورسٽيئر ڇا آهي اسان کي چريو لڳي سگهي ٿو.

آخرڪار، اهي ٻه لفظ / واقعا آهن جيڪي اڪثر اسان جي گفتگو ۾ اچن ٿا ۽ اڪثر ڪيسن ۾، اسان کان ڪو به راز نه آهي.

تنهن هوندي، اسان کي اهو نه وسارڻ گهرجي ته اسان هڪ "نادر نسل" آهيون، روشن خيال ماڻهن جو هڪ گروپ - لفظ "بيمار" کي ترجيح ڏني وڃي ... جن لاء ڪارون هڪ جوش آهي انهن لاء جيڪي ڪجهه راز رکندا آهن (۽ جيڪي جلدي ڪن ٿا. ڳولڻ سان معاملو ڪريو)، ڇاڪاڻ ته "ٻاهرين دنيا" ۾ ڪيترائي ماڻهو آهن جن لاء ڪار سوڊوڪو کان وڌيڪ پيچيده آهي.

ان ڪري ته اهي سڀئي ”عام ماڻهو“ پنهنجو مٿو نه ڇڪي جڏهن اهي اسان کي انڊر اسٽيئر ۽ اوورسٽيئر بابت ڳالهائي رهيا آهن، اڄ اسان اهو بيان ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته اهي ٻه واقعا ڇا آهن ۽ شايد ان کان به وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته هڪ کي ڪيئن درست ڪجي ۽ ٻئي کي جڏهن. اهي ٿين ٿا.

Understeer: اهو ڇا آهي؟ ۽ اهو ڪيئن درست آهي؟

عام طور تي سڏيو ويندو آهي "ليڪيج" يا "سامهون نڪرڻ"، اهو رجحان عام طور تي فرنٽ ويل ڊرائيو ڪارن ۾ وڌيڪ عام آهي.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

اتي ياد رکو. ڇا توهان سان ڪڏهن ائين ٿيو آهي ته ڪنهن وکر يا گول چڪر تي ٿوري تيزيءَ سان ٺهيل هجي ته توهان محسوس ڪيو ته اڳيون ڦيٿيون گرفت وڃائي ويهن ۽ ”سلپ“ ٿي وڃن جنهن سبب توهان مثالي رفتار وڃائي ويهون ۽ ڪار کي مجبور ڪيو ته اڳيان کان ”ڀڄڻ“ لاءِ گهٽ درجي سان ڪنٽرول؟ خير، جيڪڏهن اهو توهان سان اڳ ۾ ئي ٿي چڪو آهي ته پوء توهان کي منهن ڏيڻو پيو آهي understeer.

انهن حالتن ۾، بهترين ڪم جيڪو توهان ڪري سگهو ٿا اهو آهي پرسڪون رهو، نه ته پنهنجو پير پاڻمرادو بريڪ تي رکو ۽ ايڪسيليٽر تي دٻاءُ گهٽايو، جنهن سان اڳين ڦيڻن جي رفتار گهٽجي وڃي ۽ اهي ٻيهر گرفت حاصل ڪن. ساڳئي وقت، هدايت کي سنڀاليو ته جيئن توهان مڪمل طور تي ڪنٽرول نه وڃايو.

روور 45
ضابطي جي طور تي، فرنٽ-ويل ڊرائيو جا ماڊل انڊر اسٽيئر لاء وڌيڪ خطرناڪ آهن.

Oversteer: اهو ڇا آهي؟ ۽ اهو ڪيئن درست آهي؟

عام طور تي ريئر-ويل-ڊرائيو ڪارن سان جڙيل آهي، وڌيڪ شاندار (۽ اڃا به مزيدار) ڊرائيو سان، اوورسٽيئر انڊر اسٽيئر جي برعڪس آهي، اهو آهي، جڏهن توهان محسوس ڪيو ته پوئتي "سلپ" يا "ڀڄڻ" وکر دوران.

عام طور تي جڏهن به ريئر وهيل ٽريڪشن جو نقصان ٿئي ٿو، جڏهن ڪنٽرول ٿيل (۽ منصوبابندي ڪيل)، اوورسٽيئر اسان کي اسان جي ريلي هيروز جي نقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن اهو حادثاتي آهي، اهو وڏي خوفناڪ، اسپين ۽، بدترين صورت ۾، حادثن جي ضمانت ڏئي ٿو.

BMW M2 مقابلو
ها، هي اوورسٽيئر آهي، پر اهو ثابت ڪيو ويو ۽ (تمام) چڱي طرح ڪنٽرول ڪيو ويو.

جيڪڏهن توهان ڪڏهن پاڻ کي ڪنهن حادثاتي اوور اسٽيئر واري صورتحال ۾ محسوس ڪيو (۽ ڏسو، اهو مون سان برسات جي ڏينهن تي ٿيو)، توهان کي ڪوشش ڪرڻ گهرجي ته پوئتي ٻرندڙ کي ڪائونٽر بريڪ ڪندي (اسٽيئرنگ وهيل کي مخالف طرف ڦيرائي) ۽، جيڪڏهن توهان وٽ آهي. ائين ڪرڻ جي طاقت سان هڪ ڪار، توهان به استعمال ڪري سگهو ٿا throttle کي درست ڪرڻ لاء. جيڪو توهان کان بچڻ گهرجي تشدد سان حادثو آهي.

اسان کي چڱيءَ طرح خبر آهي ته اڄڪلهه، جڏهن جديد ڪارون ”سرپرست فرشتن“ سان ڀريل آهن- جهڙوڪ ESP، ٽريڪشن ڪنٽرول يا ABS- انڊر اسٽيئر ۽ اوورسٽيئر تمام گهٽ آهن.

تنهن هوندي، ڪو به انهن کان محفوظ ناهي ۽ اسان کي اميد آهي ته هن مضمون سان توهان پنهنجي دوستن کي بهتر طور تي وضاحت ڪرڻ جي قابل هوندا جيڪي ڪارن کي ايترو پسند نه ڪندا آهن اهي ٻه رجحان ڇا آهن.

وڌيڪ پڙهو