آخري آڊي ڪومبشن انجڻ سان 2025 ۾ جاري ڪئي ويندي، پر…

Anonim

اهڙا ڪيترائي بلڊر آهن جيڪي اڳ ۾ ئي ڪئلينڊر تي نشان لڳل آهن جڏهن اهي اندروني ڪمبشن انجڻ کي الوداع چوندا ۽ صرف ۽ صرف برقي موٽرز تي ڌيان ڏيندا؛ آڊيو مختلف ناهي.

"Vorsprung 2030" منصوبي جي تحت، آڊي ميڊيا ڊيز جي پهرين ڏينهن دوران، اسان نه رڳو ان بابت وڌيڪ تفصيل سان سکيو ته ڪيئن اندروني ڪمبشن انجڻ کي مرحلو ختم ڪيو ويندو، پر مستقبل بابت جنهن ۾ آڊيو 2030 تائين پهچڻ چاهي ٿي. هڪ ٽيڪنالاجي، سماجي ۽ پائيدار اڳواڻ جي طور تي.

اليڪٽرڪ گاڏي، ۽ بعد ۾ خود مختيار گاڏي، هن مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ برانڊ جا ضروري ٿنڀا آهن، جن جي چوڌاري هڪ ڊجيٽل ايڪو سسٽم تيار ڪيو ويندو، جيڪو واعدو ڪري ٿو ته گراهڪ لاءِ اضافي قدر آڻيندو ۽ برانڊ جي عزائم جي تسلسل کي اڳتي وڌائڻ لاءِ. فيشن. فائدي وارو.

سلجا پائي، آڊيو حڪمت عملي جو سربراهه
سلجا پائي، آڊي ۾ حڪمت عملي جو سربراهه

سلجا پيه جي مطابق، آڊي جي حڪمت عملي جي سربراهه، ڪجهه اڳڪٿيون واضح آهن: "(بلڊرز) وڪرو ۽ منافعو آهستي آهستي تبديل ٿيندا، مثال طور، شروعاتي طور تي اندروني ڪمبشن انجڻ واري گاڏين کان برقي گاڏين تائين ۽ بعد ۾ جڏهن خودمختيار ڊرائيونگ وڌيڪ ترقي جي صلاحيت پيش ڪرڻ جي قابل آهي، سافٽ ويئر ۽ خدمتن لاء.

2025. جديد آڊيو سان گڏ ڪمبشن انجڻ شروع ڪئي ويندي

اهڙيءَ طرح، ان جي تبديليءَ جي هن مرحلي تي، ڪمبشن انجڻ منظر ڇڏڻ لاءِ پهريون ڀيرو هوندو، آڊي سال 2025 جو اعلان ڪندي ان جي جديد ماڊل جي شروعات لاءِ جيڪو اندروني ڪمبشن انجڻ سان ليس هوندو.

بظاهر، هي ماڊل اتر آمريڪي مارڪيٽ کي ان جي مکيه منزل طور هوندو ۽ برانڊ جي "Q" ماڊل فيملي جو حصو هوندو، ٻين لفظن ۾، اهو ساڳيو ئي چوڻ آهي ته اها هڪ SUV هوندي.

2026 تائين، تنهن ڪري، سڀني نئين آڊيو لانچ ڪئي ويندي 100٪ برقي . هڪ ماڊل جي زندگي جي چڪر کي نظر ۾ رکندي، اهو 2033 ۾ ٿيندو ته اسان ڏسنداسين آخري آڊيو سان گڏ هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ پيداوار واري لائن کان ٻاهر اچي.

آڊيو Q4 اليڪٽرڪ
Audi Q4 مارڪيٽ کي مارڻ لاءِ جديد برقي برانڊ آهي. اهو ڪيترائي سال نه آهي ته سڀ آڊيو برقي آهن.

تنهن هوندي، جيتوڻيڪ اسان اڃا تائين هن نئين ماڊل جي نمائش کان چار سال پري آهيون ۽ اندروني ڪمبسشن انجڻ سان آڊيوس جي ختم ٿيڻ کان 12 سال پري آهن، اها اميد نه رکڻ گهرجي ته نئين اندروني ڪمبشن انجڻ ٺاهيا ويندا.

آڊيو سڀني قاعدن ۽ معيارن تي عمل ڪرڻ لاءِ موجوده انجڻين کي ترقي ڪندي. جيئن ته آڊي جي سي اي او مارڪوس ڊيسمن، ڊگهي وقت تائين اشارو ڪيو آهي، اهو مشڪل يورو 7 معيار جي متوقع آمد سان نئين اندروني ڪمبشن انجڻ کي ترقي ڪرڻ جو احساس نٿو رکي - اهو نادانستگي سان اندروني ڪمبشن انجڻ جي تيز رفتار موت کي ٽاري سگھي ٿو.

استثنا

ان حقيقت جي باوجود ته آٽو موبائيل جو مستقبل يقيني طور تي برقي آهي، ڇا اهو ڏسي سگهجي ٿو ته آٽو موبائيل جي برقي ٿيڻ مختلف وقتن تي ٿيندي، سيارو جي علائقي تي منحصر آهي جنهن ۾ اسان واقع آهيون.

آڊيو اسڪائي اسفيئر جو تصور
Audi Skysphere تصور

تنهن ڪري، جيتوڻيڪ آڊيو اڳ ۾ ئي ڪئلينڊر تي نشان لڳايو آهي ڏينهن جڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ هاڻي ان جي پورٽ فوليو جو حصو نه هوندو، اهو هڪ ئي وقت سڀني مارڪيٽن ۾ نه ٿيندو جتي اهو هلندي آهي. وڏي استثنا، آڊيو لاء، چيني مارڪيٽ هوندي.

چين (دنيا جي سڀ کان وڏي ڪار مارڪيٽ)، يورپ سان گڏ، ڪار جي بجليء ۾ سڀ کان وڌيڪ آهي، پر آڊيو اتي جي اندروني ڪمبشن انجڻ لاء هڪ وڌايل عمر جي اڳڪٿي ڪئي آهي.

جرمن برانڊ کي 1930ع واري ڏهاڪي دوران چين ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ جا ماڊل پيش ڪرڻ جاري رکڻ گهرجن ۽ اهو ئي ٿي سگهي ٿو هڪ يا ٻي مخصوص مارڪيٽ ۾.

وڌيڪ پڙهو