RS e-tron GT. اسان آڊي جي ”سپر اليڪٽرڪ“ کي 646 hp سان آزمايو

Anonim

اسان ان کي ڄاڻون ٿا جيتوڻيڪ 2018 ۾ هڪ پروٽوٽائپ جي طور تي ۽ اسان وٽ يونان ۾ هن ماڊل سان هڪ مختصر رابطو پڻ هو. پر ھاڻي اھو وقت اچي ويو آھي ”پنھنجا ھٿ حاصل ڪريو“ سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار آڊيو تي قومي روڊن تي. ھتي آھي ”طاقتور“ آڊي RS e-tron GT.

"سڀ کان وڌيڪ طاقتور" جو عنوان هڪ قابل ذڪر "ڪاروباري ڪارڊ" آهي، پر ان کي رکڻ جو ڪو ٻيو طريقو ناهي: آڊيو RS اي ٽرون GT جا انگ واقعي متاثر ڪندڙ آهن.

هي 100٪ اليڪٽرڪ - جيڪو ساڳيو رولنگ بيس ۽ پروپلشن سسٽم استعمال ڪري ٿو جيئن پورش ٽائيڪن - 646 hp (اوور بوسٽ) ۽ 830 Nm وڌ ۾ وڌ ٽورڪ آهي.

هن ٽيسٽ کي وڊيو ۾ ڏسو

عمودي تيز رفتاري

اهي انگ اکر ۽ فوري تيز رفتاري ۾ ترجمو ڪن ٿا، جيئن ڪنهن به برقي ڪار ۾ معمول آهي. عام طور تي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار واري ورزش صرف 3.3 سيڪنڊن ۾ مڪمل ٿي ويندي آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار 250 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي، گهٽ ۾ گهٽ "ڪاغذ" تي ...

آڊي RS e-tron GT

اهو سڀ ڪجهه ممڪن بڻائي رهيا آهن ٻه برقي موٽرون - اڳيان ۽ پوئتي (ترتيب سان 238 ۽ 455 hp) - ۽ هڪ 85.9 kWh مائع-ٿڌي ليتيم آئن بيٽري. هن جي مهرباني، هي آڊيو RS e-tron GT 472 ڪلوميٽر (WLTP سائيڪل) جي وڌ ۾ وڌ رينج جو اعلان ڪري ٿو.

آڊي RS e-tron GT
Dynamic rear light signature is one of the great visual highlights of Audi RS e-tron GT.

ٽي-چيمبر pneumatic معطلي

ٽي چيمبر ايئر معطلي ۽ متغير جھٽڪو جاذب سان معياري طور تي ليس، RS e-tron GT ٻئي هڪ ڊگهي سواري کي مثبت جواب ڏيڻ جي قابل آهي ۽ "حملو" ڪرڻ لاء وکر جي تسلسل (گهڻو) تيز رفتار تي، هڪ ٽوسٽ پيش ڪندي. اسان کي زبردست تاثير سان.

۽ هن باب ۾، چار ڦيٿي ڊرائيو سسٽم (ڪواٽرو) ۽ پوئين محور تي ٽورڪ ویکٹرنگ تمام فرق پيدا ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اهي ”عمل ۾ ٽپو ڏين ٿا“ جيئن ئي انهن کي حرڪت ۾ ڪا گهٽتائي محسوس ٿئي ٿي، فوري طور تي هن آر ايس کي ”ڇڏي“ وڃي ٿو. e-tron GT وکر ۾، جيڪو پوءِ ئي ڄاڻي ٿو ته هڪ ڪم ڪيئن ڪجي: ان مان سڌو شوٽ ڪريو.

آڊي RS e-tron GT
21” ويلز هڪ ايروڊائينامڪ ڊيزائن سان گڏ هن RS e-tron GT جي چڱيءَ طرح سان ڀريل ويل آرچ کي چڱي طرح ڀريندا آهن.

حيرت انگيز تصوير

اهو ڏسڻ ناممڪن آهي هن آڊيو RS e-tron GT ۽ لاتعلق ٿي. ٻاهرئين تصوير جيتري جارحيت واري آهي اها اثرائتو آهي، جيئن سڄو جسماني ڪم سوچيو ويو ۽ ذهن ۾ ايروڊينامڪ رويي سان ٺهيل آهي.

اهڙا ڪيترائي عنصر آھن جيڪي اسان کي انگولسٽٽٽ برانڊ جي ٻين ماڊل ڏانھن وٺي وڃن ٿا، فرنٽ گريل سان شروع ٿئي ٿو، جيڪو، ان جي شڪل کي برقرار رکڻ جي باوجود، مڪمل طور تي ٺاھيو ويو آھي، جيئن ھي RS e-tron GT مڪمل طور تي بند ٿيل آھي.

آڊي RS e-tron GT
800 وولٽ ٽيڪنالاجي جي مهرباني، RS e-tron GT 270 kW جي تيز چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو.

پروفائيل ۾، 21” ايروڊينامڪ ويلز ۽ ڪلهن جي هڪ عضلاتي لڪير، عناصر جيڪي هن ٽرام جي راندين واري ڊي اين اي تي زور ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿا. پوئين پاسي، هڪ متحرڪ روشني دستخط، هڪ ايئر ڊفيوزر ڪاربن فائبر ۾ ٺهيل آهي ۽ هڪ اسپائلر جيڪو پوئين محور تي وڌيڪ لوڊ لوڊ پيدا ڪرڻ لاء وڌي ٿو.

پهرين 100٪ برقي آر ايس ماڊل جي قيمت ڇا آهي؟

خير، هي لفظ ڊيوگو ٽيڪسيرا لاءِ آهي، جيڪو ٻڌائي ٿو، يوٽيوب تي تازه ترين Razão Automóvel وڊيو ۾، اهو ڪهڙو آهي جيڪو ڊرائيو ڪرڻ جهڙو آهي سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار آڊي. پهريان ئي اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪيو آهي؟

پنھنجي ايندڙ ڪار کي ڳولھيو

وڌيڪ پڙهو