تازو ظاھر ٿيل M8 ۽ M8 ڪنورٽيبل سڀني جو ڌيان چورايو، پر مخالف ڪئمپ ۾ ھجڻ جي باوجود، 840d xDrive بدلائي جيڪو اسان آزمايو آهي ان جي پنهنجي دلڪشي کان سواءِ ناهي.
BMW 8 Series Bavarian برانڊ جي پرچم بردارن مان هڪ آهي، جنهن ۾ 7 Series ۽ X7 لگزري ٽنهي کي مڪمل ڪري رهيا آهن، پر ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته اهو ٽنهي ۾ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ آهي، ڊرائيونگ باب تي سڀ کان وڌيڪ ڌيان ڏنو پيو وڃي - هڪ سچي هڪ GT مطابق BMW ڏانهن.
A GT… ڊيزل
اها حيرت جي ڳالهه آهي ته هن GT جي بونٽ هيٺان هڪ انجڻ نظر اچي ٿي جيڪا تمام گهڻي بدنامي واري فيول تي هلندي آهي يعني ڊيزل تي- ڇا اهڙي قسم جو ميلاپ پهرين سيريز 8 جي وقت تجويز ڪيو ويو هو ۽ اهي ضرور اسان کي چريو سڏيندا.
840d xDrive ڪنورٽيبل جي صورت ۾ اهو هڪ ميلاپ آهي جيڪو بهترين نتيجا پيدا ڪري ٿو، فياض ۽ آساني سان پهچندڙ 680 Nm سان. 3.0 l ان لائن ڇهه سلنڈر سوال ۾ ڪار سان مڪمل طور تي فٽ ڪرڻ لاء. آخرڪار، اهو هڪ چار سيٽن وارو بدلائيندڙ آهي، وسيع طول و عرض ۽ ماس سان (2030 ڪلوگرام، 125 ڪلوگرام ڪوپ کان وڌيڪ).
شاندار اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان گڏ، 320 hp ڊيزل بلاڪ سيريز 8 کي تيز رفتار سان منتقل ڪري ٿو، باعزت ۽ محنتي ڪارڪردگي جي ضمانت ڏئي ٿو، جيئن ثابت ڪيو ويو آهي ته 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 4.9 سيڪنڊ.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهو سچ آهي ته اسان جي دل چوي ٿي M850i ۽ V8 POWER - تمام تيز ۽ تمام گهڻي دلچسپ آواز سان - جيئن ڊيوگو به وڊيو ۾ ذڪر ڪيو آهي، پر 840d xDrive جا وڌيڪ معمولي نمبر سمجهوتو نٿا ڪن ۽ اڃا به وڌيڪ فطرت سان مطابقت رکن ٿا. ... هڪ بدلي مان آرام ڪريو.
تنهن هوندي به، 840d xDrive پنهنجو ڪريڊٽ ٻين جي هٿن ۾ نه ٿو ڇڏي، پاڻ کي وڌيڪ پرجوش ڊرائيونگ ۾ ماهر ثابت ڪري ٿو. xDrive سسٽم هميشه گرفت جي اعليٰ سطح جي ضمانت ڏئي ٿو، ۽ چار ڦيٿن جو هدايتي نظام ان کي ان کان وڌيڪ چست بڻائي ٿو جيترو اسان پهريون ڀيرو تصور ڪيو هوندو - ڊيوگو ان کي بهتر نه ٿو چئي سگهي، "ريل تي" ڪنڊنگ ڪندي.
جڏهن ان جي وڌيڪ سڌي رقيب جي مقابلي ۾، مرسڊيز-بينز ايس-ڪلاس ڪنورٽيبل، 840d xDrive ڪنورٽيبل وڌيڪ تيز ۽ وڌيڪ متحرڪ آهي، ايس-ڪلاس سان گڏ آرام تي وڌيڪ ڌيان ڏنو ويو آهي - نه ته 840d xDrive نه آهي، بلڪل برعڪس.
اسٽيٽ آف دي آرٽ، ڇا داخلي ۾ يا قيمت ۾
رينج جي هڪ چوٽي هجڻ جي ڪري، اسان کي قدرتي طور تي هڪ داخلي جو علاج ڪيو وڃي ٿو جتي شاندار مواد تمام گهڻو آهي ۽ تعمير جي معيار بي عيب آهي. هتي سٺا تفصيل آهن جيئن ته ڪجهه اختياري شيشي جي ختم ٿيڻ - i-Drive جي شروعاتي بٽڻ تي ۽ ريموٽ تي، مثال طور - يا گردن جي هدايت واري وينٽيليشن جيڪا سيٽون مهيا ڪن ٿيون.
هڪ داخلي ۾ جتي عملي طور تي هر شيءِ چمڙي ۾ ڍڪيل آهي ۽ تقريبن هر شيءِ جيڪا ترتيب ڏئي سگهجي ٿي، اليڪٽرڪ طور تي ترتيب ڏئي سگهجي ٿي، مضبوط ٽيڪنيڪل جز کي پڻ نمايان ڪريون ٿا، جتي اسان کي آئي-ڊرائيو سسٽم، گھڻن اسسٽنٽ ۽ ڊرائيونگ موڊس، ۽ اوزار جو جديد ترين ورجائي معلوم ٿئي ٿو. پينل هاڻي 100٪ ڊجيٽل آهي.
تمام سٺي آواز واري ڇت تي هيٺ يا مٿي ٿيڻ ۾ صرف 15 سيڪنڊن جو وقت لڳندو آهي، بس هڪ بٽڻ دٻايو، ۽ اسان اهو هلندي هلندي ڪري سگهون ٿا.
سيريز 8 ڪنورٽيبل جي وسيع طول و عرض جي باوجود - تنهن هوندي به، سيريز 6 جي اڳڪٿي کان ٿورو وڌيڪ ڪمپيڪٽ - بدلائي باڊي ورڪ ڪجهه سمجھوتي لاءِ ٺاهي ٿو. ٻن پٺاڻن لاءِ جاءِ تمام محدود آھي، ۽ سامان جي ڪمپارٽمينٽ جي گنجائش تمام گھٽ آھي (350 l)، انھيءَ لاءِ ته ڇت کي چڱيءَ طرح ٺھرايو وڃي.
جيتري قدر اعليٰ آهي، قيمت پڻ اعليٰ درجي جي آهي. BMW 840d xDrive Convertible لاءِ قيمتون 130 هزار يورو تي شروع ٿيون اسان جي يونٽ سان گڏ اضافو ۾ 20 هزار يورو کان وڌيڪ اضافو، 150 هزار يورو کان وڌيڪ - ڇا اهو تمام گهڻو آهي؟ يقينا، پر هن سطح تي گهٽ قيمتون ڳولڻ جي اميد نه ڪريو.
ڇا ڊيزل جو مطلب آهي؟
ڇا ڊيزل هڪ ڪار ۾ سمجهه ۾ اچي ٿو جهڙوڪ 8 سيريز ڪنورٽيبل؟ اهو سمجھوتو نه ٿو ڪري جيترو ڪو سمجهي سگهي ٿو ۽ وچولي واپرائڻ جي ضمانت ڏئي ٿو - اسان جو بهترين رڪارڊ صرف 6.4 l/100 ڪلوميٽر هو، عام اصول جي طور تي اهو 7 ۽ 8 l/100 ڪلوميٽر جي وچ ۾ هو - پر اعلي قيمت تي غور ڪندي، a €20,000 ”جمپ“ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ M850i ڏانهن بغير ڪنهن شڪ جي غور ڪيو وڃي.
ڊيوگو کي منزل ڏيڻ جو وقت:
