اسان اڳ ۾ ئي ڪجهه راندين تي غور ڪيو آهي، جيڪي هڪ سبب يا ٻئي سبب، 90 جي ڏهاڪي ۾ اسان جي تخيل کي ڀريندا هئا - اهي شاندار 90s ... ۽ Opel Astra GSi 2.0 16v بلڪل انهن مان هڪ آهي.
1991 ڏانهن واپس وڃڻ، اهو اندازو لڳائڻ ڏکيو هوندو ته اوپيل ايسٽرا جي ڪاميابيءَ جو - ۽ اهو اڄ تائين جاري آهي. اوپيل ڪيڊٽ جو پڻ تمام ڪامياب جانشين، ايسٽرا کي خاندان جي ننڍڙي ميمبر جي ورثي کي جاري رکڻ جو ڏکيو ڪم هو، جيڪو "روشن جي نشان" جي تاريخ جو گهڻو حصو ڍڪي ٿو.
۽ جرمن برانڊ گهٽ ۾ گهٽ ڪجھ به نه ڪيو: اوپيل ايسٽرا، جنهن کي ڪيڊٽ جو نالو Vauxhall طرفان ڏنو ويو آهي، ٽن ۽ پنجن دروازن، وين، سيلون ۽ ڪيبريوليٽ مختلف قسمن ۾ موجود هو، جنهن بعد ۾ برٽون ٺاهيل ۽ ٺاهيل هئي. اٽلي ۾.
هڪ بي آرام 2.0 ليٽر ماحوليات ملٽي والو انجڻ
پر اهو GSi 2.0 16v نسخو هو جنهن پيٽرول هيڊ جو ڌيان ڇڪايو، جنهن ۾ ڪا به تعجب ناهي ...
ٻاهرئين پاسي، GSi کي رينج ۾ ان جي همعصرن کان ڇا فرق ڪيو ويو هو اسپوريئر بمپر ۽ جسم جو رنگ، مختلف گريل، عجيب هوڊ ايئر وينٽس ۽ وڏو ريئر اسپوائلر.
۽ يقيناً GSi لکت. سڀ کان وڏو فرق اندروني ۾ هئا - ۽ اسان ڪيبن بابت نه ڳالهائي رهيا آهيون ...
هود جي هيٺان هڪ 2.0 ليٽر ان لائن چار-سلينڊر بلاڪ 16 والوز سان گڏ، Cosworth سان شراڪت ۾ ترقي ڪئي وئي (جيڪو خاص طور تي سلنڈر سر کي ترقي ڪندو). ڪيڊٽ GSi تي هڪ ثابت انجڻ، ٽي سال اڳ شروع ڪيو ويو ۽ اوپيل ۾ پهرين ملٽي والو انجڻ مان هڪ هڪ اعلي حجم ماڊل کي طاقت ڏيڻ لاء.
سرڪاري انگن اکرن موجب 150 hp پاور 6000 rpm تي ۽ 196 Nm 4800 rpm تي، پاور جيڪا صرف هڪ پنج اسپيڊ مينوئل گيئر باڪس ذريعي فرنٽ ايڪسل تائين منتقل ڪئي وئي هئي - انهن ڏينهن ۾ گهڻو ڪجهه نٿو لڳي، پر 1980 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ ۽ شروعات کان وٺي. گذريل صديءَ جي 90 جي ڏهاڪي ۾، 150 ايڇ پي هڪ گيج هئي جنهن ”ٻارن“ کي ”وڏين“ کان جدا ڪيو.
C20XE انجڻ کان وڌيڪ طاقت حاصل ڪرڻ ڏکيو نه هو، بغير اعتبار جي قرباني، ان جي مضبوط پوائنٽن مان هڪ.
پيماني تي، Opel Astra GSi 2.0 16v جو وزن صرف 1100 ڪلوگرام (DIN). 7.3 kg/hp جي طاقت کان وزن جي تناسب ان کي صرف 8.0 سيڪنڊن ۾ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان تيز ڪرڻ جي اجازت ڏني ۽ 217 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي.
وقت کان اڳ ختم ٿيڻ
اھو مختصر رھندو سج... 1995 ۾، Euro2 ماحولياتي معيار عمل ۾ آيو، جنھن جرمن برانڊ کي مجبور ڪيو ته Opel Astra GSi 2.0 16v کي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر سان ليس ڪري، جنھن پاور کي گھٽائي 136 hp ڪيو.
انهي سبب لاءِ - ۽ اهو پڻ ڇاڪاڻ ته يونٽن جو هڪ سٺو حصو غير صحت مند تبديلين جو شڪار ٿي رهيو آهي - هڪ پهرين نسل جو مثال ڳولڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ، 150 ايڇ پي سان ، انهن ڏينهن ۾ ٻئي هٿ سان ، هڪ بيوقوف ڪم ٿي سگهي ٿو.
Opel Astra GSi 2.0 16v واقعي اسان جي تخيل ۾ رهندو ...
جي باري ۾ "ماضي جي شان." . اهو Razão Automóvel جو حصو آهي ماڊل ۽ نسخن لاء وقف ڪيو ويو آهي جيڪو ڪنهن به طرح بيٺو آهي. اسان انهن مشينن کي ياد ڪرڻ چاهيون ٿا جيڪي هڪ دفعو اسان کي خواب بڻائي ڇڏيو. اسان سان شامل ٿيو هن سفر تي وقت ذريعي هتي Razão Automóvel تي.