2021 ۾ اچڻ جو شيڊول ڪيو ويو، نئين نسل جي اوپيل موڪا جرمن برانڊ پاران جاري ڪيل ٽيزر ۾ اڳ ۾ ئي پيش ڪيو ويو آهي.
2012 ۾ لانچ ڪيو ويو، موڪا پرتگال ۾ اسان جي ٽولن تي بي ترتيب طبقاتي نظام جي ڪري عملي طور تي ڪنهن جو به ڌيان نه ويو - اهو ڪلاس 2 هو. بهرحال، اها ٻاهرين ملڪن ۾ وڏي ڪاميابي هئي، يورپ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ B-SUVs مان هڪ هئي، وڃائي ڇڏيو. صرف چند. ڪراسلينڊ ايڪس جي اچڻ سان چمڪيو.
2016 ۾ ان جي مرمت ڪئي وئي ۽ ان جو نالو مٽائي موڪا X رکيو ويو. پر نئون نسل، جيئن اوپيل جي اعلان ۾ واڌارو ٿيندو، "X" کي وڃائي ويهندو، جيڪو هن وقت Opel SUVs جو نشان بڻجي ويو آهي.
ڇا اڳ ۾ ئي معلوم آهي؟
جيئن ته توقع ٿي سگهي ٿي، نئين اوپيل موڪا بابت ڄاڻ تمام گهٽ آهي. اڃا، ڪجھ ڊيٽا آھن جيڪي اسان توھان کي اڳ ۾ ئي ٻڌائي سگھون ٿا. اسان اڃا تائين ان کي ڇنڊڇاڻ هيٺ نه ڏسي سگهون ٿا، پر اهو لڳي ٿو ته نئون موڪا 2018 ۾ ظاهر ڪيل GT X تجرباتي تصور کان متاثر ٿيل لائينون اپنائڻ ڪندو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
شروعات لاءِ، ۽ جيئن توقع ڪئي وئي، نئين موڪا کي سي ايم پي پليٽ فارم تي ٻڌل هجڻ گهرجي، ساڳيو ئي جيڪو ڪم ڪري ٿو اوپيل ڪورسا ۽ ”ڪزنز“ Peugeot 2008 ۽ DS 3 Crossback لاءِ بنياد.
انجڻ جي لحاظ کان، نمايان هڪ اليڪٽرڪ ويرينٽ جو تعارف هوندو، گهڻو ڪري ساڳئي 136 hp سان اسان Corsa-e تي مليو، 50 kWh جي بيٽري سان طاقتور.
هن برقي قسم جي اضافي ۾، اوپيل پڻ دعوي ڪري ٿو ته نئين موڪا روايتي انجڻ جي خاصيت هوندي. انهن مان، ۽ Mokka کي 2008 سان گڏ انجڻ کي حصيداري ڪرڻ گهرجي، اتي هجڻ گهرجي 1.2 PureTech 100، 130 ۽ 155 hp جي مختلف قسمن ۾ ۽ هڪ 1.5 ڊيزل 100 يا 130 hp سان.
اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا چار ڦيٿي ڊرائيو سان هڪ مختلف قسم جي منصوبن ۾ آهي، Mokka X جي مختلف خاصيتن مان هڪ، معاف ڪجو، موڪا، سيڪشن ۾ - هن حصي ۾ ڪجھ ماڊل آهن جيڪي ٻه ڊرائيو محور پيش ڪن ٿا.
Razão Automóvel جي ٽيم آن لائن جاري رهندي، 24 ڪلاڪ هڪ ڏينهن، COVID-19 جي وبا دوران. جنرل ڊائريڪٽوريٽ آف هيلٿ جي سفارشن تي عمل ڪريو، غير ضروري سفر کان پاسو ڪريو. اسان گڏجي هن مشڪل مرحلي کي پار ڪري سگهنداسين.