پنج ڏينهن جي چرپر جي پويان فورڊ فوڪس ايس ٽي-لائن . ڀاڱي ۾ بهترين چيسس مان هڪ شامل ٿئي ٿو سڀ کان وڌيڪ انعام يافته انجڻين مان. اهو غلط ٿيڻ ناممڪن آهي جڏهن هي binomial گڏ ٿين، Ford Focus ۽ Ecoboost انجڻ - چاهي رسائي ورزن ۾ (Titanium) يا وڌيڪ ليس ورزن (Vignale and ST-Line X).
اهو چيو ته، مان هن فورڊ فوڪس ايس ٽي-لائن 1.0 ايڪو بوسٽ کي ڪوشش ڪرڻ جو منتظر هوس، هاڻي 155 hp سان. اهو ٻيو آهي 1200 يورو هڪ ٻي 30 ايڇ پاور لاءِ، ڇا اهو ان جي لائق آهي؟
انجڻ هٿن ۾ نه ماپندا آهن
جيڪڏهن توهان اڃا تائين جديد ٽي سلنڈر انجڻ جي باري ۾ مخلوط جذبات آهن، اهو شايد پڙهڻ جي قابل هوندو هن ليجر آٽو موبائيل آرٽيڪل.
پر فورڊ کان 1.0 ايڪو بوسٽ بلاڪ جي ڪنڪريٽ ڪيس بابت ڳالهائيندي، ان جي خرابين جي نشاندهي ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، ڇا 125 يا 155 hp ورزن ۾. جنهن طريقي سان اُهو ريمپ اپ ڪري ٿو ۽ اها تياري جنهن سان اُها اسان کي قانوني حد کان مٿي رفتار تائين پهچائي ٿي (هرگز) ننڍي انجڻ جي برابر ناهي.
روايتي 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار صرف 9.1 سيڪنڊن ۾ حاصل ڪئي ويندي آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار 211 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. 125 hp ورزن جي صورت ۾، نمبر اڃا به سٺا آهن انهن لاءِ جيڪي ڊرائيو ڪرڻ پسند ڪن ٿا: 10.1 سيڪنڊن کان 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ ۽ 201 ڪلوميٽر / ايڇ جي تيز رفتار.
فرق 1200 يورو. ڇا اهو ادا ڪري ٿو؟
انهن لاء جيڪي ڊرائيو ڪرڻ پسند ڪن ٿا، اهو ان جي قابل آهي. فورڊ فوڪس چيسس ايڊجسٽمينٽ توهان کي دعوت ڏئي ٿي ته توهان ڪجهه پرتگالي رستن جي وکر ۽ جوابي وکر مان لطف اندوز ڪريو.
تصوير گيلري سوائپ ڪريو:
125 hp نسخو بلاشبہ وڌيڪ معقول آهي. پر اضافي 30hp ۽ 20Nm فرق پيدا ڪري ٿو جڏهن هر شي کي ڳولهي رهيو آهي ته فوڪس چيسس کي پيش ڪرڻو آهي پهرين نسل کان وٺي 90s جي آخر ۾ شروع ڪيو ويو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
واپرائڻ جي حوالي سان، خير... اهو اختلاف ڳولڻ ڏکيو آهي. مون ٻنهي کي هلائي ڇڏيو آهي ۽ ڪو به فرق نه مليو آهي نوٽ ڪرڻ جي لائق، جيئن برانڊز پاران اعلان ڪيل واپرائڻ ۽ اخراج جا انگ اکر تصديق ڪن ٿا: ٻن ورجن لاءِ مخلوط سرڪٽ تي 5.2 l/100 km، ۽ CO₂ اخراج 117 ۽ 118 g/km ( گھٽ طاقتور ورزن لاءِ 1 gr/km جي فائدي سان). حقيقي حالتن ۾، قدر 6 l/100 ڪلوميٽر جي ويجهو.
جيڪڏهن توهان ان گروپ جو حصو نه آهيو جيڪي مضبوط جذبات پسند ڪن ٿا، خريد ڪريو 125 hp نسخو. هر ڪنهن لاءِ (مون وانگر) جيڪو پسند ڪري ٿو پوئتي روڊن تي رستو، 155 ايڇ پي ورزن لاءِ چونڊيو 1.0 ايڪو بوسٽ انجڻ.