اسان سڀني پنهنجي زندگيءَ ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ٻڌو آهي ته ڪنهن ماڻهوءَ کي سختيءَ سان چوندا آهن ته ” ڪار 95 آڪٽين گيسولين جي ڀيٽ ۾ 98 آڪٽين گيسولين تي وڌيڪ هلندي آهي "۽ اهو جڏهن گيسولين 98 استعمال ڪندي اهو محسوس ڪري ٿو "مختلف ڪم!". عام طور تي، هي احساس حقيقت سان مطابقت نٿو رکي. جيڪڏهن اسان افاديت يا خانداني ماڊل بابت ڳالهائي رهيا آهيون، 98 يا 95 گيسولين استعمال ڪندي "ليٽر جي برابر" آهي.
اڪثر ڪارن ۾، هڪ يا ٻيو استعمال ڪندي ڪارڪردگي ۾ ڪو فرق نٿو پوي. ان کان علاوه، 98 گيسولين تي 15 سينٽ في ليٽر جي قيمت سان وڌيڪ مهانگو آهي، ڇا اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته اهو ٻارڻ اهڙي ڪار ۾ استعمال ڪيو وڃي جنهن جي تجويز ڪيل ايندھن 95 گيسولين آهي؟ نه. پر اچو ته 98-آڪٽين گيسولين جي ڀرپاسي واري افساني کي چڱي طرح قائم ڪريون.
سڀ کان پوء، octanes ڇا جي نمائندگي ڪن ٿا؟
آڪٽين يا آڪٽين نمبر آٽو سائيڪل انجڻين (جهڙوڪ گيسولين، الڪوحل، سي اين جي ۽ ايل پي جي) ۾ استعمال ٿيندڙ ايندھن جي ڌماڪي جي مزاحمتي صلاحيت جي نمائندگي ڪري ٿو جڏهن آئوڪٽين جي مقابلي ۾ (ذريعو: وڪيپيڊيا).انڊيڪس isoctane ۽ n-heptane جي هڪ سيڪڙو مرکب جي ڌماڪي جي مزاحمت جي برابر آهي. اهڙيء طرح، هڪ 98-آڪٽين گيسولين ۾ هڪ ڌماڪي جي مزاحمت آهي 98٪ آئوڪٽين ۽ 2٪ اين-هيپٽين جي مرکب جي برابر. 100 کان مٿي آڪٽين جي درجه بندي سان گڏ هڪ گيسولين جو مطلب آهي ته اهو اڳ ۾ ئي وڌي چڪو آهي، اضافو (MTBE، ETBE) ذريعي، آئوڪٽين جي compressive طاقت - مثال: هوائي جهاز (avgas) ۽ مقابلو گيسولين).
مختلف آڪٽين سان گڏ گيسولين ڇو آهن؟
ڇو ته سڀئي انجڻون ساڳيا ٺهيل نه آهن. اسپورٽس ڪار انجڻون وڌيڪ ڪمپريشن ريشو استعمال ڪنديون آهن (11:1 کان پوءِ) - يعني اهي هوا ۽ گيسولين جي ميلاپ کي ننڍي مقدار ۾ دٻائينديون آهن - ان ڪري گئسولين جي ضرورت هوندي آهي جيڪا انجڻ جي ڪمپريشن کي گهڻي عرصي تائين برداشت ڪري سگهي. انجڻ بغير ڌماڪي جي. اهڙيءَ طرح، اعليٰ ڪمپريشن جي نسبت سان انجڻين لاءِ، اعليٰ آڪٽين نمبر سان ٻارڻ جي هميشه سفارش ڪئي ويندي آهي.
انجڻ جو سمورو ڪمبشن چڪر ڳڻيو وڃي ٿو حساب ۾ سفارش ڪيل آڪٽين ليول کي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان 95 گيسولين کي 98 گيسولين حاصل ڪرڻ لاء ٺهيل هڪ انجڻ ۾ وجهي، ڇا ٿيندو اهو آهي ته پيٽرول ڌماڪو ٿيندو ان کان اڳ ته پسٽن جي دٻاء جي وڌ ۾ وڌ نقطي تي پهچي. نتيجو: توهان آمدني وڃائي ڇڏيندؤ! جيڪڏهن اهو ٻيو طريقو آهي (95 گيسولين لاءِ ٺهيل هڪ انجڻ ۾ 98 گيسولين وجهي) صرف نتيجو اهو آهي ته توهان ساڳئي ليٽر ايندھن لاءِ وڌيڪ پئسا خرچ ڪيو، ڇاڪاڻ ته ڪارڪردگي جي لحاظ کان فائدو صفر آهي.
مختصر ۾، اهو هڪ افسانو آهي
صرف ڪارٽون جيڪي 98-آڪٽين گيسولين جو فائدو وٺن ٿيون، اهي آهن جيڪي اعلي کمپريشن تناسب آهن - جيئن اسان چيو آهي، اهي عام طور تي راندين ڪارون آهن. اهي ئي آهن جيڪي واقعي هن ايندھن مان فائدو وٺن ٿا ۽ جن کي ان جي صحيح ڪارڪردگي ۽ اعتبار جي ضمانت جي ضرورت آهي. جئين توهان اندازو لڳائي سگهون ٿا، اڪثر گيسولين ڪارن کي هن ايندھن جي ضرورت ناهي. جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان جي يوٽيلٽي يا خانداني ميمبر 98 گيسولين استعمال ڪرڻ جو وڌيڪ امڪان آهي، توهان کي خبر پوندي ته اهو صرف توهان جي دماغ مان هڪ تجويز آهي.پر جيڪڏهن توهان جي ڪار 98 گيسولين جي استعمال جي سفارش ڪري ٿي، اهو ئي آهي جيڪو توهان کي استعمال ڪرڻ گهرجي. توهان 95 آڪٽين گيسولين سان پڻ ريفيول ڪري سگهو ٿا، پر توهان ڪارڪردگي جي نقصان ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو محسوس ڪندا، جيڪو توهان کي حاصل ڪيل فائدي کي رد ڪري سگهي ٿو جڏهن توهان ايندھن خريد ڪيو.
مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته ڪهڙو پيٽرول استعمال ڪجي؟
يقينن، توهان کي پنهنجي ڪار جي انجڻ جي ڪمپريشن تناسب کي ڄاڻڻ جي ضرورت ناهي، صرف استعمال ڪندڙ مينوئل سان صلاح ڪريو يا متبادل طور تي، استعمال ٿيڻ واري ايندھن جي اشاري سان گڏ اسٽيڪر (فيول ڪيپ تي موجود) کي ڏسو.
نتيجي ۾: جيستائين توهان جي ڪار جي انجڻ 98 پيٽرول حاصل ڪرڻ لاءِ تيار نه ٿي ٿئي توهان ڪڏهن به فرق محسوس نه ڪندا جيڪڏهن توهان صرف 95 پيٽرول استعمال ڪندا آهيو، فرق قيمت ۾ آهي…