هتي جي آس پاس اهو اوپل مونٽيري يا اسوزو ٽروپر جي نالي سان مشهور ٿيو، جڏهن ته، اتي مارڪيٽون هيون جتي ان جي نالي سان هليا ويا. Acura SLX يا Honda Horizon (ڪيترن ئي ٻين جي وچ ۾) ۽ بيج انجنيئرنگ جو بهترين مثال آهي.
اڄ اسان جنهن مثال جي باري ۾ توهان سان ڳالهائي رهيا آهيون اهو آهي هڪ Acura SLX، پهرين SUV جيڪا Honda جي پريميئم برانڊ (اڪثر ڪري اتر آمريڪا ۾) طرفان وڪرو ڪئي وئي آهي ۽ اهو هڪ ريسٽوموڊ جو تازو مثال آهي جنهن کي اسان ڏٺو آهي. حيرت انگيز ڳالهه اها آهي ته هي نقل خود Acura طرفان آهي.
جمالياتي طور تي، اهو عملي طور تي هڪجهڙائي رهيو جڏهن اهو 1997 ۾ اسٽينڊ کي ڇڏي ويو. ان جي باوجود، نوان 17" ويلز، نئين پينٽ ورڪ ۽ "SH-AWD" لوگو جيڪي بونٽ جي هيٺان لڪيل نون شين جي توقع ڪن ٿا. ٽرانسميشن.
اندر، صرف نوانات آهن نئون گيرو باڪس ڪنٽرول، نئين اسپري ۽ هڪ (تمام) محتاط ڪاٺ جي جڙيل.
اندر، تقريبن سڀ ڪجهه ساڳيو رهيو ...
۽ ميڪيڪل ۾، ڇا تبديل ٿي چڪو آهي؟
جيڪڏهن جمالياتي طور تي هي ريسٽوموڊ Acura SLX کي عملي طور تي اڻڄاتل رکي ٿو، ساڳيو ئي ميڪيڪل سطح تي نه ٿو چئي سگهجي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
شروعات ڪرڻ وارن لاءِ، V6 انجڻ 3.2 l ۽ 190 hp سان، اهو اصل ۾ انحصار ڪيو ويو هڪ رستو ڏنو. 2.0 l چار سلنڈر، VTEC، ٽربو جيڪو، ڪجهه "ڏڪڻ" کان پوء، 350 hp پهچائڻ شروع ڪيو.
اصل چار اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن کي 10-رفتار سان تبديل ڪيو ويو، جيڪو پڻ SLX اندر نئين ڪمانڊ جي انضمام تي مجبور ڪيو. آل ويل ڊرائيو سسٽم Acura جي SH-AWD (سپر هينڊلنگ آل ويل ڊرائيو) کي رستو ڏنو، هڪ سسٽم جيڪو ٽوڪ ویکٹرنگ جي قابل آهي.
آخرڪار، گرائونڊ ڪنيڪشن جي سطح تي، Acura SLX اڳئين ۽ پوئين پاسي نئين ذيلي چيسس حاصل ڪئي. اڳئين پاسي، معطلي اسڪيم سپرمپوزڊ ٽڪنڊيز کان وٺي MacPherson ٽائيپ تائين وئي، جڏهن ته پوئين پاسي، ان سخت محور وڃائي ڇڏيو ۽ هڪ آزاد ملٽي لنڪ اسڪيم حاصل ڪئي.
بريڪن کي به وڌايو ويو آهي، فرنٽ هڪ انچ وڌڻ سان، ۽ ٽريڪ جي ويڪر پڻ ڪافي وڌي وئي آهي.
اجزاء جيڪي ھاڻي ٺاھيندا آھن ھي بحال ٿيل ۽ تبديل ٿيل SLX Acura RDX مان ايندا آھن، ھڪڙو SUV جو ھن وقت برانڊ پاران وڪرو ڪيو ويو آھي. ھن مشق جو آخري نتيجو وڌيڪ اطمينان بخش نه ٿي سگھيو: اھو اصل ڏانھن وفادار رھي ٿو، ۽ اسان مشڪل سان ان کي ٻين SLX کان ڌار ڪري سگھون ٿا، جيتوڻيڪ تبديلين جي حد کي ڄاڻڻ سان.
