نئين BMW M3 ۽ M4 شايد اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ طاقتور هوندا، پر ڇاڪاڻ ته اتي هميشه اهي آهن جيڪي وڌيڪ چاهيندا آهن، ميونخ برانڊ M پرفارمنس جي اجزاء جو هڪ فهرست تيار ڪيو آهي جيڪو انهن ٻن ماڊل کي اڃا به اعلي سطح تي وٺي وڃڻ جي قابل آهي.
M پرفارمنس حصن جي فهرست ۾ سڀ کان نمايان عنصرن مان ھڪڙو ٽائيٽينيم پائپ سان گڏ نڪرڻ وارو نظام آھي، اڃا وڌيڪ جارحاڻي آواز لاءِ، جيئن توھان ٻڌي سگھو ٿا - بلڪه زور سان، ترجيحي طور تي - ھيٺ ڏنل وڊيو ۾، خاص پورٽل BMW بلاگ تان.
ان کان علاوه نئين سائونڊ ٽريڪ، جيڪو منظم ڪري ٿو اڃا به وڌيڪ متاثر ڪندڙ سيريز جي ماڊلز کان، هي M پرفارمنس ايگزاسٽ سسٽم پڻ نئين M3 ۽ M4 تي هڪ بصري اثر پيدا ڪري ٿو، جيئن ته ٽوٽڪا هاڻي مختلف پوزيشن ۾ ترتيب ڏنل آهن، وڌيڪ. مرڪزي
ان کان علاوه، هي سيٽ پڻ 4.5 ڪلوگرام جي آرڊر ۾ بچت جي اجازت ڏئي ٿو نڪرڻ واري نظام جي مقابلي ۾ جيڪو روايتي BMW M3 ۽ M4 سان ليس آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هسڪير ايگزاسٽ نوٽ سان گڏ، جرمن ڪارخانو پڻ پيش ڪيل ڪاربان فائبر عناصر جو هڪ سيٽ پيش ڪري ٿو جيڪو انهن ٻن ماڊل جي نظر کي تبديل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، انهي سان گڏ مخصوص 19″، 20″ ۽ 21″ ويلز.
سيرامڪ برڪس ۽ ڪوئل اوور سان اسپرنگس پڻ M پرفارمنس حصن جي فهرست جو حصو آهن، جيڪي اڃا تائين ڪيبن لاءِ ڪيترن ئي ڪسٽمائيزيشن عنصرن کي پيش ڪن ٿا، بي نقاب ڪاربن فائبر سان گڏ هڪ ڀيرو ٻيهر مکيه ڪردار آهي.
ڪارڪردگي جي طور تي، سڀ ڪجهه ساڳيو آهي، 3.0 l ان لائن ڇهه سلنڈر بلاڪ سان جيڪي انهن ٻن ماڊل کي ٻن پاور ليولن سان دستياب ٿيڻ جي حوصلا افزائي ڪن ٿا، سوال ۾ مختلف قسم جي بنياد تي.
M3 ۽ M4 جي نام نهاد ”عام“ ورزن ۾ هي انجڻ 6250 rpm تي 480 hp ۽ 2650 rpm ۽ 6130 rpm جي وچ ۾ 550 Nm پيدا ڪري ٿو، ۽ خاص طور تي ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان جڙيل آهي.
مقابلي واري ورزن جي صورت ۾، 6250 rpm تي طاقت 510 hp تائين وڌي ٿي ۽ 2750 rpm ۽ 5500 rpm جي وچ ۾ ٽوڪ 650 Nm تائين، قيمتون جيڪي پوئين ڦيٿين ڏانهن موڪليا وڃن ٿيون صرف هڪ خودڪار گيرو باڪس ذريعي اٺ M اسٽيپٽرونڪ تناسب سان. .