هڪ ڊگهي انتظار کان پوء، نئون BMW M3 ۽ M4 (۽ M3 مقابلو ۽ M4 مقابلو) آخرڪار قومي مارڪيٽ تائين پهچي رهيا آهن.
بصري طور تي، چمڪندڙ (۽ اڳ ۾ ئي گهڻو بحث ٿيل) XXL ڊبل گردن کان علاوه، ٻئي باقاعده 3 سيريز ۽ 4 سيريز جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو عضلاتي ۽ جارحتي آهن، عام طور تي BMW M تجويزون.
وڌيڪ ايروڊائينامڪ ڇت (۽ ڪاربن فائبر) کان وٺي ويڪر ٿيل ويل آرچز تائين، پٺتي ڊفيوزر يا چار ايگزاسٽ آئوٽليٽ ذريعي، M3 ۽ M4 ۾ هر شيءِ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته اهي ڪنهن جو به ڌيان نه وڃن.
بي ايم ڊبليو ايم 3.
اندروني طور تي، ساڳيو ئي ٿئي ٿو، جنهن ۾ تمام گهڻو زور ڏنو وڃي ٿو M راندين جي سيٽن تي (جيڪي اختياري طور تي ڪاربن فائبر ۾، راندين جي اسٽيئرنگ ويل يا اختياري ڪاربن فائبر ختم ٿيڻ تي پڻ ٿي سگهي ٿي.
”ڏڻ ۽ وڪڻڻ“ جي طاقت
هوڊ جي هيٺان، نئين BMW M3 ۽ M4 ۾ ڇهه سلنڈر ان لائن آهن - Affalterbach جي آرڪيول چار سلنڊر هوندي - 3.0 l ۽ ٻه پاور ليولز سان گڏ ان تي منحصر آهي ته اهو "عام" نسخو آهي يا مقابلي وارو نسخو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
پهرين صورت ۾، اهو 480 hp تي 6250 rpm ۽ 550 Nm 2650 rpm ۽ 6130 rpm جي وچ ۾ پهچائي ٿو ۽ خاص طور تي ڇهن نسبتن سان هڪ دستي گيرو باڪس سان لاڳاپيل آهي.
M3 مقابلي ۽ M4 مقابلي ۾، پاور 6250 rpm تي 510 hp ۽ 2750 rpm ۽ 5500 rpm جي وچ ۾ 650 Nm تائين ٽارڪ تائين وڌي ٿي، قيمتون جيڪي پوئين ڦيٿين ڏانهن موڪليا وڃن ٿيون صرف هڪ خودڪار گيرو باڪس ذريعي اٺ ايم اسٽيپٽرونڪ تناسب سان. .
هي سڀ BMW M3 ۽ M4 کي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 4.2 سيڪنڊن ۾ ۽ 13.7 سيڪنڊن ۾ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿو. مقابلي جي مختلف قسمن تي، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جو وقت 3.9 سيڪنڊن تائين وڃي ٿو ۽ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ ۾ صرف 12.5 سيڪنڊ لڳن ٿا.
بعد ۾، اونهاري کان BMW جي مطابق، جي BMW M3 ۽ BMW M4 ، ٿيندو، پهريون ڀيرو، دستياب M xDrive آل ويل ڊرائيو سسٽم سان جيڪو ظاهر ٿيندو "Active M" فرق سان لاڳاپيل.
چئلينج تائين گرائونڊ ڪنيڪشن
يقينن، نه رڳو BMW M3 ۽ M4 وڌيڪ طاقتور آهن ۽ تنهن ڪري زميني ڪنيڪشن کي نظر ثاني ڪئي وئي آهي، سڀني کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته متحرڪ هينڊلنگ اميدن کي مايوس نه ڪري.
شروع ڪرڻ سان، چيسس کي نظر ثاني ڪئي وئي، نئين عناصر کي اپنائڻ جو مقصد تعميراتي سختي کي وڌائڻ جو مقصد. ان کان علاوه، M3 ۽ M4 معياري طور تي مطابقت رکندڙ M معطلي، M Servotronic variable اسٽيئرنگ سسٽم ۽ ايستائين جو هڪ بريڪنگ سسٽم آهي جيڪو مختلف "ٻه ٽچ" جي اجازت ڏئي ٿو.
بي ايم ڊبليو M4
متحرڪات جي ميدان ۾ پڻ، انهن وٽ آهي، معياري طور تي، M متحرڪ موڊ جيڪو پڻ عمل جي سهولت فراهم ڪري ٿو… drift. ٻئي طرف، اهي ٽائر جن کي اسين ”خرچ“ ڪرڻ وارا آهيون انهن نمايان ريئر ڊرفٽن تي 19” ويلز ۾ اچن ٿا ۽ ماپ 285/35. اڳيون، ڦيٿا آھن 18” ۽ ٽائر آھن 275/40.
گهڻا؟
اسان جي مارڪيٽ تي لانچ سان 13 مارچ تي مقرر ڪيل نئين BMW M3 کان دستياب ٿي ويندي 116 هزار يورو ، جڏهن ته M3 مقابلي وارو نسخو وڌي ٿو 120 هزار يورو.
BMW M4، ٻئي طرف، قيمت شروع ٿيندي ڏسي ٿي 117 هزار يورو ۽ M4 مقابلي وارو نسخو مقرر ڪيو وڃي 121 هزار يورو.