جڏهن نئين BMW 4 سيريز (G22) کي ظاهر ڪيو ويو ته اتي هڪ موضوع هو جيڪو سڀني ڳالهين تي هڪ هٽي ڪري ٿو: وڏي سامهون واري گريل هڪ مسلط ڊبل گردن سان. هاڻي، نئين 4 سيريز ڪنورٽيبل (G23) جي اچڻ سان، ڌيان هڪ ٻئي متضاد عنصر ڏانهن موٽيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه لاءِ: هود، جيڪو هاڻي ڪينوس مان ٺهيل آهي.
۽ اهو واقعي هن نئين نسل جو بنيادي ناول آهي، جنهن اڳئين (۽ آخري 3 سيريز ڪنورٽيبل) جي دھاتي هود حل کي ڇڏي ڏنو ۽ هڪ وڌيڪ روايتي ۽، منهنجي خيال ۾، وڌيڪ خوبصورت ڪينوس هود کي اختيار ڪيو.
ڊگھو، ويڪرو ۽ ڊگھو (۽ بھترين، جيتوڻيڪ پنھنجو ميٽيلڪ ھوڊ وڃائي چڪو آھي...)، نئين BMW 4 سيريز ڪنورٽيبل اڳي کان وڌيڪ ”گرانڊ ٽورر“ آھي، پر ڇا اھو M440i xDrive ڪنورٽيبل ورزن تي ھن ماڊل جي راندين جي سند کي ”چنچ“ ڪري ٿو؟
طاقت جي لحاظ کان، صرف نئين BMW M4 Cabrio (۽ M4 مقابلي ڪيبريو) هن BMW M440i xDrive ڪيبريو کي ميونخ برانڊ جي 4 سيريز ڪنورٽيبلز جي حد ۾ وڌيڪ پرفارم ڪري ٿي. ”الزام“ سپرچارج ٿيل گيسولين تي هلندڙ 3.0-ليٽر ان-لائن ڇهه سلنڊر آهي جيڪو 374 hp ۽ 500 Nm پيدا ڪري ٿو.
هن ٽيسٽ مان ڪاربن جي اخراج کي بي پي جي طرفان بند ڪيو ويندو
معلوم ڪريو ته توهان پنهنجي ڊيزل، گيسولين يا ايل پي جي ڪار جي ڪاربن جي اخراج کي ڪيئن ختم ڪري سگهو ٿا.
۽ اهو هتي ئي آهي ته منهنجو ”جادو“ هن M440i xDrive ڪنورٽيبل لاءِ شروع ٿئي ٿو، يا جيڪڏهن ان لائن ڇهه سلنڈر انجڻون ميونخ برانڊ جي تاريخ جو حصو هيون.
مون کي خبر آهي ته اهي ريئر-ويل-ڊرائيو سسٽم ۽ هي BMW M440i xDrive ڪنورٽيبل فيچرز سان لاڳاپيل هئا- جيئن ته نالو ٻڌائي ٿو- آل-ويل ڊرائيو، پر اهو ڪجهه آهي جيڪو اسان جلدي وساري ويهون ٿا جڏهن اسان هن ڇهه-سلينڊر بلاڪ جو ”ڳائڻ“ ٻڌون ٿا، جنهن کي ”ڏڻ ۽ وڪڻڻ“ جي شخصيت آهي.
هن نسخي ۾ هڪ نرم-هائبرڊ 48 V سسٽم جي مدد پڻ آهي جيڪا لمحي طور تي هڪ ٻيو 11 hp پاور "پيش ڪري" آهي.
BMW M440i xDrive ڪنورٽيبل جو ڪيبن هڪ بهترين جڳهه آهي ...
هي سڀ هڪ اٺ-اسپيڊ اسٽيپٽرونڪ اسپورٽ گيرو باڪس پاران منظم ڪيو ويو آهي (هڪ غير معمولي اسپرنٽ فنڪشن سان اڃا به وڌيڪ شديد تيز رفتاري لاءِ) جيڪا اسان کي اجازت ڏئي ٿي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 4.9 سيڪنڊن ۾ ۽ وڌ ۾ وڌ 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي. (محدود). اهي هڪ "غير M" لاء شاندار رڪارڊ آهن.
هڪ اسپورٽس ڪار يا جي ٽي؟
سڌو هي M440i xDrive ڪنورٽيبل تمام وڏو آهي. آسانيءَ سان جنهن سان پاور اسفالٽ تي رکيل آهي قابل ذڪر آهي ۽ اهو ترجمو ڪري ٿو ”بينڪ ڪالر“ 374 ايڇ پي جي طاقت کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ اسان کي اڳڪٿي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
۽ اهو بلڪل سڌي طرح آهي ته هي بدلائيندڙ تمام گهڻو پسند ڪندو آهي ”رهڻ“. ڪنڊن ۾، گھٽ ۾ گھٽ لاڙو آھي، جيتوڻيڪ عام طور تي M اسپورٽ فرق (معياري) ۽ موافقت واري معطلي (اختياري 504 يورو) سيٽ جي 1,965 ڪلوگرام کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء سٺو ڪم ڪن ٿا.
هن M440i xDrive ڪنورٽيبل سان تيزيءَ سان هلڻ تمام آسان آهي ۽ هڪ منحرف روڊ تي تمام گهڻي راندين جي ذميوارين سان تجويزن تي عمل ڪرڻ ممڪن آهي، تقريبن هميشه ان ڪري جو اسان وٽ موجود ڪشش آهي ۽ جيڪا اسان کي ايڪسيليٽر پيڊل کي ”ڪرش“ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. وکر جي وچ ۾ ”ڊڄڻ“ کان سواءِ ته پويون پنهنجي زندگي گذاريندو.
پر جيڪڏھن اھو اھو آھي جيڪو توھان کي اجازت ڏئي ٿو ھڪڙي جبل واري رستي تي ايترو تيز، اھو اھو آھي جيڪو توھان کي مڪمل ٿيڻ کان بچائي ٿو. مان چاهيان ٿو ته اهو ٿورڙو وڌيڪ چست هجي ۽ پويون ٿورو وڌيڪ جاندار هجي. پر هتي اسان ”مجبور“ آهيون ته هن مضمون جي شروعات ڏانهن واپس وڃو ۽ ڳالهايون، ٻيهر، ان ”باڪس“ جي باري ۾ جتي اسان هن تبديليءَ کي ”فيڪس“ ڪري سگهون ٿا.
۽ مون کي ڪو شڪ ناهي ته اهو ڏسڻ گهرجي - ۽ لطف اندوز ٿيو! - هڪ دوري جي GT وانگر، جيتوڻيڪ هن نسخي ۾ 387 hp - ۽ آواز! - ڇهه سلنڈر ان لائن مان اسان کي ان کي هڪ اسپوريئر ماڊل طور ڏسڻ چاهيون ٿا.
هفتي جي آخر ۾ وڃڻ لاءِ ڀرپور ”هٿيار“
اهو هيٺ هوڊ سان آهي، واء جي ”ذائقو“ ۾، ته هي M440i xDrive ڪنورٽيبل تمام گهڻي معنيٰ رکي ٿو. ايترو گهڻو نه ”ايڊرينالائن جنريٽر“، پر وڌيڪ ڪجهه جيئن اسان کي پرسڪون رهڻ ۽ وقت، روڊ ۽ ڪمپني مان لطف اندوز ٿيڻ ۾ مدد ڪري.
۽ اسان اھو ڪري سگھون ٿا ھلڪي گرمي پد سان به، جيئن اسان وٽ ”فائڪ“ آھن جھڙوڪ ونڊ فليڪٽر، گرم سيٽون (۽ اسٽيئرنگ ويل) ۽ ايئر ڪالر سسٽم، جنھن ۾ ھيڊ ريسٽ ۾ سوراخ آھن جن جي ذريعي گرم هوا نڪرندي آھي. ٽن سطحن ۾) مقصد اسان جي ڳچيء جي پوئتي تي.
پوئين سيٽون اڃا به ٿوري ”شرميل“ آهن…
سامان جو ڪمپارٽمينٽ، 385 ليٽر جي گنجائش سان (يا 300 ليٽر ڇت سان گڏ)، سخاوت کان پري آهي پر "هفتي جي آخر ۾ وڃڻ" لاءِ مناسب سائيز آهي، جيڪو چون ٿا، ٻه وچولي سائيز جا سوٽ ڪيس. ان جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾، حاصلات اهم آهن: اهو صرف 220 ليٽر ڇت سان کليل ۽ 370 ليٽر ڇت سان بند ڪيو ويو.
پوئين سيٽون، ٻئي طرف، اڃا به ٿوريون ”شرميل“ آهن: ڊرائيور جي سيٽ سان منهنجي ڊرائيونگ پوزيشن کي ترتيب ڏنو ويو آهي - مان 1.83 ميٽر آهيان - پوئتي ۾ سفر ڪرڻ وارن جي پيرن لاءِ گهڻي گنجائش ناهي.
پنھنجي ايندڙ ڪار کي ڳولھيو
پر جڏهن توهان ”کليل ۾“ هلڻ کان تنگ ٿي وڃو ٿا، سٺي خبر اها آهي ته اليڪٽرڪ ڊرائيو هوڊ کي کولڻ يا بند ڪرڻ ۾ صرف 18 سيڪنڊن جو وقت لڳندو آهي، اهڙي عمل ۾ جيڪا 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ٿي سگهي ٿي. ۽ هتي، پوئين نسل جي 4 سيريز ڪنورٽيبل جي مقابلي ۾ ٻيهر هڪ قابل ذڪر ارتقا آهي، جنهن پروسيس کي مڪمل ڪرڻ ۾ 32 سيڪنڊن جو وقت ورتو ۽ 15 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه ٿي سگهي.
هود جي "موضوع" سان جاري رکڻ، اهو ضروري آهي ته ڪم کي اجاگر ڪرڻ لاء جيڪو BMW صوتي ۽ حرارتي موصليت جي لحاظ کان ڪيو آهي.
حقيقت اها آهي ته اهو روايتي ڪينواس هوڊ نه آهي ان ۾ تمام گهڻو حصو ڏئي ٿو، ڇاڪاڻ ته ڪپڙي جي هيٺان (ٻن ٽون ۾ موجود آهي، ڪارو ۽ اينٿرا سائٽ چاندي) سخت پينل "لڪايل" آهن، هڪ حل جيڪو BMW چوي ٿو، ٻنهي دنيا جي بهترين جي اجازت ڏئي ٿو. : ڌاتو جي ڇت جي مضبوطي سان ڪينوس جي ڇت جي بصري اپيل سان.
استعمال بابت ڇا؟
”هلڻ“ جي رفتار تي، هن M440i xDrive ڪنورٽيبل جو ڇهه سلنڈر ان لائن ”پاڻ تي ڪنٽرول“ ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو ۽ اسان کي موٽر وي تي تقريباً 8.5 l/100 ڪلوميٽر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، هڪ رڪارڊ جيڪو وڌي ٿو 9.5 l/ جي ويجهو. شهر ۾ 100 ڪلوميٽر.
جڏهن اسان رفتار کي کڻندا آهيون، واپرائڻ جي پٺيان لڳندي آهي "سفر"، يقينا: 14.5 يا 15 ايل / 100 ڪلوميٽر جي چوٽي ٺاهڻ تمام آسان آهي. هن ٽيسٽ جي آخر ۾ اهو رڪارڊ ڪيو ويو اوسط 11.6 l/100 ڪلوميٽر.
ڇا اهو توهان لاء صحيح ڪار آهي؟
BMW M440i xDrive Convertible هڪ چمڪندڙ بدلائيندڙ آهي، پر اهو پڻ ڄاڻي ٿو ته ڪيئن سجيل ٿيڻو آهي. ۽ جيڪڏھن اھو ڪم ڪري ٿو ٻاھرين تصوير کي بيان ڪري، اھو پڻ سمجھي ٿو جڏھن موضوع انجڻ ۽ ميڪيڪل آھي.
اهو سچ آهي ته BMW M ”امپرنٽ“ راندين جي ذميوارين ۾ اضافو ڪري ٿو، ان کان به وڌيڪ ڇو ته اسان جي ساڄي پير هيٺان 374 hp آهن ڪنهن به وقت جاڳڻ لاءِ تيار آهن. پر هي M440i xDrive ڪنورٽيبل ڪار کان گهڻو وڌيڪ آهي تيز هلڻ يا پٺيءَ کان اڳتي وڌڻ لاءِ.
اهو آهي، اڳ کان وڌيڪ، هڪ GT ٽورنگ، جيڪو هڪ مڪمل ڊرائيونگ تجربو پيش ڪرڻ چاهي ٿو جيڪو ڪيترن ئي مختلف نقطن کي ڇڪي ٿو.
يقينا ڇهه سلنڈر ان لائن، ان جو "ميوزيڪل نوٽ" ۽ "طاقت ۽ باهه" - يعني سڌو - انهي تجربي جو هڪ اهم حصو آهن، پر اتي گهڻو ڪجهه آهي: ڊگهو هود، ڪينواس هود (خاص طور تي جڏهن واپس فولڊ ڪيو وڃي ٿو)، M سيٽون جيڪي ”هگ اسان کي“، شاندار هارمن/ڪارڊون سرائونڊ سائونڊ سسٽم…
انهي سڀني لاءِ ، مان ختم ڪريان ٿو جيئن مون شروع ڪيو ، لکڻ جيڪو اهو عنوان ۾ چيو ويو آهي: هي BMW M440i xDrive Convertible وٽ هر شي جو صحيح دوز آهي. اهو يقين ڏياري ٿو جڏهن اسان جبلن واري رستي تي رفتار کي تيز ڪرڻ چاهيون ٿا ۽ اسان هن شاندار انجڻ جي 374 hp کي ڳوليندا آهيون، اهو ڄاڻي ٿو ته ڪيئن بهتر ٿيڻ گهرجي جڏهن اسان محسوس ڪيو ته سج ۽ گرمي مان لطف اندوز ٿيڻ ۽ ان ۾ پڻ خوبصورت ۽ آرام سان رهڻ جو انتظام ڪري ٿو. هفتي جي آخر ۾ هڪ ڊگهو "رن".
اهو سستو کان پري آهي، ان ۾ ڪجهه آپشن آهن جيڪي ٿي سگهن ٿا (۽ گهرجي!) معياري طور تي دستياب آهن ۽ پوئين سيٽن ۽ بوٽن ۾ تمام گهڻي جاءِ پيش نٿا ڪن.
پر انهن لاءِ جيڪي هن قسم جي تجويز کي ڳولي رهيا آهن اتي مارڪيٽ تي تمام وڏا اختيار نه آهن. ۽ اهو اڪيلو مدد ڪري ٿو جواز ثابت ڪرڻ جي قيمت BMW ان لاءِ پڇي رهيو آهي.