نئين Dacia Logan MCV وان خاصيتن جي کوٽ ناهي. رينالٽ گروپ برانڊ جي نئين تجويز نه رڳو گهٽ قيمت سان گڏ، پر خلا ۽ آرام سان پڻ. قيمتون €9,999 کان.
ڊيڪيا ڊسٽر جي مهم جو مقصد ”غير معمولي طور تي رسائي لائق“ آهي پر اهو Dacia Logan MCV تي به لاڳو ٿي سگهي ٿو. هڪ بازار ۾، جتي روايت موجب، بريڪ ماڊل ڪافي مشهور آهن، ڊيڪيا جي نئين تجويز گڏ ڪري ٿي مفروضن جو هڪ سيٽ جيڪو پرتگالي جي وڏي تعداد جي مفادن کي پورو ڪري ٿو: قدامت پسند پر مضبوط لائينون، سامان جو هڪ دلچسپ سطح، جديد انجڻين جو هڪ سلسلو. جيڪي Renault گروپ جي باقي ماڊلز ۾ ثابت ٿي چڪا آھن. هي هڪ پيڪيج ۾ آهي جيڪو بي سيگمينٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ سستي آهي، پر ڪمري جي گنجائش ۽ سامان جي دٻي جي مقدار جي لحاظ کان سي سيگمينٽ وين جي برابر آهي.
ڊزائن ۾، نئين نسل سان سنڊرو ماڊل جي هڪجهڙائي پڌري آهي. هڪ ڪمپيڪٽ جي بنياد کي وراثت ۾ رکڻ جي باوجود، حقيقت اها آهي ته، تقريبن ساڍا چار ميٽر ڊگھائي تي، نئين Logan MCV بريڪ لائن ڇت تي جمالياتي بارن تي زور ڏيڻ سان، پنهنجي هڪ بصري سڃاڻپ جي کوٽ ناهي.
پر وڏي تعجب ڪيبن ۾ محفوظ آهي. پنجن مسافرن لاءِ ڪمرن جا ريٽ فياض آھن ۽ سامان جي ڪمپارٽمينٽ جو مقدار سيگمينٽ ۾ بھترين آھي، اھو بھترين حصن ۾ ھڪ حوالو آھي، ان جي 573 ليٽر سان. ھڪڙي گنجائش جيڪا وڌائي سگھجي ٿي پوئين سيٽن کي فولڊ ڪندي. ڪجھ نسخا پڻ ٽرڪن ۾ اضافي اسٽوريج واري علائقي سان ليس آھن.
پر اهو صرف جڳهه ناهي جيڪا نمايان ڪئي وئي آهي نئين ڊيڪيا لوگن ايم سي وي برڪر جي ڪيبن ۾. داخلي جو معيار هن فيلڊ ۾ برانڊ جي ارتقا تائين رهي ٿو، خاص طور تي ergonomics جي لحاظ کان، مواد ۽ سامان جو معيار دستياب آهي. هڪ حوالو نه هجڻ جي ڪري، اهو سمجهوتو ڪرڻ کان سواء گهٽ ۾ گهٽ گهرجن کي پورو ڪري ٿو.
حقيقت ۾، نئين Dacia Logan MCV بريڪ لاءِ، اتي سامان جي هڪ حد آهي جيڪا تازو ئي برانڊ تي دستياب نه هئي، ميڊيا اين وي تي زور ڏيڻ سان، هڪ مڪمل ملٽي ميڊيا سسٽم (300 € لاءِ اختيار جي طور تي دستياب آهي)، Mp3 ڪنيڪشن ۽ معاون، رفتار محدود ڪندڙ ۽ ريگيوليٽر، ريئر پارڪنگ امداد ۽ ٻيون حفاظتي خاصيتون جهڙوڪ: متحرڪ ٽريڪٽر ڪنٽرول، ايمرجنسي بريڪنگ مدد ۽ ABS. اهو اڳ ۾ ئي معياري فرنٽ ۽ سائڊ ايئر بيگز کان علاوه آهي.
نئون Dacia Logan MCV بريڪر نئين TCe 90 ۽ 1.5 dCi 90 انجڻن سان دستياب آهي، رينالٽ گروپ جا سڀ کان تازو بلاڪ، جيڪي گهٽ واپرائڻ کي گڏ ڪن ٿا دلچسپ ڪارڪردگي جي سطحن سان، پر ثابت ٿيل 1.2 16V پڻ، جيتوڻيڪ بي ورزن ۾ - ٻارڻ (GPL). 1.5 dCi 90 انجڻ انرجي فيملي مان تمام گهڻيون نيون ٽيڪنالاجيون شامل ڪري ٿو جيڪي 3.8 l/100 ڪلوميٽر (ملي چڪر ۾) ۽ 99g/km جي CO2 جي اخراج ۾ حصو وٺن ٿيون. دلچسپ قدر، هڪ بلاڪ ۾ 90 هارس پاور سان ۽ 220 Nm جي ٽوڪ سان 1,750 rpm کان دستياب آهي.
TCe 90 بلاڪ هڪ ٽربو چارج ٿيل ٽي سلنڊر گيسولين انجڻ آهي، جنهن ۾ 899 cm³ جي بي گھرڻ سان، جنهن جي ڪارڪردگي 1.4 ليٽر ايٽموسفير بلاڪ وانگر آهي. گھٽ-Inertia ٽربو سان، اھو 2,000 rpm تي 90 هارس پاور ۽ 135Nm torque ڏئي ٿو، 5l / 100km جي دلچسپ واپرائڻ جي دعويٰ ڪري ٿو ۽ صرف 116g/km جي CO2 جو اخراج.
روايتي ايندھن جي اقتصادي متبادل طور، 1.2 16v 75 hp بلاڪ اصل ۾ BI-FUEL GPL ورزن ۾ موجود آھي، استعمال جي گھٽ قيمت ۽ گھٽ CO2 اخراج سان (LPG موڊ ۾ 120 g/km). سپلائي جي تمام گھٽ قيمت سان، ايل پي جي جو استعمال واضح طور تي روايتي ايندھن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مقابلي وارو آھي، جنھن جي نتيجي ۾ 320 يورو جي بچت في 15 ھزار ڪلوميٽرن جي سفر ۾، خاص طور تي گيسولين سان ھلندڙ انجڻ جي مقابلي ۾.
نئون Dacia Logan MCV، باقي Dacia رينج وانگر، 3 سالن يا 100,000 ڪلوميٽر جي معاهدي جي ضمانت مان فائدو حاصل ڪري ٿو.
متن: ڪار ليجر