اسپيني بلڊر جي تاريخ ۾ هڪ ناگزير نمونو، جي سيٽ Ibiza اهو اڳ ۾ ئي شهرت حاصل ڪري چڪو هو، نه رڳو ان جي ڊزائين لاء، Giugiaro پاران، پر مشهور "پورش سسٽم" لاء پڻ، جنهن جو مطلب آهي انجڻ ۽ گيرو باڪس جرمن برانڊ سان گڏ ٺاهيل.
اهو في الحال SEAT جو بهترين وڪرو ٿيل ماڊل آهي، جنهن ۾ 5.6 ملين يونٽن کان وڌيڪ پنجن نسلن ۾ وڪرو ڪيا ويا آهن. تجسس جي طور تي، اهو برانڊ جو ٻيو ماڊل هو جنهن جو نالو اسپيني شهر مان حاصل ڪيو ويو - پهريون رونڊا هو، جيڪو Fiat Ritmo مان نڪتل آهي.
هوندو ٻيو نسل، 6K (1993-2002)، اڃا تائين Giugiaro پاران ٺهيل آهي، جيڪو پرتگال ۾ سال جي ٽرافي جي ڪار ۾ فتح حاصل ڪندو (برانڊ لاء ٻيو)، جيڪو پڻ پهريون ڀيرو ترقي يافته آهي ۽ اڳ ۾ ئي اسپيني برانڊ سان مڪمل طور تي ضم ٿيل آهي. وولڪس ويگن گروپ ۾، پولو سان ان جو بنياد حصيداري ڪري ٿو.
اهو پنهنجي اڳوڻن جي مقابلي ۾ ڪيترن ئي سطحن تي اڳتي وڌڻ جي قابل هئي، جنهن ان کي نه رڳو پرتگال ۾، پر سڄي يورپ ۾ ڪيترائي مداح حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني، يورپي مارڪيٽ ۾ برانڊ جي مکيه ڪالنگ ڪارڊ مان هڪ بڻجي ويو.
2016 کان وٺي، Razão Automóvel پرتگال ۾ ڪار آف دي ايئر جوري پينل جو حصو رهيو آهي
ارتقا
SEAT Ibiza کي ٽن ۽ پنج دروازن واري جسمن سان پيش ڪيو ويو ۽ ان مان سڌي طرح نڪتل ڪورڊوبا هو، جيڪو مؤثر طور تي ٽن حجمن واري باڊي ورڪ (چار دروازن)، وين (واريو) ۾ هڪ Ibiza هو، ۽ سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز کي وساريو. اهي سڀ، ڪورڊوبا SX، جنهن جا فقط ٻه دروازا آهن، اسان ان کي ڪوپ چئي سگهون ٿا.
1999 ۾ ان کي ايڪسپريسٽيو ريسٽائلنگ (6K2) ملي، هڪ نئون اڳيون ۽ پوئتي، ۽ هڪ نئون داخلي حاصل ڪيو.
هتي ناياب ڪپرا آر نسخي ۾ بحال ٿيل Ibiza
جيئن ته توقع ٿي سگهي ٿي، اتي ڪيتريون ئي انجڻون، پيٽرول ۽ ڊيزل موجود هئا، پر اهو آخرڪار ان جي مٿين ورزن لاءِ بيٺو هوندو، هڪ اسپوريئر فوڪس سان، جيئن ته GTI، ۽ Ibiza کي پڻ کپرا فرق جي شروعات ڪرڻي هئي - ڪپ ريسنگ لاءِ - ۾. 1997، 150 hp سان ٻه ليٽر گيسولين انجڻ سان ليس.
ڪجهه نسخا نوجوان ماڻهن جي وچ ۾ ڪافي مقبول ٿيا، يعني مشهور 1.9 TDI، جيئن اهي ٻه ظاهري طور تي ناقابل قبول پيرا ميٽرز کي ضم ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا: گهٽ واپرائڻ سان سٺي ڪارڪردگي.
پرتگال ۾ 1994 جي ڪار جي سال جي فتح SEAT Ibiza لاءِ آخري نه هوندي. 2018 ۾، هاڻي ان جي پنجين نسل ۾، Ibiza ٻيهر ڪرسٽل ويل ٽرافي سان تاج ڪيو ويندو.
پهريون اسپيني ورلڊ چيمپيئن
Ibiza به مقابلي ۾ تاريخ ٺاهي، ڪيترن ئي قسمن ۾ ريلين ۾ پنهنجي موجودگي کي محسوس ڪندي. سڀ کان وڏي فتح 2.0 ايل ڪيٽيگري ۾ ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ کٽڻ هوندي، جتي SEAT Ibiza Kit Car 1996 ۾ پنهنجي پهرين سال ۾ چيمپيئن شپ کٽيندي، پر اها اتي ئي نه رڪجي، ڇاڪاڻ ته اها ٻيهر ساڳئي ٽائيٽل کٽيندي. 1997 ۽ 1998، هن درجي ۾ سڀ کان ڪامياب ڪار آهي. ۽ بغير وسارڻ جي ته اها پهرين اسپيني ڪار هئي جيڪا عالمي چيمپيئن بڻجي وئي.
جيڪڏهن توهان هن کي ياد نه ڪيو آهي، اهو وڊيو ڏسڻ جي قابل آهي.
ڇا توهان پرتگال ۾ سال جي ٻين ڪار جي فاتحن سان ملڻ چاهيو ٿا؟ بس هيٺ ڏنل لنڪ تي عمل ڪريو: