افواهون جي تصديق ڪئي وئي ۽ مزدا 3 ٽربو اهو به هڪ حقيقت آهي. بدقسمتي سان، اهو لڳي ٿو ته جاپاني ماڊل جي هي وڌيڪ طاقتور قسم يورپ ڏانهن نه ايندي، سڀ کان وڌيڪ، اتر آمريڪا تائين محدود آهي.
نئين Mazda3 ٽربو جي ڊرائيونگ آهي، جيئن اسان اڳ ۾ ئي اعلان ڪري چڪا آهيون، 2.5 l Skyactiv-G انجڻ اڳ ۾ ئي استعمال ٿيل آهي آمريڪا ۾ ماڊلز جهڙوڪ Mazda6، CX-5 ۽ CX-9.
۽ صرف انهن ماڊلز وانگر، 250hp ۽ 433Nm جي نئين مزدا 3 ٽربو صرف تڏهن حاصل ڪئي ويندي آهي جڏهن انجڻ 93 آڪٽين گيسولين سان هلندڙ آهي - يورپي 98 جي برابر.
پاور سڀني چئن ڦيڻن کي ڇھ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ذريعي موڪليو ويو آھي، بغير ڪنھن دستي اختيار جي. في الحال، مزدا اڃا تائين مزدا 3s جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور لاء ڪارڪردگي جي ڊيٽا کي جاري ڪيو آهي.
راندين جو نسخو؟ سچي نه
حقيقي هاٽ هيچز جهڙوڪ نئين وولڪس ويگن گولف GTI پاران پيش ڪيل سطح تي پاڻ کي طاقت جي قيمت سان پيش ڪرڻ جي باوجود، Mazda3 ٽربو جاپاني ڪمپيڪٽ جو گهربل اسپورٽي قسم ناهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
سڀ کان پوء، نه رڳو اهو حاصل نه ٿيندو Mazdaspeed / MPS نامزدگي، هڪ تيز چيسس يا اڃا به هڪ راندين واري نظر جي توقع ناهي.
تنهن ڪري، ٻاهرئين پاسي، فرق صرف وڏين ايگزاسٽ آئوٽليٽز کي اپنائڻ ۾ آهن، 18” ويلز ڪارا ۾، آئيني جا ڪپڙا چمڪندڙ ڪاري رنگ ۾، “ٽربو” لوگو پوئين پاسي ۽، سيڊان جي صورت ۾، گريل ظاهر ٿئي ٿي. ڪارو چمڪ ۽ بمپر هڪ نئين سجاڳي حاصل ڪئي.
اندر، اتي به اختلاف نه آهن، خبرن سان گڏ سامان جي آڇ کي مضبوط ڪرڻ لاء گهٽجي ويو آهي.
ذهن ۾ رکو ته هتي جي چوڌاري سڀ کان وڌيڪ طاقتور Mazda3 مختلف قسم جي Skyactiv-X جي 180 hp کان وڌيڪ نه آهي، ڇا توهان اسان جي مارڪيٽ ۾ نئين Mazda3 ٽربو ڏسڻ چاهيندا؟ تبصرن ۾ پنهنجا ويچار ڇڏي ڏيو.